Pravilnik o ES-homologaciji in posamični odobritvi...

1384. Pravilnik o ES-homologaciji in posamični odobritvi motornih vozil

Na podlagi 2. člena Zakona o tehničnih zahtevah za proizvode in o ugotavljanju skladnosti (Uradni list RS, št. 99/04 – uradno prečiščeno besedilo) izdaja minister za promet

P R A V I L N IK
o ES-homologaciji in posamični odobritvi motornih vozil

I. SPLOŠNE DOLOČBE

1. člen

(vsebina pravilnika)

(1)

Ta pravilnik ureja homologacijo novih ter posamično odobritev novih in rabljenih vozil, načrtovanih in izdelanih v eni ali več stopnjah za uporabo v cestnem prometu, ter homologacijo sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, načrtovanih in izdelanih za takšna vozila.

(2)

Ta pravilnik ureja tudi dajanje na trg in začetek uporabe delov in opreme, namenjenih za vozila, ki jih zajema ta pravilnik, pa niso vključeni v homologacijo sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot iz prejšnjega odstavka.

(3)

Ta pravilnik se uporablja za vse kategorije vozil, ki so opredeljene v Prilogi II tega pravilnika.

(4)

Ta pravilnik prenaša določbe Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 5. septembra 2007 o vzpostavitvi okvira za odobritev motornih in priklopnih vozil ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (okvirna direktiva) (UL L št. 263 z dne 9. 10. 2007, str. 1), kot je bila nazadnje spremenjena z Uredbo Komisije (ES) št. 385/2009 z dne 7. maja 2009 o nadomestitvi Priloge IX k Direktivi 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta o vzpostavitvi okvira za odobritev motornih in priklopnih vozil ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L št. 118 z dne 13. 5. 2009, str. 13).

2. člen

(izjemna homologacija ali posamična odobritev)

(1)

Homologacija ali posamična odobritev v skladu z določbami tega pravilnika se na zahtevo proizvajalca ali lastnika vozila izvede tudi za naslednja vozila, čeprav ugotovitev njihove skladnosti ni pogoj za dajanje na trg, registracijo ali začetek uporabe v smislu 42. člena tega pravilnika:

a)

vozila, načrtovana in izdelana predvsem za uporabo na gradbiščih ali v kamnolomih, pristaniščih ali letaliških kompleksih,

b)

vozila, načrtovana in izdelana za potrebe vojske, civilne zaščite, gasilskih enot in enot za ohranjanje javnega reda in miru,

c)

delovne stroje,

v delu, v katerem ta vozila izpolnjujejo zahteve tega pravilnika.

(2)

Odobritev iz prejšnjega odstavka ne posega v tehnične zahteve in postopke ugotavljanja skladnosti po predpisih o varnosti strojev.

3. člen

(izjemna posamična odobritev)

Posamična odobritev v skladu z določbami tega pravilnika se na zahtevo proizvajalca ali lastnika vozila izvede za naslednja vozila, čeprav ugotovitev njihove skladnosti ni pogoj za dajanje na trg, registracijo ali začetek uporabe v smislu 42. člena tega pravilnika:

a)

vozila, namenjena izključno za hitrostna tekmovanja na cestah;

b)

prototipe vozil, ki se uporabljajo na cestah pod odgovornostjo proizvajalca zaradi izvedbe posebnega preskusnega programa, pod pogojem, da so bila načrtovana in izdelana posebej za ta namen.

4. člen

(priloge)

(1)

Vse priloge, navedene v tem pravilniku, so njegov sestavni del.

(2)

Kadar se določbe tega pravilnika sklicujejo na prilogo, gre za prilogo tega pravilnika, razen, če je izrecno navedeno drugače.

5. člen

(opredelitev pojmov)

Izrazi, uporabljeni v tem pravilniku in v predpisih iz Priloge IV, imajo naslednji pomen:

1.

»certifikat o ES-homologaciji« je certifikat iz Priloge VI ali certifikat iz ustrezne priloge k tehnični specifikaciji, posamični direktivi ali uredbi, ali obrazec sporočila iz ustrezne priloge k ustreznemu pravilniku UN/ECE iz dela I ali II Priloge IV k temu pravilniku, če se pravilnik UN/ECE šteje za enakovrednega;

2.

»certifikat o homologaciji« je dokument, s katerim homologacijski organ uradno potrdi, da je tip vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote homologiran;

3.

