9. člen Uredba o državnem prostorskem načrtu za...

9. člen

(deviacije cest in poti)

(1)

Zaradi elektrifikacije in rekonstrukcije železniške proge Pragersko–Hodoš in vseh spremljajočih ureditev se izvedejo nove oziroma rekonstruirajo obstoječe ceste. Tehnične rešitve so prikazane in razvidne v grafičnem delu državnega prostorskega načrta (listi št. 2.2, Prikaz umestitve načrtovanih ureditev v prostor s prikazom povezav s sosednjimi območji – ureditvene situacije). Načrtovane ureditve cest so:

rekonstrukcija lokalne ceste Stražgonjca 1: normalni prečni profil (v nadaljnjem besedilu: NPP): vozišče 2 x 2,50 m, hodnik za pešce in kolesarje 1 x 1,55 m, bankina 1 m, dolžine 390 m;

ceste Stražgonjca 2, 3, 4: deviacija treh poljskih poti in dostop do obstoječih objektov: cesta Stražgonjca 2 je asfaltna povezava, poteka po zahodnem robu ceste v podvoz: NPP: vozišče – asfalt 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 200 m;

cesta Stražgonjca 3 je makadamska povezava, ki se na lokalno cesto priključi še pred začetkom klančine v podvoz na južni strani: NPP: vozišče – makadam 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 135 m;

cesta Stražgonjca 4 pomeni dostop do objekta na južni strani proge, ki je predviden v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče – asfalt 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 105 m;

prestavitev lokalnih cest Pongerce 1 in Pongerce 2: NPP: vozišče – asfalt 2 x 2,75 m, bankina 2 x 0,75 m; cesta Pongerce 1 dolžine 595 m in Pongerce 2 dolžine 145 m;

asfaltna cesta Jablane 2: NPP: vozišče 2 x 2,5 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 327 m z izvedbo priključka na poljsko pot;

asfaltna cesta Cirkovce 1: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 60 m;

asfaltna cesta Cirkovce 2: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 237 m;

rekonstrukcija lokalne ceste Cirkovce 3: NPP: vozišče – asfalt 2 x 3 m, hodnik za pešce in kolesarje 1,5 m, bankina 1 m, dolžine 380 m;

na južni strani je dostop do parkirišča pri postajališču omogočen po asfaltni cesti Cirkovce 6: NPP: vozišče 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 240 m;

na severni strani sta priključka poljskih poti (Cirkovce 4 in Cirkovce 5): NPP: vozišče 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m, širine 3,5 m; v asfaltni izvedbi iz smeri Pragerskega Cirkovce 4 dolžine 210 m in makadamski izvedbi v smeri Kidričevega Cirkovce 5 dolžine 185 m;

makadamska povezovalna cesta C1 širine 4 m na južni strani proge od prehoda št. 7 do novega oziroma nadomestnega prehoda št. 9, dolžine 1068 m;

makadamska povezovalna cesta C2 širine 4 m po severni strani proge od prehoda št. 8 do prehoda št. 10 a, dolžine 1078 m, kjer se priključi na obstoječo pot;

makadamska povezovalna cesta C3 širine 4 m s potekom od prehoda št. 9 proti prehodu št. 11, dolžine 865 m;

makadamska cesta Pleterje: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 61 m;

asfaltna cesta Strnišče 1: NPP: vozišče 2 x 1,75, bankina 2 x 0,75, dolžine 470 m;

nova asfaltna cesta Strnišče 2, ki poteka vzporedno s progo po severni strani: NPP: vozišče 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 792 m;

ureditev priključka ceste Strnišče 2 širine 3,5 m na lokalno cesto in ureditev asfaltne ceste Strnišče 3: NPP: 2 x 3 m, hodnik 1 x 1,5 m, bankina 1 x 1 m, dolžine 255 m;

asfaltna cesta Strnišče 4: NPP: vozišče 2 x 3 m, hodnik 1 x 1,5 m, bankina 1 x 1 m, dolžine 141 m;

