×

Pravilnik o strokovni izobrazbi, izpitih in dovoljenjih za delo članov posadke letal

Določen tip jadralnega letala, motornega jadralnega letala in prosto letečega balona sme voditi pilot jadralnega letala ali pilot balona, če ima veljavno dovoljenje in najmanj 1 uro samostojnega letenja na zadevnem tipu jadralnega letala oziroma prosto letečega balona.
Pilot jadralnega letala oziroma športni pilot aviona, ki se usposablja za letenje na motornem jadralnem letalu, mora imeti ustrezno veljavno dovoljenje in najmanj 3 ure samostojnega letenja na motornem jadralnem letalu.
Določeni tip letala sme voditi pilot aviona ali helikopterja, ki ima: ustrezno veljavno dovoljenje za pilota aviona ali helikopterja; najmanj 3 ure samostojnega letenja z letalom, ki tehta do 3.000 kg oziroma 2.000 kg za helikopter; najmanj 10 ur samostojnega letenja z letalom, ki tehta od 3.000 kg do 5.700 kg; najmanj 5 ur samostojnega letenja z letalom, ki se uporablja za gospodarske namene, za katerega je predviden en pilot, oziroma najmanj 10 ur samostojnega letenja z letalom, za katerega sta predvidena dva pilota; ustrezno število ur letenja, ki je predvideno s programom pouka za tip letala, ki se uporablja v zračnem prometu, vendar najmanj 30 ur letenja v domačem in mednarodnem zračnem prometu pod kontrolo inštruktorja letenja oziroma 5 letov na dolgih linijah; ki ima poseben izpit za letenje z določenim tipom letala, ki tehta nad 3000 kg, in ima v veljavnem dovoljenju za delo vpisano, da sme opravljati tudi posebna dela, za katera ima poseben izpit.
Če se pilot z dovoljenjem za prometnega pilota usposablja za drugi tip aviona, sme leteti kot drugi pilot oziroma pripravnik za prvega pilota takoj po končanem pouku in opravljenem izpitu na tem tipu aviona.
BREZPLAČNI PREIZKUS

Tax-Fin-Lex d.o.o.
pravno-poslovni portal,
založništvo in
izobraževanja

Tax-Fin-Lex d.o.o.
Železna cesta 18
1000 Ljubljana
Slovenija

T: +386 1 4324 243
E: info@tax-fin-lex.si

 
Dialog title
dialog window