»certifikat o posamični odobritvi« je dokument, s katerim homologacijski organ potrdi, da je določeno vozilo posamično odobreno;

4.

»delovni stroj« je motorno vozilo z vgrajenimi napravami za opravljanje posameznih del, ki ni namenjeno prevozu oseb ali blaga in katerega konstrukcijsko določena hitrost ne presega 30 km/h;

5.

»dodelano vozilo« je vozilo ob koncu postopka večstopenjske homologacije, ki izpolnjuje vse ustrezne tehnične zahteve tega pravilnika;

6.

»dokončano vozilo« je vsako vozilo, ki ga ni treba dodelati, da bi izpolnjevalo ustrezne tehnične zahteve tega pravilnika;

7.

»ES-homologacija« je postopek, v katerem homologacijski organ ugotovi, ali tip vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote izpolnjuje ustrezne upravne določbe in tehnične zahteve iz tega pravilnika ali predpisov iz Priloge IV ali Priloge XI;

8.

»ES-potrdilo o skladnosti« je dokument iz Priloge IX, ki ga izda proizvajalec in s katerim potrjuje, da je vozilo iz serije, homologirane v skladu s tem pravilnikom, ob izdelavi skladno z vsemi predpisi;

9.

»hibridno vozilo« je vozilo z vsaj dvema različnima pretvornikoma energije in dvema različnima sistemoma za hranjenje energije (v vozilu) za pogon vozila;

10.

»hibridno električno vozilo« je hibridno vozilo, ki za namene mehanskega pogona pridobiva energijo iz obeh naslednjih virov shranjene energije v vozilu:

-

pogonskega goriva,

-

naprave za shranjevanje električne energije / moči (npr. baterija, kondenzator, vztrajnik / generator);

11.

»homologacija« je postopek, v katerem homologacijski organ ugotovi, ali tip vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote izpolnjuje ustrezne upravne določbe in tehnične zahteve;

12.

»homologacija po delih« je homologacijski postopek, s katerim se postopoma zbere celoten zbir certifikatov o ES-homologaciji za z vozilom povezane sisteme, sestavne dele in samostojne tehnične enote, kar omogoči homologacijo celotnega vozila;

13.

»homologacija v enem delu« je postopek, s katerim se v enem koraku opravi homologacija vozila kot celote;

14.

»homologacijski organ« je organ, ki je pristojen za vse vidike homologacije vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote; za posamično odobritev vozila; za postopek odobritve po 47. členu tega pravilnika; za izdajo in preklic certifikatov o homologaciji; za izdajo certifikatov o posamični odobritvi; za delovanje kot kontaktna točka v stikih s homologacijskimi organi drugih držav članic; za priglasitev tehničnih služb ter za zagotavljanje, da proizvajalec izpolnjuje obveznosti glede skladnosti proizvodnje;

15.

»mešana homologacija« je postopek homologacije po delih, s katerim se v končni fazi homologacije celotnega vozila homologira enega ali več sistemov vozila, ne da bi bilo treba izdati certifikate o ES-homologaciji za te sisteme;

16.

»motorno vozilo« je vsako vozilo z lastnim motornim pogonom, ki ima najmanj štiri kolesa in je dokončano, dodelano ali nedodelano, z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo, ki presega 25 km/h;

17.

»nacionalna homologacija« je homologacijski postopek, opredeljen v zakonodaji Republike Slovenije za primere, ki niso urejeni s harmoniziranimi predpisi o ES-homologaciji, in je zato veljavnost nacionalne homologacije praviloma omejena na ozemlje Republike Slovenije;

18.

»nedodelano vozilo« je vsako vozilo, ki potrebuje vsaj eno nadaljnjo stopnjo dodelave, da bi izpolnilo vse ustrezne tehnične zahteve tega pravilnika;

19.

»opisna dokumentacija« je opisna mapa, ki jo dopolnjujejo poročila o preskusih in vsi drugi dokumenti, ki sta jih tehnična služba ali homologacijski organ priložila v opisno mapo med opravljanjem svojih nalog, pri čemer je opisno dokumentacijo dovoljeno predložiti v elektronski obliki;

20.

»opisna mapa« je popolna mapa z opisnim listom, dokumentacijo, podatki, risbami, fotografijami itd., ki jo predloži vlagatelj, pri čemer je opisno mapo dovoljeno predložiti v elektronski obliki;

21.

