105. člen
(število delavcev pri vlakih)
(1)
Če so izpolnjeni pogoji vlečnega vozila za vožnjo v enojni zasedbi in če je proga opremljena s komunikacijskimi mesti (progovnimi telefoni ali drugimi komunikacijskimi napravami oziroma radijskimi zvezami) za dokazno sporazumevanje, smejo tovorni vlaki voziti samo s strojevodjem.
(2)
Če sta zaradi neizpolnjevanja pogojev vlečnega vozila na vlečnem vozilu dva strojevodja ali strojevodja in pomočnik strojevodje, se morata drug drugega opozarjati o signalnih znakih, ki veljajo za vožnjo vlaka. Sprejeto obvestilo o signalnem znaku morata drug drugemu ponoviti.
(3)
Potniške vlake mora spremljati najmanj en sprevodnik ali vodja vlaka.
(4)
Tovorni vlak, razen lokomotivskega vlaka, mora spremljati najmanj en delavec izmed premikalnega osebja, če je vlaku dodan priklopnik, ki ni vključen v glavni zavorni vod.
(5)
Tovorni vlak, kateremu so dodani vagoni za vmesne postaje oziroma se mu dodajajo vagoni na vmesnih postajah ali na odprti progi, mora spremljati premikalna skupina, če na mestih, kjer se bo premikalo, ni premikalnih skupin. Število delavcev v premikalni skupini se določi glede na količino dela, ki ga je treba opraviti pri vlaku.
(6)
Če so izpolnjeni posebni konstrukcijski pogoji vlečnega vozila za vožnjo v enojni zasedbi, smejo lokomotivski vlaki voziti na vseh progah v enojni zasedbi brez vlakospremnega osebja.
(7)
Na progah, ki niso opremljene s telekomunikacijskimi napravami za dokazno sporazumevanje, morata biti pri tovornih in potniških vlakih vsaj dva izvršilna železniška delavca (strojevodja in pomočnik ali strojevodja in vlakospremnik ali strojevodja vlakovne lokomotive in strojevodja doprežne ali priprežne lokomotive).
(8)
Vlak ne sme voziti brez vlakospremnega osebja, če:
1.
je pri vlaku predvideno nakladanje in razkladanje vagonov na odprti progi;
2.
ima vlak tovor za vmesne postaje ali ga na njih prevzema, na postajah pa ni potrebnih delavcev za premik;
3.
se vlak rine.