Ta vsebina je neaktualna
Lokomotive in druga vozila na trdo gorivo, ki vozijo skozi ali blizu gozdov, morajo imeti varovalne naprave za prestrezanje isker, katerih mreže morajo biti med vožnjo vedno zaprte ter brezhibne pepelniške lopute in rešetke. Strojevodja mora vsakodnevno skrbeti, da so dimnica, pepelnik in odprtina za izpraznjevanje v redu.
Progovni čuvaji ali za to določeni drugi delavci železniškega transportnega podjetja so v sušni dobi dolžni takoj po vožnji vlaka ali drugega vozila iz prejšnjega odstavka skozi gozd ali blizu gozda, obiti progo in pogasiti morebitne ogorke ali ogenj ob progi. Če ne morejo pogasiti požara sami, morajo o tem čimprej obvestiti najbližjo gasilsko enoto, postajo milice ali najbližji obrat gospodarske ali druge organizacije, ki gospodari z okoliškimi gozdovi.