»opisni list« je dokument iz Priloge I ali Priloge III ali iz ustrezne priloge k posamičnemu predpisu, v katerem so predpisani podatki, ki jih mora navesti vlagatelj, pri čemer je opisni list možno predložiti v elektronski obliki;

22.

»originalni deli ali oprema« so deli ali oprema, ki so izdelani v skladu s specifikacijami in proizvodnimi standardi, ki jih proizvajalec vozil določi za proizvodnjo delov ali opreme za sestavo zadevnega vozila. To vključuje dele ali opremo, ki so izdelani na isti proizvodni liniji kot deli ali oprema za prvo vgradnjo. Šteje se, razen če se dokaže nasprotno, da so deli originalni deli, če proizvajalec delov potrdi, da ti ustrezajo kakovosti sestavnih delov, uporabljenih pri sestavi zadevnega vozila, in so bili izdelani v skladu s specifikacijami in proizvodnimi standardi, ki jih je določil proizvajalec vozila;

23.

»osnovno vozilo« je vsako vozilo, ki se uporablja kot začetna stopnja večstopenjskega homologacijskega postopka;

24.

»posamična direktiva ali uredba« je direktiva ES ali uredba ES, navedena v Delu I Priloge IV. Ta izraz vključuje tudi njihove izvedbene akte;

25.

»posamična odobritev« je postopek, v katerem homologacijski organ ugotovi, ali posamezno vozilo, naj bo unikatno ali ne, izpolnjuje ustrezne upravne določbe in tehnične zahteve;

26.

»predpis« je tehnična specifikacija za vozila, posamična direktiva ES, uredba ES ali pravilnik UN/ECE, ki je priložen revidiranemu Sporazumu o homologaciji iz leta 1958;

27.

»priklopno vozilo« je vozilo brez lastnega pogona, ki je načrtovano in izdelano za vleko z motornim vozilom;

28.

»proizvajalec« je fizična ali pravna oseba, ki je odgovorna homologacijskemu organu za vse vidike homologacijskega postopka ali postopka odobritve po 47. členu tega pravilnika in za zagotavljanje skladnosti proizvodnje. Ni nujno, da je ta fizična ali pravna oseba neposredno vključena v vse stopnje izdelave vozila, sistema, sestavnega dela, samostojne tehnične enote ali opreme, ki je predmet homologacijskega postopka;

29.

»samostojna tehnična enota« je naprava, za katero veljajo zahteve predpisa, ki naj bi postala del vozila in ki je lahko homologirana ločeno od vozila, toda samo v povezavi z enim ali več določenimi tipi vozila, kadar predpis to možnost izrecno določa;

30.

»sestavni del« je naprava, za katero veljajo zahteve predpisa, ki naj bi postala del vozila in ki je lahko homologirana neodvisno od vozila, kadar predpis to možnost izrecno določa;

31.

»seznam opisne dokumentacije« je dokument, v katerem je našteta vsebina opisne dokumentacije, ustrezno oštevilčena ali drugače označena, tako da se jasno prepoznajo vse strani, oblika tega dokumenta pa je taka, da predstavlja evidenco zaporednih korakov vodenja ES-homologacije, zlasti datume pregledov in dopolnitev opisne dokumentacije;

32.

»sistem« je skupek naprav, ki v vozilu skupaj opravljajo eno ali več določenih funkcij ter za katerega veljajo zahteve iz katerega koli predpisa;

33.

»tehnična služba« je pravna ali fizična oseba, določena kot strokovni organ za izvajanje preskusov ali kontrol ali pregledov v imenu homologacijskega organa v postopku homologacije oziroma posamične odobritve vozila, če homologacijski organ teh nalog ne opravlja sam;

34.

»tehnična specifikacija za vozila« je dokument, ki predpisuje tehnične zahteve, ki jih morajo izpolnjevati sistem, sestavni del, samostojna tehnična enota vozila ali oprema vozila, in postopke, s katerimi je mogoče ugotoviti, ali so predpisane zahteve izpolnjene. Tehnične specifikacije so v celoti navedene v Delu I Priloge IV;

35.

»tip vozila« pomeni vozila določene kategorije, ki se ne razlikujejo vsaj v bistvenih pogledih, navedenih v delu B Priloge II. Tip vozila lahko vsebuje variante in izvedenke, navedene v delu B Priloge II;

36.

»večstopenjska homologacija« je postopek, v katerem eden ali več homologacijskih organov, lahko iz različnih držav članic EU, ugotovi, ali glede na stanje dodelave tip nedodelanega ali dodelanega vozila izpolnjuje ustrezne postopkovne določbe in tehnične zahteve tega pravilnika;

37.

