64. člen
(ugotavljanje dejanske zavorne mase tovornih vagonov)
(1)
Za DZM tovornih vagonov, opremljenih z menjali za silo zaviranja "Prazno – Naloženo", se upošteva glede na lego menjal:
1.
masa, napisana ob ročici menjala v legi "Naloženo", če je vagon naložen in je skupna masa večja od ločilne mase;
2.
masa, napisana ob ročici menjala v legi "Prazno", če je vagon naložen in je skupna masa manjša od ločilne mase;
3.
masa, napisana ob ročici menjala v legi "Prazno", če je vagon prazen;
4.
masa, napisana ob ročici menjala v legi "Prazno", če je vagon naložen in je skupna masa večja od ločilne mase, vendar se zaradi okvare ne zavira v legi "Naloženo".
(2)
Pri vagonih, kjer se sila zaviranja uravnava samodejno v odvisnosti od obremenitve, se za zavorno maso upošteva dejanska skupna masa vagona, vendar ne več, kot je masa izpisana na nosilcu vagona ob napisu za vrsto zavore.
(3)
Na tovornih vagonih brez menjal za silo zaviranja je treba upoštevati za DZM napisane vrednosti zavornih mas na vzdolžnih nosilcih vagonov.
(4)
Če zavorne mase tovornih vagonov brez menjal niso napisane na njihovih vzdolžnih nosilcih ali če so te neberljive, je treba upoštevati njihove lastne mase, ki jih je treba zaokrožiti na celo tono navzdol. Takšni vagoni se morajo olistati za popravilo po razložitvi.