VARSTVO PRED HRUPOM
Glede na izračunano emisijo hrupa se izvedejo naslednji ukrepi za varovanje objektov in območij pred prekomernim hrupom ob trasi avtoceste:
(Pododsek Blagovica–Lukovica)
-----------------------------------------------------------------------
stacionaža stran ceste dolžina višina vrsta ograje
(začetek) (v smeri (m) (m)
stacionaže)
-----------------------------------------------------------------------
0,437 L 100 3,3 nasip
0,535 L 295 2,0 OAPO / obsajena
0,830 L 150 3,3 OAPO / obsajena
0,980 L 115 4,0–4,5 APO / navadna
0,770 D 380 2,8 APO / zelena
1,150 D 420 3,3 OAPO / obsajena
1,570 D 100 3,3 nasip
1,670 D 220 2,0 APO / obsajena
2,170 L 90 2,5 APO / obsajena
2,260 L 300 4,0 APO / navadna
2,560 L 130 3,0 APO / navadna
2,415 D 293 2,2 APO / zelena
2,708 D 207 3,3 nasip
2,915 D 58 2,0 APO / navadna
2,973 D 107 3,3 nasip
3,080 D 590 2,0 APO / obsajena
4,195 D 200 3,3 nasip
4,395 D 357 2,8 APO / navadna
4,752 D 195 3,3 nasip
4,947 D 673 2,5 APO / navadna
5,850 D 150 2,0 APO / zelena
6,000 D 198 3,3 nasip
6,970 D 110 2,5 APO / zelena
7,080 D 200 4,0 APO / zelena
7,280 D 400 2,5 APO / zelena
7,000 L 110 2,5 APO / zelena
7,110 L 180 4,0 APO / navadna
7,290 L 60 2,5 APO / navadna
8,198 D 300 2,2 APO / zelena
8,498 D 619 3,3 nasip
8,48 L 390 2,5–3,6 APO / transparentna
-----------------------------------------------------------------------
(Pododsek Lukovica–Šentjakob)
-----------------------------------------------------------------------
stacionaža stran ceste dolžina višina vrsta ograje
(začetek) (v smeri (m) (m)
stacionaže)
-----------------------------------------------------------------------
0,285 D 270 2,0 APO / obsajena
0,310 L 430 2,4 nasip
0,865 D 870 2,0 APO / zelena
1,550 L 200 2,5 APO / zelena
1,750 L 160 3,5 APO / zelena
1,910 L 90 2,5 APO / zelena
1,980 D 222 3,3 nasip
2,202 D 100 2,0 APO / navadna
2,302 D 156 3,3 nasip
3,760 L 330 2,0 APO / transparentna
4,090 L 509 3,3 nasip
4,599 L 140 2,2 APO / navadna
5,630 L 530 2,0 APO / zelena
5,630 D 130 2,0 APO / navadna
5,785 D 85 3,3 nasip
5,870 D 35 2,0 APO / navadna
5,905 D 150 3,3 nasip
6,770 L 170 2,5 APO / obsajena
7,437 D 143 3,3 nasip
7,580 D 130 4,0 APO / navadna
7,710 D 600 2,2 nasip + APO
8,310 D 350 2,6 APO / obsajena
8,660 D 580 2,0 nasip + APO
7,670 L 80 2,5 APO / navadna
7,750 L 210 4,0 nasip + APO
7,960 L 230 2,0 nasip + APO
9,900 D 950 2,5 nasip + APO
10,850 D 250 3,0 APO / zelena
10,170 L 90 2,0 APO / navadna
10,260 L 100 2,8 APO / navadna
10,360 L 60 2,0 APO / navadna
11,560 D 240 2,0 APO / zelena
-----------------------------------------------------------------------
OAPO: obojestranska absorbcijska protihrupna ograja
APO: absorbcijska protihrupna ograja
nasip + APO: kombinacija protihrupnega nasipa in absorbcijske protihrupne ograje
Osamljeni stanovanjski objekti ob magistralni cesti M 10 ob km 2,200, ob km 3,800, ob 6,400 in ob km 7,300 pododseka Blagovica–Lukovica ter ob km 1,900 pododseka Lukovica–Šentjakob se protihrupno zaščitijo s pasivno protihrupno zaščito.
Glede na izračunano emisijo hrupa se izvedejo naslednji ukrepi za varovanje objektov in območij pred prekomernim hrupom ob cesti priključek Domžale–Vir:
-
od km 0,144 do km 0,350, na levi strani ceste, protihrupna ograja dolžine 206 m in višine 1,6-2,0m (območje kinološkega društva),
-
od km 0,575 do km 0,612, na desni strani ceste, absorbcijska protihrupna ograja v kombinaciji z usekom dolžine 40 m in višine 2,00-2,5,
Stanovanjski objekt desno od ceste priključeke Domžale–Vir v km 1,770 se zaščiti s pasivno protihrupno zaščito, ker aktivna ni možna iz prometno varnostnih razlogov