»virtualna preskusna metoda« je računalniška simulacija, vključno z izračuni, ki dokazuje, da vozilo, sistem, sestavni del, samostojna tehnična enota ali oprema izpolnjuje tehnične zahteve predpisa. Pri preskušanju z virtualno metodo ni potrebna fizična prisotnost vozila, sistema, sestavnega dela, samostojne tehnične enote ali opreme;

38.

»vozilo« je vsako motorno ali priklopno vozilo, kakor je opredeljeno v 16. in 27. točki tega člena;

39.

»vozilo zaključka serije« je vsako vozilo iz zaloge, ki ga ni mogoče dati na trg, registrirati ali dati v uporabo zaradi začetka veljave novih tehničnih zahtev, za katere ni bila opravljena homologacija;

40.

»zastopnik proizvajalca« je vsaka fizična ali pravna oseba s sedežem v Skupnosti, ki jo proizvajalec pooblasti, da ga zastopa pri homologacijskem organu ter da ukrepa v njegovem imenu glede zadev, zajetih v tem pravilniku; kadar ta pravilnik govori o »proizvajalcu«, je treba to razumeti kot proizvajalca ali njegovega zastopnika.

6. člen

(homologacijski organ)

Homologacijski organ v Republiki Sloveniji je Ministrstvo za promet, Direkcija Republike Slovenije za ceste.

7. člen

(seznam tehničnih specifikacij)

(1)

Minister, pristojen za promet, v skladu z drugim odstavkom 6. člena Zakona o tehničnih zahtevah za proizvode in o ugotavljanju skladnosti (Uradni list RS, št. 99/04 – uradno prečiščeno besedilo) objavi v Uradnem listu Republike Slovenije seznam veljavnih tehničnih specifikacij iz 34. točke 5. člena tega pravilnika. Seznam mora vsebovati podatke o začetku veljavnosti posamezne tehnične specifikacije, o začetku njene obvezne uporabe in o prenehanju veljavnosti celote ali dela tehnične specifikacije, ki je bila nadomeščena z novo tehnično specifikacijo.

(2)

V seznamu iz prejšnjega odstavka mora biti opredeljena tudi veljavnost homologacij vozil oziroma njihovih sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, podeljenih na podlagi nadomeščenih tehničnih specifikacij.

(3)

Seznam iz prvega odstavka tega člena lahko vsebuje tudi pregled predpisov z vsebinsko enakimi zahtevami.

II. SPLOŠNE OBVEZNOSTI

8. člen

(obveznosti pristojnih organov)

(1)

Homologacijski organ mora zagotoviti, da proizvajalci, ki zaprosijo za homologacijo, izpolnjujejo vse obveznosti iz tega pravilnika.

(2)

Homologacijski organ lahko homologira ali posamično odobri le tista vozila, sisteme, sestavne dele in samostojne tehnične enote, ki izpolnjujejo zahteve iz tega pravilnika.

(3)

Dovoljeno je dajanje na trg, registracija ali začetek uporabe zgolj tistih vozil, sestavnih delov, samostojnih tehničnih enot ali opreme, ki izpolnjujejo zahteve iz tega pravilnika.

(4)

Ni dovoljeno prepovedati, omejiti ali preprečiti dajanja na trg, registracije, začetka uporabe ali vožnje po cestah vozil, sestavnih delov, samostojnih tehničnih enot ali opreme iz razlogov, povezanih z vidiki njihove izdelave in delovanja, zajetih v tem pravilniku, če izpolnjujejo njegove zahteve.

9. člen

(obveznosti proizvajalca)

(1)

Proizvajalec je homologacijskemu organu odgovoren za vse vidike postopka odobritve vozila ter za zagotavljanje skladnosti proizvodnje, ne glede na to, ali je proizvajalec neposredno vključen v vse stopnje izdelave vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote.

(2)

V primeru večstopenjske homologacije je vsak proizvajalec odgovoren za homologacijo in skladnost proizvodnje sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot, ki jih je dodal na stopnji dodelave vozila.

(3)

Proizvajalec, ki spremeni sestavne dele ali sisteme, ki so že bili homologirani v prejšnjih stopnjah, je odgovoren za homologacijo in skladnost proizvodnje teh sestavnih delov in sistemov.

