×

2. člen

Operativno-tehnična zahteva za izvajanje uvodnih letov

Uradni list RS 79-3290/2014 objava 7. 11. 2014

Veljavnost
velja od 8. 11. 2014 do 25. 8. 2017 stanje na dan27. 10. 2026
Oznake
SOP2014-01-3290
Sprejel
Drugi državni organi in organizacije
Povezave
Operativno-tehnična zahteva za izvajanje uvodnih letov
2. člen
(pomen izrazov)
(1)
Izrazi, uporabljeni v tej operativno-tehnični zahtevi, imajo naslednji pomen:
a)
agencija pomeni Javno agencijo za civilno letalstvo Republike Slovenije;
b)
uvodno letenje pomeni v skladu z 9. točko člena 2 Uredbe Komisije (EU) št. 965/2012 vsak let za plačilo ali drugo protivrednost, ki vključuje kratko zračno potovanje, ki ga ponuja odobrena organizacija za usposabljanje ali organizacija, ustanovljena z namenom spodbujanja zračnih športov ali rekreacijskega letalstva, da bi pritegnila nove udeležence usposabljanja ali nove člane;
c)
EASA pomeni Evropsko agencijo za letalsko varnost;
d)
del NCO pomeni v skladu s prilogo VII Uredbe Komisije (EU) št. 965/2012, ki je bila izdana z Uredbo Komisije (EU) št. 800/2013 nekomercialne zračne operacije z zrakoplovi, ki niso kompleksni zrakoplovi na motorni pogon;
e)
kompleksno letalo pomeni letalo z največjo certificirano vzletno maso, ki presega 5700 kg, ali certificirano za največje število potniških sedežev, ki presega število devetnajst, ali certificirano za delovanje z minimalno posadko, ki zajema vsaj dva pilota, ali opremljeno s turboreaktivnim motorjem oziroma motorji ali z več kot enim turbopropelerskim motorjem;
f)
kompleksen helikopter pomeni helikopter certificiran za največjo vzletno maso, ki presega 3175 kg, ali za največje število potniških sedežev, ki presega število devet, ali za delovanje z minimalno posadko, ki obsega vsaj dva pilota, ali zrakoplov z nagibnim rotorjem;
g)
PIC pomeni pilota, ki je imenovan za vodjo in odgovoren za varno izvajanje letenja;
h)
motorna letala zmogljivosti razreda B pomenijo propelerska letala z največjim operativnim številom potniških sedežev (MOPSC) devet ali manj in največjo vzletno maso 5700 kg ali manj;
i)
HPA – visoko zmogljiva letala (High Performance Aircraft);
j)
MEP – več-motorno batno letalo (Multi Engine Piston);
k)
VFR pomeni letenje po pravilih vizualnega letenja.
(2)
Predpisi, povezani z izdajo te operativno tehnične zahteve so:
a)
Uredba Komisije (EU) št. 965/2012 z dne 5. oktobra 2012 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalske operacije v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta;
b)
Uredba Komisije (EU) št. 800/2013 z dne 14. avgusta 2013 o spremembi Uredbe (EU) št. 965/2012 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalske operacije v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta;
c)
Uredba Komisije (EU) št. 71/2014 z dne 27. januarja 2014 o spremembi Uredbe (EU) št. 965/2012 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalske operacije v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta;
d)
Uredba Komisije (EU) št. 83/2014 z dne 29. januarja 2014 o spremembi Uredbe (EU) št. 965/2012 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalske operacije v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta;
e)
Uredba Komisije (EU) št. 379/2014 z dne 7. aprila 2014 o spremembi Uredbe (EU) št. 965/2012 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalske operacije v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta;
f)
Uredba Komisije (EU) št. 1178/2011 z dne 3. novembra 2011 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalsko osebje v civilnem letalstvu v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta;
g)
Uredba Komisije (EU) št. 290/2012 z dne 30. marca 2012 o spremembi Uredbe (EU) št. 1178/2011 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalsko osebje v civilnem letalstvu v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta;
h)
Uredba Komisije (EU) št. 245/2014 z dne 13. marca 2014 o spremembi Uredbe Komisije (EU) št. 1178/2011 z dne 3. novembra 2011 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalsko osebje v civilnem letalstvu;
i)
Uredba (ES) št. 785/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 21. aprila 2004 o zahtevah v zvezi z zavarovanjem za letalske prevoznike in operaterje (v nadaljnjem besedilu: Uredba (ES) št. 785/2004);
j)
Uredba Komisije (EU) št. 285/2010 z dne 6. aprila 2010 o spremembi Uredbe (ES) št. 785/2004 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah v zvezi z zavarovanjem za letalske prevoznike in operaterje;
k)
Uredba Komisije (ES) št. 2042/2003 z dne 20. novembra 2003 o stalni plovnosti zrakoplovov in letalskih proizvodov, delov in naprav ter o potrjevanju organizacij in osebja, ki se ukvarjajo s temi nalogami, kot je bila nazadnje spremenjena z Uredbo Komisije (EU) št. 593/2012 z dne 5. julija 2012 o spremembi Uredbe (ES) št. 2042/2003 o stalni plovnosti zrakoplovov in letalskih proizvodov, delov in naprav ter o potrjevanju organizacij in osebja, ki se ukvarjajo s temi nalogami (v nadaljnjem besedilu: uredba Komisije (ES) št. 2042/2003).
BREZPLAČNI PREIZKUS

Tax-Fin-Lex d.o.o.
pravno-poslovni portal,
založništvo in
izobraževanja

Tax-Fin-Lex d.o.o.
Železna cesta 18
1000 Ljubljana
Slovenija

T: +386 1 4324 243
E: info@tax-fin-lex.si

 
Dialog title
dialog window