Pravilnik o avtošolah

OBJAVLJENO V: Uradni list RS 114-5044/2005, stran 12449 DATUM OBJAVE: 19.12.2005

VELJAVNOST: od 3.1.2006 do 31.3.2011 / UPORABA: od 3.1.2006 do 30.6.2011

RS 114-5044/2005

Verzija 4 / 4

Čistopis se uporablja od 1.7.2011 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 15.2.2026: NEAKTUALEN.

Časovnica

Na današnji dan, 15.2.2026 je:

  • ČISTOPIS
  • NEAKTUALEN
  • UPORABA ČISTOPISA
  • OD 1.7.2011
    DO nadaljnjega
Format datuma: dan pika mesec pika leto, na primer 20.10.2025
  •  
  • Vplivi
  • Čistopisi
rev
fwd
5044. Pravilnik o avtošolah
Na podlagi sedmega odstavka 158. člena in četrtega odstavka 163. člena Zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list RS, št. 97/05 – uradno prečiščeno besedilo in 108/05) izdaja minister za notranje zadeve
P R A V I L N I K
o avtošolah

1. Splošne določbe

1. člen

(vsebina pravilnika)

(1)

Ta pravilnik natančneje določa opremljenost avtošol, delo avtošol, potrebne evidence in dokumente pri delu avtošol, način označevanja vozil, na katerih se usposabljajo kandidati za voznike motornih vozil (v nadaljnjem besedilu: kandidati) ter pogoje, ki jih morajo izpolnjevati ta vozila.

(2)

Izrazi, uporabljani v tem pravilniku, imajo naslednji pomen:

-

usposabljanje je pridobivanje znanja, spretnosti in obnašanja, zahtevanih za vožnjo motornega vozila;

-

teoretični del usposabljanja je pridobivanje znanja o vožnji;

-

teoretični preizkus je preizkus znanja o vožnji;

-

praktični del usposabljanja je pridobivanje spretnosti in obnašanja pri vožnji;

-

praktični preizkus je preizkus spretnosti in obnašanja pri vožnji.

2. Pogoji za delovanje avtošol

2. člen

(materialni pogoji)
Avtošola mora imeti:

-

poslovni prostor, ki omogoča sprejem strank, nemoteno delo vodenja avtošole ter administrativno delo;

-

učilnico, za izvajanje usposabljanja kandidatov iz teorije vožnje, z ločenimi sanitarnimi prostori v istem objektu;

-

učne pripomočke za izvajanje teoretičnega in praktičnega usposabljanja kandidatov;

-

neprometno površino, ki omogoča izvajanje praktičnega usposabljanja spretnosti vožnje motornega vozila,

-

ustrezno opremljena motorna vozila tistih kategorij, za katere izvaja program usposabljanja.

3. člen

(kadrovski pogoji)
Avtošola mora imeti:

-

najmanj tri učitelje vožnje, zaposlene v rednem delovnem razmerju za določen ali nedoločen čas s polnim delovnim časom,

-

strokovnega vodjo avtošole, ki ima dovoljenje za strokovnega vodjo avtošole in veljavno dovoljenje za učitelja vožnje, zaposlenega v delovnem razmerju za določen ali nedoločen čas s polnim delovnim časom,

-

najmanj dva učitelja vožnje, zaposlena v rednem delovnem razmerju za določen ali nedoločen čas s polnim delovnim časom za delo v podružnici zunaj kraja svojega sedeža.

4. člen

(učilnica)

(1)

Učilnica mora biti ločena od poslovnega prostora in funkcionalno opremljena tako, da omogoča nemoteno učenje odraslih.

(2)

Učilnica mora imeti:

-

najmanj 20 m2 površine,

-

na kandidata na razpolago najmanj 1,5 m2 delovne površine,

-

na učitelja na razpolago najmanj 3 m2 delovne površine.

(3)

Učilnica mora biti opremljena z naslednjimi učnimi pripomočki:

-

optični medij, ki omogoča prikaz načel in pravil cestnega prometa ter delovanja in opreme motornih vozil;

-

šolsko tablo ali tablo z listi;

-

učno mapo (zbirko slik, skic in shem s področja upravljanja vozila in vožnje v prometu), ki se mora nahajati v šolskih vozilih;

-

strokovno literaturo s področja cestnega prometa.

5. člen

(neprometna površina)

(1)

Neprometna površina mora biti utrjena ter preplastena z obstojno prevleko (beton, asfalt) v izmeri najmanj 1000 m2 in mora omogočati izvajanje vaj iz tehnike vožnje.

(2)

Vhod na neprometno površino mora biti urejen tako, da onemogoča nekontroliran vstop nepristojnim osebam in vozilom, ki bi ovirali proces usposabljanja.

