Operativno-tehnična zahteva o skupnih zahtevah za izvajalce storitev upravljanja zračnega prometa/izvajanja navigacijskih služb zračnega prometa in drugih funkcij omrežja za upravljanje zračnega prometa ter njihov nadzor

Enote kontrole zračnega prometa uporabljajo minimume razdvajanja zaradi vrtinčne sledi za zrakoplove v fazah prileta in odhoda, pri čemer minimumi ločevanja zaradi vrtinčne sledi temeljijo na razvrščanju tipov zrakoplovov v naslednje kategorije glede na največjo vzletno maso: