17. člen
Delovni čas voznega osebja
Delovni čas voznega osebja se določa z delovno nalogo oziroma potnim nalogom. Odmor med delom voznikov mora biti prilagojen potrebam vožnje.
1.
Efektivni delovni čas voznega osebja vključuje:
a)
Vožnjo avtobusa in sprevodniška opravila v linijskem prometu.
Vožnja po voznem redu z vsemi postanki, ki jih vključuje vozni red od začetne do končne postaje, vključno do 10 minut po končani delovni nalogi.
Delovni čas, ki presega mesečni fond delovnih ur voznika in sprevodnika, se obračunava kot nadurno delo, učinek dela ali pa kompenzira z odsotnostjo delavca.
b)
Čas priprave in posprave
Voznemu osebju v linijskem prevozu pripada 30 minut na dan za pripravo in pospravo vozila.
c)
Vožnjo avtobusa v prostem prevozu:
V prostih prevozih se efektivno delo voznika ugotavlja po tahogramskem lističu. Pri celodnevni ali večdnevni posebni vožnji, se vozniku zagotovi ali evidentira najmanj 7 ur dnevno. Kolikor vožnja in priprava po delovni nalogi oziroma potnem nalogu traja manj kot 7 ur in delavec ni razporejen na drugo delovno nalogo v istem dnevu, se manjkajoči čas do 7 ur evidentira kot efektivni delovni čas.
V primerih, ko je voznik pred posebno vožnjo ali po končani posebni vožnji razporejen še na druge vožnje, se mu prizna tudi čas vožnje in odrejene delovne naloge oziroma potnega naloga.
V primerih, ko sta na prosti prevoz razporejena dva voznika, pripada vsakemu čas vožnje po tahogramskem lističu in 45 minut za pripravo, pospravo in malico.
d)
Odstopanje od voznega reda:
V primeru okvare vozila ali v primeru višje sile, se vozniku in sprevodniku prizna dejanski čas od nastanka okvare do izvršitve popravila, vendar največ 7 ur dnevno.
2.
Ostali delovni čas voznega osebja vključuje:
a)
Dežurstvo:
To je čas, ko vozno osebje na sedežu podjetja ali v posamezni organizacijski enoti čaka na morebitno razporeditev na delovno nalogo.
b)
Čiščenje vozila:
Kadar se vozilo ne vrača vsak dan v svojo bazo, potrebno čiščenje vozila opravi vozno osebje. Normativ čiščenja je največ 1 uro na dan na vozilo.