802. Pravilnik o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o ugotavljanju skladnosti vozil
Na podlagi 2. člena Zakona o tehničnih zahtevah za proizvode in o ugotavljanju skladnosti (Uradni list RS, št. 99/04 – uradno prečiščeno besedilo) izdaja minister za promet
P R A V I L N I K
o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o ugotavljanju skladnosti vozil
V Pravilniku o ugotavljanju skladnosti vozil (Uradni list RS, št. 30/04) se v naslovu črta znak "*" in besedilo opombe na dnu strani.
V 1. členu se doda nov drugi odstavek, ki se glasi:
"(2)
Ta pravilnik je bil sprejet ob upoštevanju postopka informiranja v skladu z Direktivo 98/34/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 22. junija 1998 o določitvi postopka za zbiranje informacij na področju tehničnih standardov in tehničnih predpisov (UL L št. 204 z dne 21. julija 1998, str. 37), kot je bila nazadnje spremenjena z Direktivo 98/48/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. julija 1998 o spremembi Direktive 98/34/ES o določitvi postopka za zbiranje informacij na področju tehničnih standardov in tehničnih predpisov (UL L št. 217 z dne 5. avgusta 1998, str. 18).".
V 3. členu se druga alinea spremeni tako, da se glasi:
"– vozila, načrtovana in izdelana za potrebe vojske in policije;".
Sedma alinea se spremeni tako, da se glasi:
"– vozila, namenjena za rekreacijske namene zunaj javnih cest;".
Deveta alinea se spremeni tako, da se glasi:
"– vozila, ki se začasno uvozijo za največ šest mesecev;".
V drugem odstavku 14. člena se tretja alinea spremeni tako, da se glasi:
"– če so po izdaji certifikata o homologaciji začele veljati nove ali spremenjene zahteve katerekoli tehnične specifikacije, ki se nanašajo na tip homologiranega vozila.".
V 29. členu se dodajo novi tretji, četrti in peti odstavek, ki se glasijo:
"(3)
Med spremembe iz prejšnjega odstavka ne spada vgradnja naslednjih sestavnih delov, ki so bili predhodno homologirani oziroma odobreni za tip (varianto oziroma izvedenko) vozila, na katerega se vgrajujejo:
-
vlečne naprave za vozila kategorije M1 in N1,
(4)
Pri pnevmatikah in platiščih se šteje, da ustrezajo pogojem iz prejšnjega odstavka tega člena, če so njihove mere in oznake navedene v potrdilu o skladnosti vozila, ki ga je izdal proizvajalec vozila.
(5)
Vgradnje iz tretje, četrte in pete alineje tretjega odstavka tega člena lahko izvajajo pravne ali fizične osebe, ki so registrirane za dejavnost vzdrževanja in popravil vozil ter so pooblaščene s strani proizvajalca vozil za izvajanje del na njegovih proizvodih. Izvajalci vgradenj morajo za vsako predelavo izdati potrdilo, na katerem morajo biti podatki, potrebni za identifikacijo vozila, podatki o vrsti spremembe in o oznaki vgrajenih delov ter njihovi homologaciji oziroma odobritvi. Na podlagi tega potrdila ena od tehničnih služb izvrši vpis vgradnje v potrdilo o skladnosti in s tem tudi v računalniško bazo podatkov.".
V tretjem odstavku 31. člena se besedilo drugega stavka spremeni tako, da se glasi:
"Pri tem se upošteva stanje harmoniziranih predpisov, ki so bili uveljavljeni za nova vozila v Evropski uniji ob izdelavi oziroma prvi registraciji vozila.".
V 33. členu se doda nov tretji odstavek, ki se glasi:
"(3)
Organ za posamično odobritev lahko pri vozilu za posebne namene izjemoma dovoli odstop od zahtev iz Priloge II, če je to nujno zaradi izbranega načina opravljanja nalog, za katere je vozilo namenjeno, in konstrukcijsko drugačna rešitev ni možna. Pri tem morata biti v največji možni meri zagotovljena varnost in varstvo okolja. Odstop se dovoli na podlagi vloge, ki mora vsebovati podroben opis in obrazložitev želenega odstopa in dokaze o izpolnjevanju varnostnih in okoljevarstvenih zahtev, doseženem na alternativen način. Odstopa ni mogoče dovoliti za tehnične zahteve za emisije, hrup pri vožnji, zavorni sistem, elemente svetlobne opreme, prevoz nevarnega blaga in omejevanje hitrosti.".
36. člen se spremeni tako, da se glasi:
(1)
Fizična ali pravna oseba, ki uvozi vozilo, lahko pri strokovni organizaciji vloži zahtevo za podelitev statusa starodobnega vozila (starodobnik). Po izvedeni identifikaciji vozila strokovna organizacija podeli status starodobnika vozilu, ki izpolnjuje pogoje iz drugega odstavka tega člena.
(2)
Status starodobnika se podeli vozilu, ki je starejše od 25 let, ohranjeno in tehnično vzdrževano tako, da je skladno z originalno konstrukcijsko sestavo in obliko, in se zaradi tega svojega zgodovinskega in tehničnega pomena praviloma ne uporablja za vsakodnevne prevoze.
(3)
Zahtevi za podelitev statusa starodobnika je treba priložiti dokumente, iz katerih so razvidni proizvajalec, leto izdelave vozila in tehnični podatki o vozilu. Strokovna organizacija lahko od vložnika zahteva predložitev mnenja o izpolnjevanju zahtev iz prejšnjega odstavka, ki ga izda nacionalna organizacija za starodobnike, ki je članica Mednarodne zveze starodobnih vozil (FIVA), s pravico izdaje dokumentov o razvrstitvi vozil po pravilih te mednarodne organizacije.".
V tretjem odstavku 48. člena se oznaka standarda "SIST EN 45004" nadomesti z oznako "SIST EN ISO/IEC 17020".
49. člen se spremeni tako, da se glasi: