8. člen
(okvirni sporazumi)
(1)
Agencija in prosilec lahko skleneta okvirni sporazum, v katerem določita značilnosti infrastrukturnih zmogljivosti za obdobje, ki je daljše od veljavnosti voznega reda omrežja. Okvirni sporazum ne določa posamezne vlakovne pot, ampak je oblikovan tako, da izpolnjuje opravičene komercialne potrebe prosilca.
(2)
Pred sklenitvijo okvirnega sporazuma je potrebno pridobiti predhodno odobritev regulatornega organa.
(3)
Okvirni sporazumi ne smejo vsebovati določb, ki bi drugim prosilcem v nasprotju z določbami 4. člena te uredbe onemogočale uporabo vlakovnih poti.
(4)
Na osnovi okvirnega sporazuma opredeljene prosilčeve potrebe po vlakovnih poteh ne smejo zasesti več kot 75% infrastrukturnih zmogljivosti proge ali progovnega odseka v eni uri.
(5)
Okvirni sporazum dopušča spremembo ali omejitev zapisanih pogojev, da bi tako omogočil boljšo uporabo javne železniške infrastrukture.
(6)
Okvirni sporazum lahko vključuje kazni za primere, če se sporazum spremeni ali preneha.
(7)
Okvirni sporazum se praviloma sklepa za obdobje petih let, dovoljeno pa je, da se v določenih primerih sklene za daljše ali krajše obdobje. Obdobje, daljše od petih let, je treba utemeljiti z obstojem gospodarskih pogodb posameznih naložb in tveganj.
(8)
V izjemnem primeru, zlasti za obsežne, dolgoročne naložbe in zlasti, kadar so take naložbe zajete v pogodbenih obveznostih, je možna sklenitev okvirnega sporazuma, za obdobje daljše od desetih let.
(9)
Splošne določbe sklenjenih okvirnih sporazumov skupaj s splošnimi podatki pogodbenih strank morajo biti ob upoštevanju poslovne tajnosti dostopne vsaki stranki, ki lahko izkaže svojo upravičenost.
(10)
Agencija nemudoma obvesti upravljavca o sklenjenih okvirnih sporazumih.