asfaltna cesta Strnišče 5 – obvoznica: NPP: vozišče 3 m + 2 x 3,25 m, hodnik 1 x 1,25 m, bankina 2 x 0,25 m, dolžine 232 m;

razširitev lokalne ceste na območju nivojskega prehoda št. 14 Njiverce, dolžine 75 m, na širino 6 m in ureditev priključkov poljskih poti;

deviacija 15: NPP: 12,5 m; vozišče 2 x 3,25 m, hodnik 2 x 2,5 m, bankina 2 x 0,5 m, dolžine 618 m;

makadamska cesta Hajdina 1 je priključek poljske poti: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,5 m, dolžine 189 m;

makadamska cesta Hajdina 2 je priključek poljske poti: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,5 m, dolžine 129 m;

razširitev lokalne ceste Draženci na območju nivojskega prehoda št. 16 Draženci: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 90 m; ureditev priključka poljske poti na levi in dveh priključkov na desni strani proge;

razširitev lokalne ceste Hajdina postajališče na območju nivojskega prehoda št. 17 Hajdina postajališče: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 45 m; z novo prometno ureditvijo bo prepovedano levo zavijanje na levi strani proge;

asfaltna cesta Ptuj: NPP: vozišče 2 x 2,25 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 178 m;

gradnja povezovalnih cest Podvinci 1 dolžine 800 m in Podvinci 2 dolžine 990 m na obeh straneh proge od prehoda št. 19 do nivojskega prehoda št. 20; NPP: vozišče – asfalt 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m;

razširitev lokalne ceste Podvinci na območju nivojskega prehoda št. 20 Podvinci 2 na širino 6 m, dolžine 97 m;

deviacija 21 pri nadvozu št. 21: NPP: 8,5 m, vozišče 2 x 3,25 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 464 m;

makadamska poljska pot 1: NPP: 5 m, dolžine 336 m;

makadamska poljska pot 2: NPP: 5 m, dolžine 234 m;

rekonstrukcija lokalne ceste Dornava 1: NPP: vozišče – asfalt 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 405 m;

gradnja navezovalne ceste Dornava 2 v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75, dolžine 215 m;

gradnja povezovalnih cest Dornava 3, 4, 5 in 6 na obeh straneh proge: NPP: vozišče – asfalt 2 x 2 m, bankina 2 x 0,75 m; dolžina ceste Dornava 3 je 925 m; Dornava 4 je 1160 m, Dornava 5 je 925 m in Dornava 6 je 1135 m;

razširitev lokalne ceste Mezgovci na območju nivojskega prehoda št. 25 Mezgovci na 6 m: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 120 m in ureditev priključkov cest Dornava 4, 6 in 7 na ustrezni oddaljenosti od nivojskega prehoda;

gradnja povezovalne ceste Dornava 7 dolžine 870 m na južni strani proge do predhodnega zavarovanega prehoda: NPP: vozišče – asfalt 2 x 2.5 m, bankina 2 x 0.75 m;

gradnja povezovalne ceste Moškanjci 2 dolžine 1440 m na severni strani proge do nadvoza št. 27: NPP: vozišče – asfalt 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m;

rekonstrukcija lokalne ceste Moškanjci 1 v nadvozu: NPP: vozišče – asfalt 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 393 m; cesta Moškanjci 1 se na južni strani priključi na obstoječo cesto;

razširitev lokalne ceste Zamušani na območju nivojskega prehoda št. 28, Zamušani na 6 m: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 90 m in ureditev priključkov povezovalnih cest na ustrezni oddaljenosti od nivojskega prehoda;

povezovalna cesta Zamušani–Osluševci na južni strani proge: NPP: vozišče – makadam 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 1025 m;

cesta Osluševci 2, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 5 m, bankina 2 x 0,75, dolžine 282 m, pomeni prvi del deviacije lokalne ceste (v nadvoz namesto nivojski prehod) in bo potekala na oddaljenosti pribl. 32 m od osi tira;

