32. člen
Delovni čas voznega osebja
(1)
Delovni čas voznega osebja se določa z delovno nalogo oziroma drugim voznim dokumentom. Odmor med delom voznikov mora biti prilagojen potrebam vožnje.
1.
Efektivni delovni čas voznega osebja vključuje:
a)
vožnja avtobusa in sprevodniška opravila v linijskem prometu
Vožnja avtobusa je vožnja po voznem redu, z vsemi postanki, ki jih vključuje vozni red, od začetne do končne postaje. Delovni čas, ki presega mesečni fond delovnih ur voznika in sprevodnika, se obračunava kot nadurno delo, kot učinek dela ali pa se kompenzira z odsotnostjo delavca.
b)
čas priprave in posprave
Voznemu osebju v linijskem prevozu pripada 15 minut za pripravo in 15 minut za pospravo vozila.
c)
vožnja avtobusa v prostih prevozih
V prostih prevozih se efektivno delo voznika ugotavlja po tahogramskem lističu, k temu se doda čas za pripravo in pospravo vozila ter malico.
V primerih, ko je voznik pred posebno vožnjo ali po njej razporejen še na druge vožnje, se mu prizna tudi čas vožnje iz odrejene delovne naloge oziroma drugega voznega dokumenta.
V primerih, ko sta na prosti prevoz razporejena dva voznika, pripada vsakemu čas vožnje po njegovem tahogramskem lističu in 45 minut za pripravo, pospravo in malico.
d)
odstopanje od voznega reda
V primeru okvare vozila ali v primeru višje sile se vozniku in sprevodniku prizna dejanski delovni čas, vendar največ 8 ur na dan.
2.
Ostali delovni čas voznega osebja vključuje:
a)
dežurstvo
To je čas, ko vozno osebje na sedežu podjetja ali v posamezni organizacijski enoti čaka na eventualno razporeditev na delovno nalogo.
b)
čiščenje vozila
Kadar mora voznik po nalogu opraviti čiščenje vozila, se mu prizna do 2 uri dela.
(2)
Kolikor vozno osebje po 1. in 2. točki tega člena ne doseže potrebnega mesečnega fonda ur po razporedu, se mu razlika ur prizna.