Za 10. členom se dodajo novi 10.a, 10.b, 10.c in 10.č člen, ki se glasijo:
»10.a člen
(vsebnost žvepla v gorivu za plovila na ozemlju Republike Slovenije)
Gorivo za plovila se na ozemlju Republike Slovenije lahko uporablja na plovilih, če največja vsebnost žvepla v njem ne preseže vrednosti 35 g/kg, razen če so namenjena uporabi na ladjah, ki uporabljajo metode za zmanjšanje emisij iz 10.c člena te uredbe.
10.b člen
(ukrepi za zagotavljanje skladnosti goriv za plovila)
(1)
Poveljnik ladje z neskladnim gorivom, ne glede na zastavo, pod katero pluje, mora pred prihodom v pristanišče predložiti upravi:
1.
pojasnilo o izvedenih ukrepih, s katerimi je poskušal doseči skladnost goriva za plovila z določbami te uredbe;
2.
dokaze, da je skušal kupiti gorivo za plovila, ki je skladno s to uredbo, v skladu s svojim načrtom plovbe in, če ni bilo na voljo, kjer je bilo načrtovano, da je poskusil poiskati alternativne vire za to gorivo za plovila in da kljub prizadevanjem po najboljših močeh, da bi našel gorivo za plovila, ki je skladno s to uredbo, tega ni bilo mogoče kupiti.
(2)
Poveljnik ladje, ki ne more kupiti goriva za plovilo, ki je skladno z določbami te uredbe, o tem obvesti pristojni organ države zastave in pristojni organ namembnega pristanišča.
(3)
Uprava obvesti Evropsko komisijo, kadar poveljnik ladje iz prvega in drugega odstavka tega člena predloži dokaze, da gorivo za plovila, ki je skladno s to uredbo, ni razpoložljivo.
(4)
Po predloženih dokazih iz prvega odstavka tega člena uprava ob upoštevanju okoliščin naloži poveljniku ladje vsaj enega od naslednjih ukrepov, in sicer da:
-
nabavi takoj po prihodu v pristanišče gorivo za plovila, ki je skladno s to uredbo, in ga mora uporabljati na plovilu, dokler ne odpluje iz pristanišča, ali
-
začne uporabljati metodo za zmanjšanje emisij še pred izplutjem iz pristanišča.
(1)
Uporaba metode za zmanjšanje emisij kot alternativna možnost uporabe goriv za plovila s povišano vsebnostjo žvepla glede na določbe 9., 10. in 10.a člena te uredbe je dovoljena v pristaniščih, teritorialnem morju, izključnih ekonomskih conah in conah nadzora nad onesnaževanjem na ladjah ne glede na zastavo, pod katero plujejo.
(2)
Ladje, ki uporabljajo metode za zmanjšanje emisij iz prejšnjega odstavka, morajo dosegati zmanjšanje emisij žveplovega dioksida, ki je enakovredno zmanjšanju, doseženemu z uporabo goriv za plovila, ki izpolnjujejo zahteve iz 9., 10. in 10.a člena te uredbe. Enakovredne emisijske vrednosti so določene v prilogi 3, ki je sestavni del te uredbe.
(3)
Metode za zmanjšanje emisij morajo izpolnjevati merila iz priloge 4, ki je sestavni del te uredbe.
(4)
Ne glede na prejšnji odstavek se oskrba z električno energijo iz kopenskih energetskih sistemov upošteva za privezana plovila kot alternativno enakovredna metodi za zmanjšanje emisij.
10.č člen
(odobritev metod za zmanjšanje emisij)
(1)
Metode za zmanjšanje emisij se odobrijo v skladu s predpisom, ki ureja pomorsko opremo.
(2)
Metode za zmanjšanje emisij, za katere ne velja prejšnji odstavek, se odobrijo v skladu z drugim odstavkom 3. člena Uredbe Evropskega parlamenta in Sveta (ES) št. 2099/2002 z dne 5. novembra 2002 o ustanovitvi Odbora za varnost na morju in preprečevanje onesnaževanja z ladij (COSS) in o spremembi uredb o pomorski varnosti in preprečevanju onesnaževanja z ladij (UL L št. 324 z dne 29. 11. 2002, str. 1), pri čemer se upoštevajo:
-
smernice, ki jih je oblikovala Mednarodna pomorska organizacija,
-
rezultati preizkusov metod za zmanjšanje emisij, ki jih je država članica, po potrebi v sodelovanju z drugimi državami članicami, predložila Evropski komisiji in ki so bili opravljeni na plovilih, ki plujejo pod njihovo zastavo ali v morskih območjih pod njihovo pristojnostjo,
-
učinki na okolje, vključno z dosegljivim zmanjšanjem emisij, in učinki na ekosisteme v zaprtih pristaniščih, lukah in estuarijah, in
-
izvedljivost spremljanja in preverjanja.«.