7. člen
(deviacije)
Zaradi izgradnje avtoceste se izvedejo deviacije naslednjih cest in poti:
Deviacija 1-1 regionalne ceste R3-646/1197 Grm–Pluska poteka severno vzdolž avtoceste od km 0+000 in se v km 1+280 naveže na HC H1/0220 Bič–Trebnje ter poteka do km 1+510. Dolžina ureditve je približno 1543 m. Računska hitrost je 60 km/h.
Deviacija 1-2 lokalne ceste se navezuje na deviacijo 1-1 v km 1+280 in prečka avtocesto s podvozom 3-1. Dolžina ureditve je približno 261 m. Računska hitrost je 30 km/h.
Deviacija 1-3 hitre ceste H1/0220 Bič–Trebnje poteka severno vzdolž avtoceste od km 2+000 in se v km 2+608 navezuje na R3-650/1160 Pluska–Trebnje, ta pa poteka do konca odseka. Dolžina ureditve je približno 1016 m. Računska hitrost je 60 km/h.
Deviacija 1-4 regionalne ceste R3-650/1159 Žužemberk–Pluska se navezuje na deviacijo 1-5 na južni strani AC in na deviacijo 1-3 na severni strani AC, kjer se nadaljuje kot deviacija javne poti. Avtocesto prečka v km 2+608 (nadvoz 4-1). Dolžina ureditve je približno 282 m. Računska hitrost je 30 km/h.
Deviacija 1-5 javne poti poteka na južni strani avtoceste od km 2+44 do km 2+78 in se navezuje na deviacijo 1-4 južno od nadvoza 4-1 (v km 2+608). Dolžina ureditve je približno 342 m. Računska hitrost je 30 km/h.
Deviacija 1-6 javne poti poteka južno od avtoceste od navezave na deviacijo 1-2 južno od podvoza 3-1 v km 1+220 do km 1+790. Dolžina ureditve je približno 554 m. Računska hitrost je 30 km/h.
Deviacija 1-7 javne poti se navezuje na deviacijo 1-3 severno od avtoceste in zahodno od nadvoza 4-1 v km 2+540 do km 2+480. Dolžina ureditve je približno 76 m. Računska hitrost je 30 km/h.
Deviacija 1-8 javne poti poteka južno od avtoceste od km 0+620 do km 0+770. Dolžina ureditve je približno 139m.
Deviacija 1-9 javne poti poteka severno od avtoceste od km 1+490 do km 1+530. Dolžina ureditve je približno 72 m.
Normalni prečni profil deviacij 1-1, 1-2, 1-3 in 1-4 znaša 7,90 m, od tega dva prometna pasova po 2,75 m, dva robna pasova po 0,20m in dve bankini po 1,00 m.
Normalni prečni profil deviacije 1-7 znaša 7 m, od tega dva prometna pasova po 2,50 m in dve bankini po 1,00m.
Normalni prečni profil deviacije 1-5 od križanja z deviacijo 1-4 do P16 znaša 5 m, od tega dva prometna pasova po 2 m in dve bankini po 0,50 m.
Normalni prečni profil javnih poti in nekategoriziranih cest znaša 3 m ali 4 m, od tega vozišče 2 m ali 3 m in dve bankini po 0,50 m.
Voziščna konstrukcija vseh deviacij regionalnih in lokalnih cest je asfalt.
Voziščna konstrukcija javnih poti in nekategoriziranih cest se izvede v makadamu oziroma v obstoječem zgornjem ustroju. Za zagotovitev zmrzlinske odpornosti se po potrebi vgradi pod zgornji ustroj še 30 cm debela plast kamnitega nasipnega materiala.
Obstoječo regionalno cesto R3-646/1197 od km 7,100 do km 8,300 po izgradnji AC odseka nadomesti odsek obstoječe hitre ceste H1 in deviacija 1-3, opuščeni del obstoječe R3-646/1197 se kategorizira med občinske ceste.