94. člen
(vozni red posameznega vlaka)
(1)
Vozni red posameznega vlaka izdela prevoznik v obliki preglednice na osnovi podatkov, ki mu jih posreduje upravljavec, in na osnovi ostalih podatkov, ki se nanašajo na vrsto vlaka, vozil, uvrščenih v vlak, in osebje prevoznika. Tako izdelane preglednice so vozni redi posameznega vlaka.
(2)
Podatki, ki jih mora prevozniku zagotoviti upravljavec, so:
1.
podatki iz grafikona (za vsak vlak posebej številko vlaka, prihod, odhod ali prevoz na posameznih postajah in službenih mestih, koledar vožnje, za kakšno maksimalno hitrost je izdelana trasa vlaka, vrste uvoza/izvoza (vožnja v premo, vožnja v odklon, uvoz v slepi tir, uvoz na zaseden tir, uvoz na tir, na katerem ni zagotovljena prepeljevalna pot);
2.
nezasedenosti postaj in službenih mest in ravnanja pri vožnji na takih mestih;
3.
podatki, ki mu jih mora posredovati v skladu s TSI Vodenje in upravljanje prometa;
4.
vožnja vlakov s premikalnim osebjem znotraj vozlišč oziroma na sosednje postaje;
5.
posebni pogoji in navodila za opravljanje prometa in posameznih del na posameznih postajah oziroma odsekih prog, ki jih narekujejo specifične razmere in se nanašajo na postopke in ravnanja upravljavca in prevoznikov;
6.
oskrbovanje na odprti progi;
7.
vpeljava lokomotivskih vlakov v posameznih vozliščih.
(3)
Vozni red posameznega vlaka mora vsebovati:
1.
splošne podatke o vlaku:
2.
številko vlaka, če ima vlak ime, tudi ime;
3.
na progah, kjer je uveden obojestranski promet, 'redni tir', ki je za ta vlak določen;
4.
maksimalno hitrost vlaka;
5.
zasedbo vlaka;
6.
potrebni odstotek zaviranja po posameznih odsekih prog in/ali za celotno relacijo vlaka;
7.
podatke o kanalih oziroma frekvencah radijskih zvez z izhodne postaje, ki velja do mesta spremembe;
8.
podatke, ki se nanašajo na:
a)
največje dovoljene progovne hitrosti,
b)
kilometrski položaj postaje, odjavnice, postajališča, nakladališča, državne meje in mesta spremembe največje hitrosti vlaka v celih kilometrih in z desetinkami kilometra,
c)
ime postaje, odjavnice, postajališča, odjavnice in nakladališča,
d)
uvozno oziroma izvozno kretnico postaje ali cepišča, kjer se spremeni največja dovoljena progovna hitrost,
e)
mesto spremembe kanala oziroma frekvence radijskih zvez oziroma mesto, od koder naprej radijskih zvez več ni,
f)
omejeno hitrost vlaka pri uvozu in izvozu oziroma samo pri uvozu ali samo pri izvozu,
g)
prihod vlaka,
h)
odhod vlaka,
i)
prevoz vlaka,
j)
nezasedenost postaje ali službenega mesta pri tem vlaku in postopku strojevodje pri vožnji vlaka preko takega mesta ,
k)
redni uvoz vlaka na slepi tir ali prvi del deljenega tira,
l)
redni uvoz tovornega vlaka na tir, na katerem zaradi premika na izvozni strani ni zavarovana zanj prepeljevalna pot,
m)
uvoz vlaka na tir, ki je zaseden z drugim vlakom, s hitrostjo največ 20 km/h,
n)
redni uvoz ali izvoz oziroma uvoz in izvoz v odklon na postajah, katerih uvozni signal ni predsignaliziran s signalnim znakom 'Pričakuj omejeno hitrost' oziroma s signalnim znakom 'Prosto' pričakuj 'Omejeno hitrost'.
(4)
Zaradi bolj preglednega voznega reda lahko v voznem redu posameznega vlaka prevoznik uporablja določene simbole, ki morajo imeti nedvoumen pomen, njihov pomen pa mora biti uporabniku vedno dostopen.
(5)
Za lokomotivske vlake, ki vozijo v vozliščih, in njihove trase niso v voznem redu omrežja imajo pa predpisano maksimalno hitrost in vozne čase v Navodilu o progi, se vozni red posameznega vlaka ne izdela, predpisana maksimalna hitrost in vozni časi pa se štejejo kot vozni red posameznega vlaka.