851. Pravilnik o strokovni izobrazbi, izpitih in dovoljenjih za delo kontrolorjev letenja
Na podlagi 331. člena zakona o zračni plovbi ("Uradni list SFRJ" št. 23/78) predpisuje predsednik Zveznega komiteja za promet in zveze
P R A V I L N I K
O STROKOVNI IZOBRAZBI, IZPITIH IN DOVOLJENJIH ZA DELO KONTROLORJEV LETENJA
Ta pravilnik predpisuje strokovno izobrazbo, izpite, način izdajanja dovoljenj za delo in druga vprašanja v zvezi s temi dovoljenji, kot tudi druge pogoje, ki jih morajo izpolnjevati kontrolorji letenja in pomočniki kontrolorjev letenja za delo v službi kontrole letenja.
Naloge in dela kontrolorja letenja sme opravljati delavec, ki ima končano najmanj srednjo šolo, ki je končal šolo za kontrolorje letenja, ima izpit, dovoljenje za delo in izpolnjuje druge pogoje, predpisane s tem pravilnikom.
Naloge in dela pomočnika kontrolorja letenja sme opravljati delavec, ki ima končano najmanj srednjo šolo, ki je končal šolo za pomočnike kontrolorja letenja, ima dovoljenje za delo ter izpolnjuje še druge pogoje, predpisane s tem pravilnikom.
Naloge in dela inštruktorja kontrolorjev letenja oziroma inštrukturja pomočnikov kontrolorja letenja sme opravljati delavec, ki izpolnjuje pogoje iz 2. oziroma 3. člena tega pravilnika in ima poseben izpit za inštruktorja kontrolorjev letenja oziroma za inštruktorja pomočnikov kontrolorja letenja.
Delavec, ki opravlja naloge in dela kontrolorja letenja in pomočnika kontrolorja letenja, mora izpolnjevati poleg pogojev iz 2., 3. in 4. člena tega pravilnika še predpisane zdravstvene pogoje.
Delavec, ki je napravil izpit za opravljanje določenih nalog in del v kontroli letenja in poseben izpit za samostojno opravljanje določenih nalog in del oziroma za delo z določenim tipom naprav, dobi ustrezno dovoljenje za delo.
Imetnik dovoljenja za delo iz prvega odstavka tega člena sme opravljati druge naloge in dela oziroma delati pri drugem določenem tipu naprave samo, če napravi za to poseben izpit.
Delavec, ki se usposablja za katerekoli naloge in dela v službi kontrole letenja, sme opravljati ustrezne naloge in dela samo pod nadzorstvom inštruktorja oziroma pod nadzorstvom kontrolorja letenja oziroma pomočnika kontrolorja letenja, ki ima ustrezno dovoljenje za delo in najmanj tri leta delovnih izkušenj pri ustreznih nalogah in delih.
II. Strokovna izobrazba in izpiti
S strokovno izobrazbo kontrolorja letenja oziroma pomočnika kontrolorja letenja po tem pravilniku je mišljena končana šola za kontrolorje letenja oziroma šola za pomočnike kontrolorja letenja, končana specializacija za pridobitev določenega dovoljenja ter posebna izurjenost za opravljanje posebnih nalog in del na določeni lokaciji in za delo z napravami posebnega tipa.
Naloge in dela kontrolorja letenja na letališkem kontrolnem stolpu (TWR) sme opravljati kontrolor letenja, ki ima strokovno izobrazbo za opravljanje teh nalog in del, in ima najmanj šest mesecev pripravniške dobe ter izpit in poseben izpit za opravljanje posebnih nalog, kot tudi ustrezno dovoljenje za delo.
Naloge in dela kontrolorja letenja v naletni kontroli (APP) sme opravljati kontrolor letenja, ki ima strokovno izobrazbo za opravljanje teh del in je opravljal dela kontrolorja letenja na letališkem kontrolnem stolpu ter ima izpit in poseben izpit za opravljanje posebnih nalog, kot tudi ustrezno dovoljenje za delo.
Naloge in dela kontrolorja letenja v terminalni kontroli letenja (TMA) sme opravljati delavec, ki ima strokovno izobrazbo za opravljanje teh nalog in del in je vsaj eno leto opravljal naloge in dela kontrolorja letenja v naletni kontroli letenja, ali delavec, ki je prej opravljal naloge in dela kontrolorja letenja v območni kontroli letenja ter ima izpit in poseben izpit za opravljanje posebnih nalog, kot tudi ustrezno dovoljenje za delo.
Naloge in dela kontrolorja letenja v območni kontroli letenja (ACC) sme opravljati delavec, ki ima strokovno izobrazbo za opravljanje teh del in je prej opravljal vsaj eno leto naloge in dela kontrolorja letenja na letališkem kontrolnem stolpu, ali delavec, ki je prej opravljal naloge in dela naletnega kontrolorja letenja, ali delavec, ki je prej opravljal naloge in dela terminalnega kontrolorja letenja ter ima izpit in poseben izpit za opravljanje posebnih nalog in del, kot tudi ustrezno dovoljenje za delo.
Naloge in dela iz prvega odstavka tega člena sme opravljati delavec, ki je prej vsaj eno leto opravljal naloge in dela pomočnika kontrolorja letenja ter izpolnjuje pogoje iz 2. in 9. člena tega pravilnika.
