Uredba o državnem lokacijskem načrtu za avtocesto na odseku Lešnica – Kronovo

Z lokacijskim načrtom se posega v naslednja območja kulturne dediščine: območje vinogradniške kulturne krajine Trška gora, območje kulturnega spomenika Stari grad in arheološko območje prazgodovinskih gomil severno od Gorenjega Kronovega. V teh območjih so dopustni samo posegi, ki jih ni mogoče urediti nikjer drugje na območju tega odseka avtoceste.

Varuje se veduta s Starega gradu, zato je treba nasipne brežine viadukta Jelše oblikovno prilagoditi morfologiji terena oziroma ustvariti nov relief, ki bo v največji možni meri posnemal obstoječi relief in se bo nevsiljivo vključeval v obstoječo morfologijo terena.

Splošni pogoji:

gradbišča, deponije materiala, gradbiščne poti, obvozne poti in podobne ureditve se ne načrtujejo in urejajo na območjih kulturne dediščine. V času izgradnje bo treba fizično zavarovati kulturno dediščino v primerih, ko bodo dela potekala v njeni neposredni bližini;

pri nujnih prestavitvah in novogradnjah podzemnih vodov na območjih arheološke dediščine se upošteva usmeritve pristojne službe za varstvo kulturne dediščine;

pred začetkom del je treba izdelati foto posnetke stanja na območju evidentirane kulturne dediščine;

investitor na območju trase avtoceste in na lokaciji spremljajočih objektov zagotovi izvedbo predhodnih arheoloških raziskav (ekstenzivni pregled) po metodologiji Skupine za arheologijo na avtocestah Slovenije (v nadaljnjem besedilu: SAAS). Prav tako zagotovi izvedbo intrasite raziskave po metodologiji in v sodelovanju SAAS povsod tam, kjer je bila z ekstenzivnim pregledom ugotovljena potrebna izvedba podrobnejših raziskav zaradi določitve naknadnih pogojev in ukrepov in izvedbo zaščitnih izkopavanj potencialno ogroženih odkritih najdišč, vključno z vsemi poizkopavalnimi postopki. Območja morajo biti pregledana in zemljišča sproščena pred začetkom gradnje avtoceste, priključnih cest in drugih spremljajočih ureditev;

med gradnjo se zagotovi stalen arheološki nadzor nad zemeljskimi deli na celotni trasi avtoceste, pred pričetkom del se pravočasno obvesti pristojno območno enoto Zavoda Republike Slovenije za varstvo kulturne dediščine;

investitor pridobi soglasje pristojne službe za varstvo kulturne dediščine k načrtu ureditve gradbišča in morebitnih začasnih deponij.