20. člen
(prometne ureditve)
(1)
Zgradi se interno prometno cestno omrežje, ki se naveže na avtocestni priključek Skopice.
(2)
Zgradijo se naslednje ceste:
-
CG1: vozišče 2 × 3,50 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CG2: vozišče 2 × 3,50 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CG3: vozišče 2 × 3,50 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CG4: vozišče 2 × 3,50 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CG5: vozišče 2 × 3,50 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CS1: vozišče 1 × 4,00 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CS2: vozišče 1 × 4,00 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CS3: vozišče 2 × 3,50 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CS4: vozišče 2 × 3,50 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CS5: vozišče 2 × 3,50 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m;
-
CN2: vozišče 2 × 3,50 m, hodnik 2 × 2,50 m;
-
CN3: vozišče 2 × 3,50 m, zelenica 2 × 2,50 m, kolesarska steza 2 × 1,50 m, hodnik 2 × 1,50 m.
(3)
Zgradijo se naslednja križišča:
-
CK2: krožno križišče s priključnimi kraki CG2, CG3, CG4 in dovoz;
-
CK3: krožno križišče s priključnimi kraki CG3, CG3, CG4 in CG5;
-
CK4: štirikrako križišče s priključnimi kraki CG3, CG3, CS4 in CN3;
-
CK6: krožno križišče s priključnimi kraki CG4, CG4, CS1 ter parkirišče;
-
CK7: krožno križišče s priključnimi kraki CG4, CG4, CS2 ter parkirišče;
-
CK8: trikrako križišče s priključnimi kraki CG5, CG5, CS4;
-
CK9: trikrako križišče s priključnimi kraki CS1, CS3 ter CN2;
-
CK10: trikrako križišče s priključnimi kraki CS3, CS3 ter CS2;
-
CK14: trikrako križišče s priključnimi kraki CG3, CG3 ter CS5;
-
CK15: trikrako križišče s priključnimi kraki CG1, CG1 ter CS5;
-
CK16: krožno križišče s priključnimi kraki CG1, CG1, CG5 in dovoz.
(4)
Interno cestno omrežje znotraj posameznih enot iz 5. člena te uredbe se prilagodi podrobnejši opredelitvi dejavnosti v teh enotah.
(5)
V vsaki enoti iz 5. člena te uredbe se glede na podrobnejšo opredelitev dejavnosti v tej enoti zagotovi zadostno število parkirnih mest ob upoštevanju predpisov in standardov s področja urejanja mirujočega prometa.