(3)

Avtošola mora imeti za izvajanje vaj na neprometni površini najmanj 25 stožcev ustrezne višine glede na kategorijo vozila, za katero avtošola izvaja usposabljanje in najmanj pet letev za usmerjanje prometa.

6. člen

(vozila)
Avtošola mora za usposabljanje kandidatov uporabljati naslednja motorna vozila:

1.

za kategorijo AM:

-

kolo z motorjem (moped) na dveh kolesih;

2.

za kategorijo A1:

-

motorno kolo, ki spada v to kategorijo, brez stranske prikolice, z delovno prostornino motorja najmanj 120 ccm, ki lahko doseže hitrost najmanj 90 km/h;

3.

za kategorijo A2:

-

motorno kolo, ki spada v to kategorijo, brez stranske prikolice, z delovno prostornino motorja najmanj 400 ccm in močjo motorja najmanj 25 kW;

4.

za kategorijo A:

-

motorno kolo, ki spada v to kategorijo, brez stranske prikolice, z delovno prostornino motorja najmanj 600 ccm in močjo motorja najmanj 40 kW;

5.

za kategorijo B1:

-

štirikolo, ki lahko doseže hitrost najmanj 60 km/h;

6.

za kategorijo B:

-

motorno vozilo, ki spada v to kategorijo in doseže hitrost najmanj 100 km/h, z najmanj štirimi vrati in petimi sedeži;

7.

za kategorijo C1:

-

tovorno vozilo, ki spada v to kategorijo, z največjo dovoljeno maso najmanj 4000 kg in z dolžino najmanj 5 m, ki lahko doseže hitrost najmanj 80 km/h. Motorno vozilo mora biti opremljeno s sistemom proti blokiranju koles ter z ustrezno napravo za nadzor nad delom voznika in gibanjem vozila v cestnem prometu (tahograf). Tovorni del mora biti zaprte izvedbe (keson s ponjavo ali furgon) ter najmanj tako širok in visok kakor kabina;

8.

za kategorijo C:

-

tovorno vozilo, ki spada v to kategorijo, z največjo dovoljeno maso najmanj 12000 kg, z dolžino najmanj 8 m in širino najmanj 2,4 m. Motorno vozilo mora biti opremljeno s sistemom proti blokiranju koles, z menjalnikom, ki ima najmanj osem prestavnih razmerij za vožnjo naprej, ter z ustrezno napravo za nadzor nad delom voznika in gibanjem vozila v cestnem prometu (tahograf). Tovorni del mora biti zaprte izvedbe (keson s ponjavo ali furgon) ter najmanj tako širok in visok kakor kabina. Skupna masa vozila mora biti najmanj 10000 kg, vozilo pa mora doseči hitrost najmanj 80 km/h;

9.

za kategorijo D1:

-

avtobus, ki spada v to kategorijo (razen vozil, ki so po obliki ali namenu karoserije opredeljena kot mestni, specialni, bivalni ali gasilski avtobus), z največjo dovoljeno maso najmanj 4000 kg, ki lahko doseže hitrost najmanj 80 km/h in meri v dolžino najmanj 5 m. Motorno vozilo mora biti opremljeno s sistemom proti blokiranju koles ter z ustrezno napravo za nadzor nad delom voznika in gibanjem vozila v cestnem prometu (tahograf);

10.

za kategorijo D:

-

avtobus, ki spada v to kategorijo (razen vozil, ki so po obliki ali namenu karoserije opredeljena kot mestni, zgibni mestni, specialni, bivalni ali gasilski avtobus). Vozilo mora biti dolgo najmanj 10 m, široko najmanj 2,4 m in mora doseči hitrost najmanj 80 km/h. Biti mora opremljeno s sistemom proti blokiranju koles ter z ustrezno napravo za nadzor nad delom voznika in gibanjem vozila v cestnem prometu (tahograf);

11.

Za kategorijo BE:

-

skupina vozil, ki je sestavljena iz ustreznega vlečnega vozila kategorije B, z najmanj štirimi vrati in petimi sedeži ter dodanim priklopnim vozilom, katerega največja dovoljena masa ne sme biti manjša od 1000 kg in ne sme presegati 3500 kg, ki lahko doseže hitrost najmanj 100 km/h in ne spada v kategorijo B. Priklopno vozilo mora biti zaprte izvedbe (keson s ponjavo ali furgon) ter široko in visoko vsaj toliko kakor vlečno vozilo. Zaprti del priklopnega vozila sme biti tudi ožji od vlečnega, če je pogled nazaj iz slednjega mogoč le z uporabo zunanjih vzvratnih ogledal motornega vozila. Skupna masa priklopnega vozila ne sme biti manjša od 800 kg;

