Za vodoravno smična avtomatična kabinska vrata morajo biti izpolnjeni naslednji pogoji:
1)
sprednji vratni rob mora biti gladek in zaobljen;
2)
sila, ki je potrebna, da bi se preprečilo zapiranje vrat, ne sme biti večja od 150 N, razen v prvi tretjini poti zapiranja vrat;
3)
kinetična energija kril kabinskih vrat in mehanskih delov, ki so z njimi trdno povezani, izračunana ali merjena pri srednji hitrosti zapiranja, ne sme biti večja od 10 J.
Če oseba pri vstopu v kabino ali izstopu iz nje prepreči zapiranje vrat, se morajo vrata avtomatično odpreti z varnostno napravo. Varnostna naprava se lahko izklopi v času zadnjih 50 mm poti vsakega vratnega krila.
Če se varnostna naprava za preprečevanje zapiranja vrat izklopi po preteku nastavljenega časa, kinetična energija gibljivih delov vrat ne sme biti večja od 4 J;
4)
če je kinetična energija, izračunana po 3. točki tega člena, večja od 10 J, mora biti srednja hitrost zapiranja vratnih kril manjša od 0,3 m/s, vrata pa se morajo zapirati pod stalno kontrolo osebe (na primer s stalnim pritiskom na gumb).