Vsak delovni dan se mora pregledati prevažalni stroj in njegove naprave ter varnostne naprave, zlasti pa:
-
pogonski agregati (motorji) prevažalnega stroja;
-
bobni (bobine, pogonski Koepejevi koluti), njihove gredi, pritrditev prostega bobna ali bobine, pritrditev vrvi na boben ali bobino;
-
zavore in zavorni mehanizem;
-
regulator vožnje, globinsko kazalo, tahometer, tahograf in mejna stikala;
-
signalne naprave in naprave za ustno sporazumevanje v prostoru prevažalnega stroja.
Vsakih sedem dni se mora pregledati kompletna električna oprema prevažalne naprave in preizkusiti pravilnost njenega delovanja.
Vsakih šest mesecev se mora pregledati prevažalni stroj in preizkusiti brezhibnost njegovega delovanja, zlasti pa:
-
zavor prevažalnega stroja;
-
regulatorja vožnje;
-
globinskih kazal, tahografa in tahometra;
-
stikal;
-
signalnih naprav;
-
naprav za avtomatsko krmiljenje.
Vsako leto se mora komisijsko pregledati prevažalni stroj in njegove naprave ter varnostne naprave in preveriti njihova funkcionalnost. Komisijo imenuje tehnični vodja.
Najmanj enkrat v treh letih se morajo pregledati zavorni elementi, ki bi zaradi okvare lahko povzročili izgubo zavorne sile in to z eno od metod brez porušitve.
Najmanj enkrat v petih letih se mora pregledati funkcionalnost prevažalnega stroja ter njegovih signalnih in varnostnih naprav. To preizkušanje opravi pooblaščena organizacija, ki o tem izda strokovno mnenje.
Rezultati izvršenih pregledov morajo biti vpisani v knjigo o prevažanju ljudi.
O šestmesečnem in letnem pregledu in preizkušanju se sestavi zapisnik.