cesta Osluševci 3, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 5 m, bankina 2 x 0,75, dolžine 257 m; pomeni drugi del deviacije lokalne ceste (cesta v nadvozu);

cesta Cvetkovci 11, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 55 m, na območju nivojskega prehoda št. 30 Cvetkovci 1 pomeni rekonstrukcijo obstoječe lokalne ceste; razširitev na 6 m; prilagoditev niveletnega poteka;

cesta Cvetkovci 12, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 1436 m, bo potekala ob levi strani proge na razdalji 13 m od osi tira; nova povezovalna cesta Cvetkovci 12 bo povezovala obstoječo lokalno cesto na prehodu št. 30 Cvetkovci 1 in nekategorizirano javno pot, ki je pred gradnjo izogibališča prečkala progo na nivojskem prehodu št. 32 Trgovišče 1;

cesta Trgovišče 11, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 1002 m;

cesta Trgovišče 21, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 882 m, bo potekala ob levi strani proge na razdalji 13 m od osi tira ter bo povezovala območje ukinjenega nivojskega prehoda št. 33 Trgovišče 2 in glavno cesto G1/2 na območju nivojskega prehoda št. 34 Velika Nedelja;

deviacija 34A: rekonstrukcija glavne ceste Ptuj–Ormož v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 294 m;

cesta čez prehod št. 34 Velika Nedelja se na območju prehoda razširi s kolesarsko stezo in stezo za pešce, zavarovano z zapornicami;

cesta Velika Nedelja 21, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 63 m, na območju nivojskega prehoda pomeni rekonstrukcijo obstoječe lokalne ceste;

cesta Velika Nedelja 22, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 86 m, pomeni deviacijo obstoječe ceste, ki se na območju prehoda priključuje na lokalno cesto;

deviacija 36 v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 371 m;

asfaltna cesta Za Kolodvorom: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 320 m;

deviacija 37 a v asfaltni izvedbi: NPP: 3–6 m, dolžine 149 m;

cesta Pušenci 11, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 684 m, to je cesta v novozgrajenem podvozu s priključkom na obstoječo industrijsko cesto znotraj tovarne sladkorja na levi strani proge do prehoda št. 37 a na železniški progi Ormož–Središče ob Dravi;

cesta Pušenci 12, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75, dolžine 346 m, bo potekala ob desni strani proge na razdalji, večji od 8 m od železniške proge (os tira–rob ceste), s priključkom na obstoječo cesto, ki progo prečka čez nivojski prehod št. 38 a Pušenci 1;

cesta Pušenci 13, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 28 m, pomeni deviacijo obstoječe poljske poti;

asfaltna cesta Pušenci 14: NPP: glavna cesta NPP: vozišče 2 x 3 m, robni pas 2 x 0,25 m, bankina 2 x 1 m; dolžine 740 m; z ureditvijo poljske poti širine 3 m v dolžini 85 m in stezo za pešce širine 3 m v dolžini 116 m; navezava na obstoječo kolesarsko pot;

deviacija 8, v asfaltni izvedbi: NPP: širine 8,5 m in dolžine 920 m; z dostopno cesto do ENP v širini 7 m in dolžini 51 m;

deviacija 8 a, v asfaltni izvedbi: NPP: širine 7,5 m in dolžine 141 m;

deviacija 8 b, v asfaltni izvedbi: NPP: 5,5 m, dolžine 647 m;

deviacija 8 c, v asfaltni izvedbi: NPP: 5,5 m, dolžine 150 m;

cesta Libanja 11, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3,5 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 476 m;

cesta Libanja 21, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 58 m, na območju nivojskega prehoda pomeni rekonstrukcijo obstoječe ceste;

cesta Libanja 22, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 1019 m, bo potekala ob levi strani proge na razdalji 12,5–13,5 m od osi tira in bo povezovala območje ukinjenih nivojskih prehodov z rekonstruirano cesto na območju nivojskega prehoda št. 46 Libanja 2;