Kontrolo letenja in vodenje letal z radarjem v naletni, terminalni in območni kontroli letenja sme opravljati delavec, ki ima strokovno izobrazbo za opravljanje teh nalog in del in ima dovoljenje za delo naletnega, terminalnega ali območnega kontrolorja letenja ter izpit in poseben izpit za delo z določenim tipom radarja na določeni lokaciji za opravljanje posebnih nalog in del, kot tudi ustrezno dovoljenje za delo.
Naloge in dela pomočnika kontrolorja letenja v biroju letališke kontrole letenja sme opravljati delavec, ki ima strokovno izobrazbo za opravljanje teh nalog in del in ima najmanj 6 mesecev pripravniške dobe ter izpit in poseben izpit za opravljanje posameznih nalog, kot tudi ustrezno dovoljenje za delo.
Naloge in dela pomočnika kontrolorja letenja za letalska obvestila (NOTAM) sme opravljati pomočnik kontrolorja letenja, ki ima strokovno izobrazbo za opravljanje teh nalog in del in je opravljal vsaj eno leto naloge in dela pomočnika kontrolorja letenja v biroju letališke kontrole letenja ter ima izpit in poseben izpit za opravljanje določenih nalog, kot tudi ustrezno dovoljenje za delo.
Naloge in dela pomočnika kontrolorja letenja za obdelavo podatkov v območni ali terminalni kontroli letenja sme opravljati delavec, ki ima strokovno izobrazbo za opravljanje teh nalog in del in ima najmanj 6 mesecev pripravniške dobe ter izpit in poseben izpit za opravljanje določenih nalog, kot tudi ustrezno dovoljenje za delo.
Naloge in dela pomočnika kontrolorja letenja v sektorju terminalne ali območne kontrole letenja sme opravljati delavec, ki ima strokovno izobrazbo za opravljanje teh nalog in del in je opravljal prej dela pomočnika kontrolorja letenja za obdelavo podatkov ter ima izpit in poseben izpit za opravljanje določenih nalog, kot tudi ustrezno dovoljenje za delo.
Naloge in dela inštruktorja kontrolorjev letenja oziroma inštruktorja pomočnikov kontrolorja letenja sme opravljati kontrolor letenja oziroma pomočnik kontrolorja letenja, ki je vsaj tri leta opravljal naloge in dela kontrolorja letenja oziroma pomočnika kontrolorja letenja ter ima poseben izpit za opravljanje posebnih nalog inštruktorja kontrolorjev letenja oziroma inštruktorja pomočnikov kontrolorja letenja in ima v veljavnem dovoljenju za delo vpisano, da sme opravljati tudi posebne naloge in dela, za katere je napravil poseben izpit.
Za opravljanje nalog in del iz 9. do 17. člena tega pravilnika se dela izpit.
Izpit sestoji iz teoretičnega in praktičnega dela.
Teoretični del izpita dela kandidat ustno in pismeno po gradivu za izpit, določenem s tem pravilnikom.
Pri praktičnem delu strokovnega izpita se preizkusi kandidatovo praktično znanje na simulatorju oziroma na delovnem mestu kontrolorja oziroma pomočnika kontrolorja letenja.
Za opravljanje posebnih nalog in del na določeni lokaciji in za delo z napravami določenega tipa se dela poseben izpit.
Poseben izpit sestoji iz teoretičnega in praktičnega dela.
Pri praktičnem delu posebnega izpita se preizkusi kandidatovo praktično znanje pri delu na določenem delovnem mestu in pri napravi določenega tipa.
Kandidat, ki ne napravi teoretičnega dela izpita, lahko dela popravni izpit v roku, ki ga določi izpitna komisija; ta rok ne sme biti krajši kot 30 dni in ne daljši kot 60 dni od dneva, ko je kandidat prvič delal izpit.
Ko napravi teoretični del izpita (pismeni in ustni), dela kandidat praktični del izpita na mestu, ki ga določi izpitna komisija.
Po končanem praktičnem delu izpita, izpitna komisija posebej oceni kandidatov uspeh iz tega dela izpita.
Če kandidat ne napravi praktičnega dela izpita, se šteje, da izpita ni napravil.
Če kandidat ne napravi teoretičnega dela posebnega izpita ali praktičnega dela posebnega izpita, se šteje, da posebnega izpita ni napravil.
Ob prvi pridobitvi določene vrste dovoljenja se dela praviloma tudi poseben izpit za opravljanje posebnih nalog in del na določeni lokaciji in za delo z napravami določenega tipa.
Kandidat lahko ponovi izpit dvakrat, vendar med posameznima izpitoma ne sme preteči manj kot tri mesece in ne več kot šest mesecev.
Poseben izpit lahko kandidat ponovi dvakrat, vendar med posameznima izpitoma ne sme preteči manj kot 30 dni in ne več kot 60 dni.
Gradivo za teoretični del izpita za naloge in dela kontrolorja letenja na kontrolnem stolpu zajema v obsegu, ki je določen za to dovoljenje:
2)
značilnosti letal, bistvene za opravljanje nalog in del kontrolorja letenja;
4)
letalsko meteorologijo;
5)
letalske telekomunikacije;
7)
postopke za iskanje in reševanje letal;
8)
angleški jezik z uporabo standardnih mednarodnih izrazov.
Če gre kandidat na izpit iz prvega odstavka tega člena najkasneje v šestih mesecih po končani šoli za kontrolorje letenja, ga dela samo iz angleškega jezika z uporabo standardnih mednarodnih izrazov.