19. člen
(elektroenergetski vodi)
(1)
Železniška proga Pragersko–Hodoš se križa s temi visokonapetostnimi elektroenergetskimi vodi:
-
DV 110 kV Maribor–Cirkovce I;
-
DV 110 kV Maribor–Cirkovce II;
-
DV 2x 110 kV Zlatoličje–Cirkovce;
-
DV 2x 400 kV Maribor–Mihovce;
-
DV 2x 110 kV Formin–Ljutomer I, II;
-
DV 110 kV Ljutomer–Lendava;
-
DV 110 kV Radenci–Murska Sobota;
-
DV 110 kV Ljutomer–Murska Sobota.
(2)
Križanja elektroenergetskih vodov z načrtovanimi ureditvami se izvedejo v skladu s projektnimi pogoji upravljavcev pridobljenimi z izdajo mnenja k državnemu prostorskemu načrtu in strokovnimi podlagami, ki so sestavni del obveznih prilog državnega prostorskega načrta.
(3)
Strokovne podlage, ki se upoštevajo pri pripravi dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja, so:
-
Rekonstrukcija in elektrifikacija ŽP Pragersko–Hodoš; Preureditev oziroma prestavitev elektroenergetskih omrežij (VN – 110 in 400 kV), IBE d.d., št projekta D779-D927/001A, november 2007, Ljubljana;
-
Prestavitev in ureditev križanj EE vodov 35 kV, 20 kV in 0,4 kV v sklopu elektrifikacije in rekonstrukcije železniške proge Pragersko–Hodoš; Strokovne podlage za DPN; Elektro Maribor d.d., št. projekta 483/07-SB/PT/GR/MS, november 2007 – novelacija po javni razgrnitvi september 2008, Maribor.
(4)
Pri križanjih se upoštevajo varnostna višina, najmanjša oddaljenost stebra od roba železniške proge in najmanjši kot križanja.
(5)
Stroške potrebnih prestavitev in zaščite elektroenergetskih vodov in objektov poravna investitor.