15. člen
(železniško omrežje)
(1)
Območje državnega prostorskega načrta posega v varovalni pas regionalne železniške proge št. 80 d. m. Metlika–Ljubljana, ki je 108 m levo in desno od osi skrajnega tira. 110 kV-daljnovod Kočevje–Črnomelj železniško progo prečka med stojnima mestoma SM117 in SM118 ter SM124 in SM125. Prestavljeni daljnovod DV 2 x 110 kV Hudo–Metlika–Črnomelj železniško progo prečka med stojnima mestoma SM116B (HC) in SM117A (HC).
(2)
Pri gradnji nadzemnega daljnovoda mora biti zagotovljena varnostna višina med nadzemnim vodom in zgornjim robom tirnice najmanj 7 m. Varnostna razdalja od nadzemnega voda do delov električnih napajalnih naprav železnice in stabilnih delov železniških napajalnih naprav mora biti najmanj 3 m. Nadzemni vodi morajo biti od svetlobnih profilov ali nadzemnih delov električnega voznega voda železnice oddaljeni najmanj 1,5 m. V varovalnem progovnem pasu se ne smejo opravljati dela, ki bi lahko poškodovala progo ali zmanjšala stabilnost terena (na primer drsenje terena ali usadi, hidrografske spremembe) in ogrožala ali ovirala železniški promet. Prav tako se v varovalnem progovnem pasu ne smejo postavljati kakršne koli naprave ali objekti, ki z barvo, obliko, svetlobo ali kako drugače ovirajo vidljivost signalov ali lahko glede pomena signalov spravijo v zmoto osebo ali osebje, ki opravlja varnostno pomembne naloge.