Varnostne in kontrolne naprave morajo z ozirom na zahteve aktivirati delovanje varnostne ali manevrirne zavore in ustaviti stroj ali preprečiti začetek novega prevažanja.
Razen v pogojih, ki so navedeni v 41. členu tega pravilnika, mora varnostna zavora delovati tudi v naslednjih primerih:
-
ko ni možen krmilni impulz za sprostitev ali aktiviranje manevrirne zavore;
-
ko krmilna ročica po vključitvi avtomatskega režima ostane v delovanju;
-
ko pade ena od krmilnih napetosti;
-
če se na odvozišču ali dovozišču, iz katerega je začeta vožnja, odprejo vrata pri jašku ali če so spuščeni nihajni mostički;
-
če se med vožnjo ali po aktiviranju izvršilnega signala odprejo vrata pri jašku na dovozišču ali odvozišču ali če so spuščeni nihajni mostički;
-
če je aktiviran signal za ustavljanje v slučaju potrebe;
-
če prevažalni stroj obratuje v nasprotni smeri od izbrane smeri vožnje;
-
če imata pogonski kolut in vrvenica različne hitrosti.
Prevažanje mora biti blokirano tudi v naslednjih primerih:
-
če so na odvozišču, s katerega se prične prevažanje, vrata odprta ali spuščeni nihajni mostički;
-
če pride do prisilnega ustavljanja;
-
če se niso pri preklopu na določeni režim dela ustrezni vklopilniki pravilno vključili;
-
če pride do zemeljskega spoja v signalnem, krmilnem ali drugem varnostnem krogu;
-
če so obloge zavornih mehanizmov prekomerno izrabljene;
-
če pride do prekoračitve temperature na prevažalnem stroju.