Ta vsebina je neaktualna
12. člen
(izven letališki pristanki in vzleti)
(1)
Območje za izvedbo izven letališkega pristanka in vzleta policijskega in carinskega zrakoplova pomeni:
-
območje, ki ni letališče,
-
zaprto letališče ali
-
vzletišče, ki ga vodja tega zrakoplova izbere za izvedbo izven letališkega pristanka.
(2)
Pri izvajanju in med usposabljanjem za izvajanje operativnih policijskih in carinskih nalog lahko zrakoplov izvede izven letališki pristanek in vzlet iz prejšnjega odstavka:
-
če je vodja helikopterja za to usposobljen in če je v zadnjih 90 dneh opravil najmanj tri pristanke in vzlete s helikopterjem,
-
če ima helikopter ustrezne letalne sposobnosti za varno izvedbo izven letališkega pristanka in vzleta,
-
če je med končnim priletom in vzletom zagotovljena bočna oddaljenost od nevarnih ovir v trenutku prileta oziroma vzleta vsaj dva premera glavnega rotorja, in vertikalno vsaj 15 čevljev,
-
če pri tem ne ogroža premoženje ter življenje in zdravje ljudi in živali,
-
če je možno izvesti varen pristanek v sili, in
-
če mu to dovoli pristojna enota kontrole zračnega prometa v zračnem prostoru letališke cone, pri čemer je začasni razlog za zavrnitev povezan z letalskimi aktivnostmi v coni za izvedbo izven letališkega pristanka.
(3)
Izvajanje izven letaliških pristankov in vzletov z zrakoplovi ponoči je dovoljeno:
-
če je vodja helikopterja za to usposobljen in če je v zadnjih 90 dneh opravil najmanj tri pristanke in vzlete s helikopterjem ponoči, in
-
če posadka zrakoplova uporablja NVIS, ali če je vodja helikopterja predhodno opravil najmanj tri dnevne pristanke na načrtovano območje za izvedbo izven letališkega pristanka brez uporabe NVIS.