×

15. člen

Uredba o tehničnih normativih in pogojih za projektiranje cestnih predorov v Republiki Sloveniji

Uradni list RS 48-2084/2006 objava 11. 5. 2006

Veljavnost
velja od 12. 5. 2006 do 31. 3. 2011 stanje na dan18. 10. 2026
Oznake
SOP2006-01-2084 EVA2005-2411-0002
Sprejel
Vlada Republike Slovenije
15. člen
(kriteriji za izbiro prečnega profila)
(1)
Osnova za določitev prečnega profila v predoru je normalni prečni profil ceste, za katero je predor grajen.
(2)
Posamezni sestavni deli prečnega profila so v predoru lahko tudi racionalnejši od tistih na odprti trasi. Pri tem je treba upoštevati planersko-prometne, prometno-varnostne, gradbeno-tehnične in obratovalno-tehnične kriterije in pogoje.
(3)
Prometnoplanerski kriteriji in pogoji so:
-
kategorija ceste, ki vodi skozi predor,
-
zagotovljena uporabnost v okviru predvidene prometne funkcije,
-
prevoznost pri povprečni potovalni hitrosti,
-
uporabnost za tipične prometne udeležence na njej.
(4)
Prometnovarnostni kriteriji in pogoji so:
-
zasnovalna in dovoljena hitrost,
-
odločilna prometna obremenitev,
-
delež tovornih vozil > 3,5 t in avtobusov,
-
število prometnih pasov,
-
dvosmerna ali enosmerna vožnja,
-
projektni elementi ceste (horizontalni in vertikalni elementi trase, prečni nagib vozišča),
-
zaustavitvena preglednost na vseh voznih pasovih,
-
oddaljenost portalov od vozlišč oziroma priključkov,
-
ustrezna prometna signalizacija in oprema,
-
razsvetljava oziroma osvetlitev podnevi,
-
uporabnost pri povprečni potovalni hitrosti,
-
zagotovljene ureditve pri kombinaciji udeležencev v prometu (vozila – pešci).
(5)
Gradbenotehnični kriteriji in pogoji so:
1.
sestavine cestišča v prečnem prerezu in njihove širine;
2.
prostor za namestitev:
-
razsvetljave,
-
oznak prometnih pasov, prometne signalizacije in spremenljive prometnoinformativne signalizacije,
-
naprav za prezračevanje;
3.
naprave za odvodnjavanje;
4.
kineta za instalacije;
5.
velikost (površina) predorskega profila in način izvedbe.
(6)
Obratovalno-tehnični kriteriji in pogoji so:
-
odstavni pasovi ali odstavne niše,
-
obračalna niša,
-
prečni prehodi za pešce in vozila,
-
zagotovitev dovoza za intervencijske skupine,
-
zagotovitev površin za redno vzdrževanje,
-
niše za klic v sili,
-
niše za postavitev in vzdrževanje stikalnih naprav elektroinstalacij oziroma krmilnih naprav za upravljanje predora (elektroniše),
-
niše za postavitev in vzdrževanje hidrantov in cevi za požarno vodo ter njihovo uporabo (hidrantne niše),
-
čistilne niše v sistemu odvajanja hribinske vode.
(7)
Ker sodijo predori ekonomsko med najzahtevnejše gradbene objekte, se v posameznih primerih zanje lahko izbere drugačna (nižja) zasnovalna hitrost in tako drugačne dimenzije širin prometnih pasov kakor na odprti cesti, če so izpolnjeni drugi pogoji, določeni s to uredbo. Spremenjena zasnovalna hitrost ali najvišja dovoljena ali zmanjšana od sicer uporabljene na cesti ne sme biti omejena izključno samo na območje predora, ampak tudi na ustrezna odseka ceste pred predorom in za njim. Pri tem je treba spremembo velikosti elementov izvesti s prehodnima območjema.
BREZPLAČNI PREIZKUS

Tax-Fin-Lex d.o.o.
pravno-poslovni portal,
založništvo in
izobraževanja

Tax-Fin-Lex d.o.o.
Železna cesta 18
1000 Ljubljana
Slovenija

T: +386 1 4324 243
E: info@tax-fin-lex.si

 
Dialog title
dialog window