3. člen
(Pomen izrazov)
V tem pravilniku uporabljeni izrazi imajo naslednji pomen:
1.
"Del proge" je proga med dvema kilometrskima mestoma iste proge.
2.
"Desna stran proge" je stran proge, ki je v smeri od začetka proti koncu proge na desni strani.
3.
"Desna stran tira" je stran tira, ki je glede na smer vožnje na desni strani.
4.
"Desni tir" je tir na dvotirni progi, ki je v smeri od začetne točke proti končni točki proge na desni strani proge.
5.
"Desnostranski promet" je promet vlakov na dvotirni progi po tiru, ki je na desni strani v smeri vožnje vlaka.
6.
"Dvotirna proga" je proga z dvema tiroma, na kateri vozijo vlaki ene smeri praviloma po tiru, ki je za to smer določen in je za to smer pravi tir. Kadar vlaki te smeri vozijo po tiru, ki je določen za vlake iz nasprotne smeri, tedaj je zanje ta tir nepravi tir.
7.
"Enotirna proga" je proga z enim tirom, po katerem vozijo vlaki v obe smeri.
8.
"Leva stran proge" je stran proge, ki je v smeri od začetka proti koncu proge na levi strani.
9.
"Leva stran tira" je stran tira, ki je glede na smer vožnje na levi strani.
10.
"Levi tir" je tir na dvotirni progi, ki je v smeri od začetne točke proti končni točki proge na levi strani proge.
11.
"Levostranski promet" je promet vlakov na dvotirni progi po tiru, ki je na levi strani v smeri vožnje vlaka.
12.
"Motorna vozila za posebne namene, lahke motorne drezine in ročna vozila, ki ne vozijo kot vlak", se v prometnem pomenu štejejo kot progovna vozila.
13.
"Največja dovoljena progovna hitrost" je tista predpisana največja hitrost po progi ali po delih proge, ki se določi glede na tehnično stanje proge, njeno opremljenost in tehnične značilnosti vlaka.
14.
"Največja hitrost vlaka" je hitrost, predpisana z voznim redom za vsak vlak.
15.
"Obojestranski promet" je promet vlakov na dvotirni progi oziroma odseku dvotirne proge, ki je opremljen s signalnovarnostnimi napravami za vožnjo vlakov v obe smeri, po katerem koli tiru.
16.
"Odsek proge" je proga najmanj med dvema prometnima mestoma iste proge.
17.
"Omejena hitrost" je hitrost, s katero se sme voziti čez kretnična območja v odklon.
18.
"Počasna vožnja (zmanjšana hitrost)", je vožnja s hitrostjo, ki je manjša od največje dovoljene progovne hitrosti ali od omejene hitrosti in je vpeljana zaradi del na progi, okvare na kakem delu proge, tiru, ali objektu.
19.
"Redna hitrost" vlaka je hitrost, s katero vozi vlak na odseku proge v mejah predpisanih voznih časov.
20.
"Redni tir" je tir pri obojestranskem prometu ki je določen za vožnjo posameznega vlaka v dokumentih voznega reda.
21.
"Signali" so signalna sredstva, s katerimi se dajejo signalni znaki.
22.
"Signalna oznaka" je signalno sredstvo, s katerim se označuje ali opozarja na posebno pomembno mesto na progi ali na prometnem mestu.
23.
»Signalni znak« je v tem pravilniku predpisani znak, ki se daje s stalnim, prenosnim, ročnim signalom, ustno ali preko telekomunikacijskih naprav in ima pomen odredbe ali predsignaliziranja oziroma odredbe in predsignaliziranja.«
24.
"Sosednji tir" je tir pri obojestranskem prometu po katerem vozi vlak tedaj, ko ne vozi po rednem tiru.
25.
"Signalno varnostne naprave" so tehnična sredstva za varovanje in vodenje železniškega prometa.
26.
"Strojevodja" je skupen naziv za delavca, ki je strokovno usposobljen za upravljanje:
- vlečnega vozila za vožnjo vlakov in premik;
- premikalne lokomotive pri premiku in vožnji določenih tovornih vlakov na območjih železniških vozlišč in
- motornih vozil za posebne namene pri vožnji po progi, premiku in namenski uporabi teh vozil.
27.
"Zavorna pot" je tista dolžina poti, ki jo prepelje vlak ali progovno vozilo od začetka zaviranja do zaustavitve.