(1)
Proizvajalec mora zagotoviti, da so sestavni deli motorja, ki vplivajo na emisijo plinastih onesnaževal in delcev, če gre za motorje na kompresijski vžig, načrtovani, izdelani in sestavljeni tako, da je kljub vibracijam zagotovljeno običajno obratovanje motorja v skladu z določbami tega pravilnika.
(2)
Tehnični ukrepi, ki jih na motorju izvaja proizvajalec, morajo jamčiti, da v času normalne življenjske dobe motorja niso presežene mejne emisijske vrednosti, določene s tem pravilnikom. Tehnični ukrepi za motorje na prisilni vžig morajo glede emisij zagotavljati pogoje za količnike poslabšanja naprav za naknadno obdelavo izpušnih plinov, ki so določeni v četrtem poglavju priloge 4. Priloga 4 je sestavni del tega pravilnika.
(3)
Če je v motor vgrajen katalizator ali lovilec saj, mora proizvajalec dokazati na podlagi preskusov trajnosti motorja, ki jih lahko izvaja tudi sam, upoštevajoč merila dobre inženirske prakse, da bodo te naprave za naknadno obdelavo izpušnih plinov delovale pravilno v času normalne življenjske dobe motorja.
(4)
Proizvajalec mora dati kupcu priročnik in garancijo za naprave za naknadno obdelavo izpušnih plinov.
(5)
Dovoljena je načrtna zamenjava delov motorja po določenem času obratovanja. Vsaka nastavitev, zamenjava, razstavljanje, čiščenje ali zamenjava delov motorja, ki se izvaja periodično z namenom, da se preprečijo motnje pri obratovanju motorja, se mora v zvezi z napravo za naknadno obdelavo izpušnih plinov izvesti samo v obsegu, ki je tehnično potreben, da se jamči pravilno delovanje sistema uravnavanja emisij.
(6)
V priročniku za kupca morajo biti navedene zahteve v zvezi z načrtovanim vzdrževanjem naprave za naknadno obdelavo izpušnih plinov ter v zvezi s tem tudi pogoji za uveljavljanje garancije.
(7)
Izvod priročnika za kupca, v katerem so določeni pogoji in obseg vzdrževanja ter roki za zamenjavo naprav za naknadno obdelavo izpušnih plinov in s tem povezani garancijski pogoji, mora biti vključen v opisni list, kot je to določeno v prilogi 2 tega pravilnika.