(4)

Proizvajalec s sedežem zunaj Skupnosti mora pisno pooblastiti zastopnika s sedežem v Skupnosti, ki ga bo zastopal pri homologacijskem organu v postopkih iz tega pravilnika.

III. ES-HOMOLOGACIJA VOZIL IN NJIHOVIH SESTAVNIH DELOV

1. Vrste postopkov za ES-homologacijo

10. člen

(vrste postopkov)

(1)

Proizvajalec lahko izbere enega izmed naslednjih postopkov:

a)

homologacijo po delih;

b)

homologacijo v enem delu;

c)

mešano homologacijo.

(2)

Vloga za homologacijo po delih mora zajemati opisno mapo, ki vsebuje podatke, zahtevane v skladu s Prilogo III, priloženi pa morajo biti tudi vsi certifikati o homologaciji, ki jih zahtevajo posamezni ustrezni predpisi, navedeni v Prilogi IV ali Prilogi XI. V primeru homologacije sistema ali samostojne tehnične enote mora imeti homologacijski organ, v skladu z ustreznimi predpisi, dostop do opisne dokumentacije sistema ali samostojne tehnične enote, dokler homologacija ni podeljena ali zavrnjena.

(3)

Vloga za homologacijo v enem delu mora zajemati opisno mapo, ki vsebuje ustrezne podatke, zahtevane v skladu s Prilogo I, glede na predpise, določene v Prilogi IV ali Prilogi XI in, kjer to pride v poštev, v Delu II Priloge III.

(4)

V postopku mešane homologacije lahko homologacijski organ odloči, da proizvajalcu ni treba predložiti enega ali več certifikatov o ES-homologaciji sistema, če so opisni mapi priloženi podatki, določeni v Prilogi I, ki se zahtevajo za homologacijo teh sistemov v fazi homologacije vozila. Vsak certifikat o ES-homologaciji, ki ga v skladu z navedenim ni treba predložiti, se nadomesti s poročilom o preskusu.

11. člen

(večstopenjska homologacija)

(1)

Ob upoštevanju zahtev iz prejšnjega člena je treba za namene večstopenjske homologacije priložiti naslednje podatke:

a)

na prvi stopnji tiste dele opisne mape in certifikate o ES-homologaciji, potrebne za dokončano vozilo, ki so pomembni za stopnjo izdelave osnovnega vozila;

b)

na drugi in naslednjih stopnjah tiste dele opisne mape in certifikate o ES-homologaciji, ki so pomembni za trenutno stopnjo izdelave, in kopijo certifikata o ES-homologaciji vozila, izdanega za prejšnjo stopnjo izdelave; proizvajalec poleg tega priloži podrobne podatke o vseh spremembah ali dodatkih, s katerimi je dodelal vozilo.

(2)

Podatki iz točk a) in b) prejšnjega odstavka se lahko priložijo v skladu z mešanim postopkom, določenim v četrtem odstavku prejšnjega člena.

12. člen

(vloga za homologacijo vozil)

(1)

Proizvajalec vlogo predloži homologacijskemu organu. Za določen tip vozila se lahko predloži samo ena vloga, ki se jo sme vložiti v samo eni državi članici. Za vsak tip, ki ga je treba homologirati, je treba vložiti posebno vlogo.

(2)

Homologacijski organ lahko z obrazloženo zahtevo proizvajalca pozove k predložitvi dodatnih podatkov, potrebnih za sprejetje odločitve o tem, kateri preskusi so potrebni, ali za lažjo izvedbo teh preskusov.

(3)

Proizvajalec mora dati homologacijskemu organu na razpolago toliko vozil, kolikor jih je potrebnih za ustrezno izvedbo postopka homologacije.

13. člen

(vloga za homologacijo sestavnega dela)

(1)

V postopku za homologacijo sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot proizvajalec vlogo predloži homologacijskemu organu. Za določen tip sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote se lahko predloži samo ena vloga, ki se jo sme vložiti v samo eni državi članici. Za vsak tip, ki ga je treba homologirati, je treba vložiti posebno vlogo.

(2)

Vlogi mora biti priložena opisna mapa, vsebina katere je določena v tehničnih specifikacijah, posamičnih direktivah ali uredbah ES.

(3)

Homologacijski organ lahko z obrazloženo zahtevo proizvajalca pozove k predložitvi dodatnih podatkov, potrebnih za sprejetje odločitve o tem, kateri preskusi so potrebni, ali za lažjo izvedbo teh preskusov.

