30. člen
(varnostni ukrepi pri oskrbi zrakoplova z gorivom)
(1)
Pri izvajanju oskrbe zrakoplova z gorivom morajo biti upoštevani splošni in dodatni ukrepi za varstvo pred požarom, ki jih upravljavec javnega letališča v skladu s pravilnikom, ki ureja javna letališča, in na podlagi načel iz tega člena opredeli v okviru operativnih postopkov in jih vključi v priročnik aerodroma.
(2)
Upravljavec javnega letališča v postopkih za varno oskrbo z gorivom poleg zahtev, predpisanih v pravilniku, ki ureja javna letališča, opredeli tudi splošne ukrepe za varstvo pred požarom, ki so zasnovani na oceni tveganja in temeljijo na naslednjih načelih:
1.
oskrba zrakoplova z gorivom se praviloma izvaja samo na odprtem prostoru, razen če so predvideni posebni postopki upravljavca aerodroma in operatorja zrakoplova za oskrbo z gorivom v zaprtih prostorih ter po njuni predhodni odobritvi;
2.
motorji zrakoplova morajo biti med oskrbo zrakoplova z gorivom ugasnjeni, razen če so predvideni posebni postopki upravljavca aerodroma in operatorja zrakoplova za oskrbo z gorivom ob delujočih motorjih;
3.
vozila, ki izvajajo oskrbo z gorivom, morajo biti postavljena tako, da:
a)
ne ovirajo dostopa vozil reševalne in gasilske službe do zrakoplova,
b)
ne ovirajo evakuacije iz zrakoplova v nujnih primerih,
c)
motorji teh vozil niso nameščeni pod krili zrakoplova;
4.
druga vozila, ki so v bližini zrakoplova, v času oskrbe z gorivom ne smejo biti parkirana ali voziti pod krili zrakoplova;
5.
kadar je izpuh pomožne pogonske enote zrakoplova (APU) usmerjen v območje oskrbe z gorivom, zagon ali ponovni zagon te enote med izvajanjem oskrbe z gorivom ni dovoljen;
6.
med oskrbo z gorivom se ne izvajajo dejavnosti, ki bi lahko povzročile vir vžiga, vključno z delom na električnih sistemih zrakoplova;
7.
osebje, vključeno v izvajanje oskrbe zrakoplova z gorivom, pri sebi ne sme imeti vžigalic, vžigalnikov in drugih podobnih predmetov;
8.
v primeru pregretja podvozja zrakoplova se oskrba z gorivom ne izvaja oziroma se ta prekine ter se zagotovi obveščanje reševalne in gasilske službe;
9.
po potrebi se pri oskrbi z gorivom zagotovi preventivni nadzor, ki ga izvede reševalna in gasilska služba.
(3)
Kadar se oskrba z gorivom izvaja ob prisotnosti potnikov v zrakoplovu oziroma med vkrcavanjem ali izkrcavanjem potnikov, morajo biti upoštevani dodatni ukrepi, ki jih upravljavec javnega letališča predvidi v okviru postopkov za varno oskrbo z gorivom. Ti postopki poleg zahtev iz pravilnika, ki ureja javna letališča, upoštevajo naslednja dodatna načela:
1.
potniki morajo biti o izvajanju oskrbe z gorivom obveščeni;
2.
v zrakoplovu morajo biti vključena svetlobna opozorila »kaditi prepovedano« in oznake izhodov;
3.
potniške stopnice morajo biti nameščene pred vrati zrakoplova;
4.
v zrakoplovu je na voljo ustrezno število kabinskega osebja ali osebja, usposobljenega za evakuacijo v sili, za določeni tip zrakoplova;
5.
dostopi k vratom morajo biti prosti in vsa vrata med oddelki odprta;
6.
če se med oskrbo zrakoplova z gorivom v zrakoplovu čuti prisotnost hlapov goriva, se mora oskrba z gorivom takoj ustaviti, prav tako se v zrakoplovu ne smejo uporabljati električne naprave;
7.
pot izstopa potnikov iz zrakoplova se mora izogibati območju hlapov goriva in mora biti pod nadzorom odgovorne osebe;
8.
zagotovljena mora biti ustrezna komunikacija med osebo na zemlji, ki nadzoruje oskrbo zrakoplova z gorivom, in kvalificirano osebo v zrakoplovu;
9.
po potrebi se pri oskrbi z gorivom zagotovi preventivni nadzor z vozilom reševalne in gasilske službe.
(4)
Reševalna in gasilska služba mora biti o izvajanju operacij oskrbe z gorivom obveščena in pripravljena na posredovanje v skladu z načrtom aerodroma za nujne primere.