Pravilnik o napravah za omejevanje hitrosti nekaterih kategorij vozil

OBJAVLJENO V: Uradni list RS 45-2160/2004, stran 5775 DATUM OBJAVE: 29.4.2004

VELJAVNOST: od 14.5.2004 do 31.8.2007 / UPORABA: od 14.5.2004 do 31.8.2007

RS 45-2160/2004

Verzija 3 / 3

Čistopis se uporablja od 1.9.2007 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 16.2.2026: NEAKTUALEN.

Časovnica

Na današnji dan, 16.2.2026 je:

  • ČISTOPIS
  • NEAKTUALEN
  • UPORABA ČISTOPISA
  • OD 1.9.2007
    DO nadaljnjega
Format datuma: dan pika mesec pika leto, na primer 20.10.2025
  •  
  • Vplivi
  • Čistopisi
rev
fwd
2160. Pravilnik o napravah za omejevanje hitrosti nekaterih kategorij vozil
Na podlagi 192. člena Zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list RS, št. 30/98, 33/00 – odl. US, 61/00, 100/00 – odl. US, 21/02, 54/02 – odl. US, 67/02 in 97/03 – odl. US) izdaja minister za promet v soglasju z ministrom za notranje zadeve
P R A V I L N I K o napravah za omejevanje hitrosti nekaterih kategorij vozil*

1. člen

(1)

Ta pravilnik določa vozila, na katerih mora biti največja hitrost omejena s posebno homologirano napravo za omejevanje hitrosti (v nadaljevanju: "omejilnik hitrosti") in hitrosti, na katere mora biti ta omejilnik nastavljen glede na namen oziroma kategorijo vozila. Ta pravilnik določa tudi organizacije, pooblaščene za vgradnjo, nastavljanje in kontrolo delovanja omejilnikov hitrosti.

(2)

V tem pravilniku pomeni izraz "omejilnik hitrosti" samostojno napravo, prigrajeno na motor vozila, katere naloga je omejevanje največje hitrosti vozila, kot tudi sistem, integriran v konstrukcijo vozila, ki ima enako funkcijo.

2. člen

(1)

S homologiranim omejilnikom hitrosti mora biti največja hitrost omejena na:

-

motornih vozilih za prevoz oseb, ki imajo več kot osem sedežev poleg vozniškega sedeža (kategoriji M2 in M3**);

-

tovornih vozilih, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 tone (kategoriji N2 in N3) ter

-

vozilih za prevoz nevarnega blaga.

(2)

Določba prejšnjega odstavka se ne uporablja za:

-

vozila, katerih največja konstrukcijsko določena hitrost je manjša od največje dovoljene hitrosti za to vrsto vozil;

-

vojaška, policijska in gasilska vozila ter vozila civilne zaščite;

-

vozila, ki se uporabljajo za znanstvena preskušanja na cestah in

-

vozila, ki se uporabljajo izključno v javnem mestnem prevozu.

3. člen