(4)

Proizvajalec mora dati homologacijskemu organu na razpolago toliko vozil, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot, kolikor jih je v skladu z ustreznimi predpisi potrebnih za izvedbo zahtevanih preskusov.

2. Izvajanje postopkov ES-homologacije

14. člen

(splošne določbe)

(1)

Homologacijski organ ne sme podeliti ES-homologacije, dokler ne zagotovi, da so bili postopki iz 21. člena tega pravilnika pravilno in popolno izvedeni.

(2)

Homologacijski organ podeli ES-homologacijo v skladu s 16. do 19. členom tega pravilnika.

(3)

Če homologacijski organ ugotovi, da tip vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote kljub skladnosti s predpisanimi zahtevami predstavlja resno nevarnost za prometno varnost ali resno škoduje okolju ali javnemu zdravju, lahko zavrne podelitev ES-homologacije. V takem primeru drugim državam članicam in Komisiji pošlje podrobno dokumentacijo, v kateri so pojasnjeni razlogi za njegovo odločitev in navedeni dokazi za njegove ugotovitve.

(4)

Certifikati o ES-homologaciji se oštevilčijo v skladu s Prilogo VII.

15. člen

(obveščanje drugih homologacijskih organov)

(1)

Homologacijski organ v 20 delovnih dneh pošlje homologacijskim organom drugih držav članic kopijo certifikata o ES-homologaciji vozila (skupaj s prilogami) za vsak tip vozila, za katerega je bila homologacija podeljena. Kopije so lahko dostavljene v obliki elektronske datoteke.

(2)

Homologacijski organ nemudoma obvesti homologacijske organe drugih držav članic o zavrnitvi ali preklicu vsake homologacije vozila in razlogih za njegovo odločitev.

(3)

Homologacijski organ vsake tri mesece homologacijskim organom drugih držav članic pošlje seznam ES-homologacij sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot, ki jih je podelil, spremenil, zavrnil ali preklical v prejšnjem obdobju. Ta seznam vsebuje podatke, določene v Prilogi XIV.

(4)

Na zahtevo homologacijskega organa druge države članice homologacijski organ v 20 delovnih dneh od prejema zahteve pošlje kopijo zadevnega certifikata o ES-homologaciji, skupaj s prilogami. Kopije so lahko dostavljene v obliki elektronske datoteke.

16. člen

(ES-homologacija dokončanega vozila)

(1)

Homologacijski organ podeli ES-homologacijo za:

a)

tip vozila, ki je skladen s podatki v opisni mapi in izpolnjuje tehnične zahteve, določene v ustreznih predpisih, navedenih v Prilogi IV;

b)

tip vozila za posebne namene, ki je skladen s podatki v opisni mapi in izpolnjuje tehnične zahteve, določene v ustreznih predpisih, navedenih v Prilogi XI.

(2)

Homologacijski organ izvede postopek podelitve ES-homologacije iz prejšnjega odstavka v skladu s Prilogo V.

17. člen

(ES-homologacija nedodelanega in dodelanega vozila)

(1)

Homologacijski organ podeli večstopenjsko homologacijo za tip nedodelanega ali dodelanega vozila, ki je skladen s podatki v opisni mapi in izpolnjuje tehnične zahteve, določene v ustreznih predpisih, navedenih v Prilogi IV ali Prilogi XI, pri čemer se upošteva stopnja dodelave vozila.

(2)

Homologacijski organ izvede postopek podelitve ES-homologacije iz prejšnjega odstavka v skladu s Prilogo XVII.

18. člen

(certifikat o ES-homologaciji)

(1)

Homologacijski organ za vsak posamezen tip vozila:

a)

izpolni vse ustrezne dele certifikata o ES-homologaciji, vključno s priloženim obrazcem rezultatov preskusov, v skladu z vzorcem iz Priloge VIII;

b)

dopolni oziroma preveri seznam opisne dokumentacije;

c)

vlagatelju nemudoma izda izpolnjen certifikat skupaj s prilogami.

(2)

V primeru homologacije, v zvezi s katero so bile v skladu z 32. ali 35. členom tega pravilnika ali Prilogo XI uvedene omejitve glede njene veljavnosti ali opuščene nekatere določbe iz predpisov, se te omejitve oziroma opustitve navedejo v certifikatu o homologaciji.

Pravilnik o ES-homologaciji in posamični odobritvi motornih vozil

Časovnica