Uredba o državnem prostorskem načrtu za elektrifikacijo in rekonstrukcijo železniške proge Pragersko–Hodoš

Elektrifikacija se izvaja z obstoječe železniške proge, pri gradnji prehodov, cest, ENP in rekonstrukciji delov proge pa se za potrebe gradbišč uporabljajo že obstoječe komunikacije. Če so med gradnjo potrebne dodatne začasne dostopne poti do gradbišča, se pridobi soglasje lastnikov zemljišča ter upošteva trenutna raba prizadetega in sosednjih zemljišč.

Poleg vseh obveznosti investitorji in izvajalci med gradnjo in po njej upoštevajo tudi naslednje pogoje:

vse ceste in poti, ki bi bile namenjene obvozu ali prevozu med gradnjo, se pred začetkom del ustrezno uredijo, po končani gradnji pa sanirajo morebitne poškodbe;

objekti in infrastrukturni vodi se obnovijo oziroma sanirajo, če se med gradnjo zaradi opravljanja del poškodujejo;

zagotovi se zavarovanje gradbišča, tako da bosta zagotovljeni varnost in nemotena uporaba sosednjih objektov in zemljišč;

zemeljski material se shrani zunaj območja vodotokov;

med gradnjo se zagotovijo vsi potrebni varnostni ukrepi in organizacija na gradbišču, da se prepreči onesnaženje okolja in voda, ki bi nastalo zaradi prevoza, skladiščenja in uporabe tekočega goriva in drugih škodljivih snovi, oziroma se ob nezgodi zagotovi takojšnje ukrepanje za to usposobljenih delavcev.

Zaradi zagotovitve varnosti pred škodljivim delovanjem voda se gradnja organizira tako, da ne pride do oviranega pretoka v vodotokih ali zadrževanja zalednih voda ob večjih nalivih.

Morebitna začasna odlagališča presežka zemeljskega materiala se uredijo tako, da se ne pojavlja erozija in ni oviran odtok zalednih voda. Po končani gradnji se vsi ostanki začasnih odlagališč odstranijo.