Pravilnik o metodologiji za izračun okvirnih stroškov porabe goriv osebnih avtomobilov na 100 km ter načinu prikazovanja in posodabljanja informacij na bencinskih servisih

2938. Pravilnik o metodologiji za izračun okvirnih stroškov porabe goriv osebnih avtomobilov na 100 km ter načinu prikazovanja in posodabljanja informacij na bencinskih servisih

Na podlagi drugega odstavka 35. člena Zakona o infrastrukturi za alternativna goriva in spodbujanju prehoda na alternativna goriva v prometu (Uradni list RS, št. 62/23) minister za okolje, podnebje in energijo izdaja

P R A V I L N I K
o metodologiji za izračun okvirnih stroškov porabe goriv osebnih avtomobilov na 100 km ter načinu prikazovanja in posodabljanja informacij na bencinskih servisih

(vsebina)

Ta pravilnik določa metodologijo za izračun okvirnih stroškov porabe goriv na 100 km za izbrane vzorce izvedenk osebnih avtomobilov (v nadaljnjem besedilu: referenčno vozilo) v skladu z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2018/732 z dne 17. maja 2018 o skupni metodologiji za primerjave med cenami na enoto alternativnih goriv v skladu z Direktivo 2014/94/EU Evropskega parlamenta in Sveta (UL L št. 123 z dne 18. 5. 2018, str. 1), zadnjič spremenjeno z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2020/858 z dne 18. junija 2020 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2018/732 glede odložitve datuma začetka njene uporabe (UL L št. 195 z dne 19. 6. 2020, str. 57) (v nadaljnjem besedilu: Izvedbena uredba 2018/732/EU), ter podrobneje določa način prikazovanja in posodabljanja informacij o primerjavi stroškov porabe.

(pomen izraza)

Bencinski servis po tem pravilniku pomeni postajo za oskrbo cestnih motornih vozil z gorivi, kot jo določa predpis, ki ureja tehnične zahteve za gradnjo in obratovanje postaj za preskrbo motornih vozil z gorivi.

(način izračuna okvirnih stroškov porabe goriv)

Pri izračunu okvirnih stroškov porabe goriv na 100 km za referenčna vozila v skladu z metodologijo, kot jo določa Izvedbena uredba 2018/732/EU, se upošteva:

primerjava med tremi velikostnimi razredi v skladu s splošno klasifikacijo osebnih vozil Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov (ACEA) ali klasifikacijo vozil Evropskega programa za ocenjevanje novih avtomobilov (Euro NCAP), znotraj katerih so vozila primerljiva glede na maso in moč;

primerjava med bencinom, dizelskim gorivom, električno energijo in plinom za vozila (stisnjen zemeljski plin, utekočinjen naftni plin, vodik). Glede na razvoj trga se v primerjavo lahko vključijo tudi druga alternativna goriva, kot so biogoriva oziroma sintetična goriva;