12.

za posebni praktični del vozniškega izpita za vožnjo vozil kategorije BE:

-

skupina vozil, ki je sestavljena iz ustreznega vlečnega vozila kategorije B, z najmanj štirimi vrati in petimi sedeži ter dodanim priklopnim vozilom, ki ni lahki priklopnik. Največja dovoljena masa skupine vozil mora presegati 3500 kg, a ne preseči 4250 kg. Če največja dovoljena masa vlečnega oziroma priklopnega vozila ni določena, mora masa skupine vozil presegati 3500 kg, vendar ne preseči 4250 kg;

13.

za kategorijo C1E:

-

skupina vozil, sestavljena iz tovornega vozila kategorije C1, ki mu je dodano priklopno vozilo z največjo dovoljeno maso najmanj 1250 kg. Ta skupina mora imeti dolžino najmanj 8 m in doseči hitrost najmanj 80 km/h. Tovorni del obeh vozil mora biti zaprte izvedbe (keson s ponjava ali furgon) ter najmanj tako širok in visok kakor kabina vlečnega vozila. Zaprti del priklopnega vozila sme biti tudi ožji od vlečnega vozila, če je pogled nazaj iz slednjega mogoč le z uporabo zunanjih vzvratnih ogledal motornega vozila. Skupna masa priklopnega vozila ne sme biti manjša od 800 kg;

14.

za kategorijo CE:

-

skupina vozil, sestavljena iz tovornega vozila kategorije C, ki mu je dodano priklopno vozilo dolžine najmanj 7,5 m, ali s kombinacijo skupine vozil iz sedlastega vlačilca in ustreznega polpriklopnika. Ta skupina mora imeti najmanj 20000 kg največje dovoljene mase, dolžino najmanj 14 m in širino najmanj 2,4 m. Doseči mora doseči hitrost najmanj 80 km/h. Skupina vozil mora biti opremljena s sistemom proti blokiranju koles, vlečno vozilo pa še z menjalnikom, ki ima najmanj osem prestavnih razmerij za vožnjo naprej ter ustrezno napravo za nadzor nad delom voznika in gibanjem vozila v cestnem prometu (tahograf). Tovorni del mora biti zaprte izvedbe (keson s ponjava ali furgon) ter najmanj tako širok in visok kakor kabina, skupna masa skupine vozil pa mora biti najmanj 15000 kg;

15.

za kategorijo D1E:

-

skupina vozil, ki je sestavljena iz avtobusa kategorije D1 (razen vozil, ki so po obliki ali namenu karoserije opredeljena kot mestni, specialni, bivalni ali gasilski avtobus) in priklopnika z največjo dovoljeno maso najmanj 1250 kg. Tovorni del priklopnika mora biti zaprte izvedbe ter najmanj 2 m širok in 2 m visok. Priklopno vozilo mora imeti najmanj 800 kg skupne mase. Skupina vozil mora doseči hitrost najmanj 80 km/h;

16.

za kategorijo DE:

-

skupina vozil, ki je sestavljena iz avtobusa kategorije D (razen vozil, ki so po obliki ali namenu karoserije opredeljena kot mestni, zgibni mestni, specialni, bivalni ali gasilski avtobus) in priklopnika z največjo dovoljeno maso najmanj 1250 kg. Tovorni del priklopnika mora biti zaprte izvedbe (keson s ponjavo ali furgon) ter biti najmanj 2 m širok in 2 m visok. Priklopno vozilo mora imeti najmanj 800 kg skupne mase. Vlečno vozilo mora biti dolgo najmanj 10 m, široko najmanj 2,4 m ter opremljeno z ustrezno napravo za nadzor nad delom voznika in gibanjem vozila v cestnem prometu (tahograf), pa tudi s sistemom proti blokiranju koles. Skupina vozil mora doseči hitrost najmanj 80 km/h;

17.

za kategorijo F:

-

traktor, ki mu je dodan traktorski priklopnik, katerega konstrukcijsko določena hitrost je večja od 30 km/h. Traktorski priklopnik mora biti obremenjen najmanj do 1/3 svoje nosilnosti.

7. člen

(dodatna oprema vozil in kandidatov)

(1)

Vozila in kandidati avtošole morajo imeti naslednjo dodatno opremo:

1.

vozila kategorije AM, A1, A2, A, B1 in F:

-

napravo, ki omogoča prostoročno zvezo za dvosmerno komunikacijo: kandidat–učitelj vožnje–kandidat. Pri kategoriji F mora biti ta naprava pri preverjanju in ocenjevanju praktične usposobljenosti;