167. člen
(ravnanje pri izjemni ustavitvi vlaka na odprti progi)
(1)
Strojevodja mora ustaviti vlak takoj, ko na vlaku, na progi ali na voznem omrežju opazi kar koli, kar bi lahko ogrožalo nadaljnjo vožnjo njegovega ali drugega vlaka.
(2)
Če se vlak izjemoma ustavi na odprti progi in ne more v 3 minutah nadaljevati vožnje ali če bi se na postajališču zadrževal več kot 3 minut po preteku z voznim redom določenega postanka, mora strojevodja o tem takoj obvestiti progovnega prometnika ali prometnika ene od sosednjih postaj, če ima radijsko zvezo ali je v neposredni bližini progovnega telefona. Pri tem mora navesti tudi kilometrsko mesto nahajanja čela vlaka.
(3)
V primeru, da nima radijske zveze, progovni telefon pa je oddaljen več kot 200 metrov, mora oditi k progovnemu telefonu, če oceni, da bo za odpravo napake potrebno več kot 15 minut.
(4)
Če ugotovi, da ovire pri vlaku ne more odpraviti, mora zahtevati pomožno lokomotivo in se nato ravnati po navodilih progovnega prometnika ali prometnika ene od sosednjih postaj. Vlaka ni dovoljeno premakniti, dokler ne prispe pomožna lokomotiva.
(5)
Če strojevodja opazi kakršno koli izrednost, ki ogroža vožnje vlakov mora o tem takoj obvestiti progovnega prometnika ali prometnika sosednjih postaj. Če progovnega prometnika ali prometnikov ne more obvestiti ali je prejel obvestilo, da je vlak že odpeljal po drugem tiru, mora opozoriti strojevodjo prihajajočega vlaka s prižiganjem in ugašanjem dolgih luči, s prižiganjem rdečih luči in dajanjem signalnega znaka 'Nevarnost, zavri'.
(6)
Vlak, ki se izjemoma ustavi na odprti progi, je treba takoj zavarovati proti samopremaknitvi.
(7)
Po sprejemu obvestila, da se je vlak nepredvideno ustavil na odprti progi, mora progovni prometnik ali prometnika sosednjih postaj glede na vrsto signalnovarnostne naprave onemogočiti postavitev izvozne poti in namestiti opozorilo z napisom 'Proga zasedena' ali blokirati postavitev izvozne poti. Blokada oziroma opozorilo se sme odstraniti šele, ko vlak prispe na naslednjo postajo.