rekonstrukcija lokalne ceste Ivanjkovci 31, ki nivojsko prečka progo, se na območju nivojskega prehoda št. 49 Ivanjkovci 3 razširi na NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 64 m, v nadaljevanju pa se priključi na obstoječo cesto;

cesta Žalarjeva 21, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3,5 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 105 m;

cesta Žalarjeva 22, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 70 m;

cesta Kosejeva 11, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 697 m;

rekonstrukcija lokalne ceste Mekotnjak 1 na območju prehoda št. 55 Mekotnjak, v asfaltni izvedbi, razširitev na NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 54 m; v nadaljevanju se priključi na obstoječo cesto;

cesta Kamenščak 1, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 96 m, bo čez novozgrajeni podvoz povezovala obstoječe ceste ob desni strani proge z deloma rekonstruiranimi, deloma na novo zgrajenimi povezovalnimi cestami ob levi strani proge;

cesta Kamenščak 2, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 560 m, bo potekala ob levi strani proge na razdalji, večji od 8 m od osi tira, in bo povezovala območje ukinjenih nivojskih prehodov z novim podvozom št. 56 a Kamenščak;

cesta Tajčarjeva 1, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 162 m, bo čez novozgrajeni podvoz povezovala obstoječe ceste ob desni strani proge z deloma rekonstruiranimi, deloma pa na novo zgrajenimi povezovalnimi cestami ob levi strani proge; priključki na poljske poti se izvedejo v širini 2 m;

cesta Tajčarjeva 2, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 468 m, bo potekala ob levi strani proge na razdalji, večji od 8 m od osi tira, in bo povezovala območje ukinjenih nivojskih prehodov z novim podvozom;

cesta Semeničeva 1, v makadamski izvedbi: NPP: širine od 2 do 6 m, dolžine 149 m, čez nivojski prehod št. 61 Semeničeva;

cesta Sevrovo 1, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3,5 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 244 m;

deviacija 26, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 2 x 3,25 m, berma 2 x 0,5 m, berma 1 x 1 m, hodnik za pešce in kolesarje 1 x 3,5 m, dolžine 496 m;

priključne cesta 26 A, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 140 m;

priključna cesta 26 B, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 182 m;

priključna cesta 26 C, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 2 x 3 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 148 m;

poljska pot 1: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,5 m, dolžine 119 m;

poljska pot 2: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,5 m, dolžine 67 m;

deviacija 27, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 2 X 3,25 m, hodnik 2 x 1,6 m, bankina 2 x 0,5 m, dolžine 190 m;

cesta postaja Ljutomer, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 2 x 3,25 m, hodnik za pešce in kolesarje 2 x 2,6 m, berma 2 x 0,5 m, dolžine 390 m;

dostopna cesta 1, v asfaltni izvedbi: NPP: širine 7 m, dolžine 159 m;

dostopna cesta 2, v asfaltni izvedbi: NPP: širina 7 m, dolžine 293 m, s priključkom k tovarni Murales;

cesta Noršinci 11, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 51 m, na območju nivojskega prehoda pomeni rekonstrukcijo obstoječe ceste (od obstoječega asfalta);

cesta Noršinci 12, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 4 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 293 m, bo potekala ob levi strani proge na razdalji, večji od 8 m od osi tira (proga št. 42), in bo povezovala območje ukinjenega nivojskega prehoda z rekonstruirano cesto na območju nivojskega prehoda št. 69 Noršinci 1;

cesta Noršinci 31, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 93 m, na območju nivojskega prehoda pomeni rekonstrukcijo obstoječe ceste;

cesta Noršinci 32, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 354 m, bo potekala ob levi strani proge (št. 41) in bo povezovala območje ukinjenega nivojskega prehoda z rekonstruirano cesto na območju nivojskega prehoda št. 71 Noršinci 3;

cesta Krištanci 1, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 601 m, bo potekala ob levi strani proge na razdalji, večji od 12,5 m od osi tira, in bo povezovala območje ukinjenega nivojskega prehoda z rekonstruirano cesto na območju novega podvoza št. 75 a Grlava 1;

cesta Grlava 11, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 5 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 193 m, to je cesta v novozgrajenem podvozu, deviacija lokalne ceste, s priključki na obstoječo cesto na obeh straneh proge;

cesta Grlava 12, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3,5 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 748 m, bo potekala ob desni strani proge na razdalji 8 m od osi tira in bo povezovala območje ukinjenega nivojskega prehoda št. 76 Grlava 2 z rekonstruirano cesto na območju novega podvoza št. 75 a Grlava 1;

razširitev lokalne ceste Veržej na območju nivojskega prehoda št. 77 Veržej 1, v asfaltni izvedbi; NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 61 m;

nova povezovalna cesta Veržej 1, v makadamski izvedbi: NPP: vozišče 3 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 300 m;

razširitev lokalne ceste Dokležovje na območju nivojskega prehoda št. 80 Dokležovje 1, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 76 m;

gradnja povezovalnih cest Bratonci 1 in Bratonci 2 na obeh straneh proge od ukinjenega prehoda št. 81 Dokležovje 2 do prehoda št. 84 Bratonci 2: NPP: vozišče – makadam 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m; cesta Bratonci 1 dolžine 795 in Bratonci 2 dolžine 1000 m;

razširitev lokalne ceste Bratonci na območju nivojskega prehoda št. 84 Bratonci 2, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 90 m;

gradnja povezovalne ceste Bratonci 3 na levi strani proge naprej od prehoda št. 84 Bratonci 2; NPP: vozišče – makadam 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 765 m;

deviacija 50: NPP: 4,00 m, dolžine 597 m;

dostopna cesta Beltinci 1: NPP: 4,00 m, dolžine 234 m;

dostopna cesta Beltinci 2: NPP: 4,00 m, dolžine 94 m;

dostopna cesta Beltinci 3: NPP: 4,00 m, dolžine 131 m;

razširitev lokalne ceste Beltinci na območju nivojskega prehoda št. 87 Beltinci 2, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 75 m;

razširitev lokalne ceste Rakičan na območju nivojskega prehoda št. 88 Rakičan, v asfaltni izvedbi: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 67 m;

ureditev Panonske ceste z NPP: vozišče 2 x 3,25 m, bankina 2 x 1,2 m oziroma obojestranski pločnik s kolesarsko stezo in hodnikom za pešce širine 2,55 m; vzhodno od proge se na Panonski cesti izvede tudi krožišče z ureditvijo priključnih krakov, na zahodni strani proge pa se preuredijo priključki obstoječih cest;

gradnja povezovalne ceste Murska Sobota 1 na levi strani proge od prehoda št. 94 Murska Sobota 3 do prehoda št. 95 Murska Sobota 4: NPP: vozišče – makadam 2 x 1,75 m, bankina 2 x 0,75 m, dolžine 975 m;

razširitev lokalne ceste Murska Sobota 2 na območju nivojskega prehoda št. 95 Murska Sobota 4: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 55 m;

razširitev lokalne ceste Markišavci na območju nivojskega prehoda št. 96 Markišavci: NPP: vozišče 6 m, bankina 2 x 1 m, dolžine 103 m, z ureditvijo dostopov.

(2)

Priključki do vseh posameznih objektov in zemljišč se podrobno proučijo in predvidijo med izdelavo projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja.

(3)

Investitor med gradnjo in obratovanjem zagotovi dostop do vseh objektov in zemljišč. Če se med gradnjo in po njej na terenu pokaže potreba po dostopu do objektov ali zemljišč, investitor zagotovi dodaten dostop.

Uredba o državnem prostorskem načrtu za elektrifikacijo in rekonstrukcijo železniške proge Pragersko–Hodoš