Monitoring
Investitor gradnje avtoceste mora:
Rezultati monitoringa so javni in investitor poskrbi za dostopnost podatkov.
Investitor gradnje avtoceste je dolžan pripraviti načrt izvajanja monitoringa in ga izvajati za sestavine okolja na določenih mestih in v določenem časovnem obdobju.
V času gradnje avtoceste mora biti na gradbišču stalno prisoten geološko-geomehanski nadzor, ki bo sproti skrbel za določanje gradbenih (stabilizacijskih) ukrepov glede na nepredvidljive pojave in hitro spreminjajoče geološke lastnosti terena.
Tla in rastline
Tri leta po pričetku obratovanja, enkrat letno in v času gradnje avtoceste mora investitor oziroma upravljavec avtoceste opravljati meritve onesnaženosti tal in rastlin na točki (ali liniji), ki je oddaljena 10 m od cestnega roba, oziroma od roba gradbišča. Lokacije odvzemnih mest izbere ustrezna strokovna institucija pooblaščena s strani Ministrstva za okolje, prostor in energijo (lokacije merilnih mest, na katerih je bilo posneto ničelno stanje so: Dolenje Karteljevo in Mačkovec). Preiskavo se izvaja v skladu s določili Pravilnika o obratovalnem monitoringu pri vnosu nevarnih snovi in rastlinskih hranil v tla. V primeru prekoračitve dopustnih vrednosti je treba uvesti dodatne zaščitne ukrepe.
Vode
Tri leta po pričetku obratovanja mora investitor oziroma upravljavec avtoceste, enkrat letno izvajati meritve pH, električne prevodnosti, neraztopljene in usedljive snovi, KPK, AOX, PAO in od kovin svinec, kadmij in živo srebro in občasne preiskave sedimenta na lokacijah zadrževalnikov na območju trase avtoceste. Opravljati je potrebno obratovalni monitoring komunalnih in padavinskih vod iz lovilcev olj in komunalnih čistilnih naprav na območju trase avtoceste v skladu z določili Pravilnika o prvih meritvah in obratovalnem monitoringu odpadnih vod ter o pogojih za njegovo izvajanje (Uradni list RS, št. 35/96). V primeru prekoračitve dopustnih vrednosti, kar morata spremljati izvajalec del in naročnik, je treba nemudoma sprejeti učinkovite ukrepe v skladu s predpisi. V času gradnje avtoceste je potrebno spremljati vplive na kakovost vode površinskih vodotokov v času neposrednih gradbenih posegov v vodotokih. V primeru poškodb vodnogospodarskih ureditev in objektov ali poslabšanja stanja vodnega režima je izvesti dodatne ureditve v skladu z navodili upravljalca vodotoka.
Zrak
V času gradnje avtoceste mora investitor, oziroma upravljavec avtoceste časovno usklajeno z intenzivnostjo gradnje izvajati meritve z naknadno kemijsko analizo prašnih usedlin na treh lokacijah (Sela pri Zagorici in Mačkovec 2×). Na vsakem merilnem mestu je treba izvesti najmanj dve enomesečni meritvi koncentracije prašnih usedlin. V primeru prekoračitve dopustnih koncentracij je treba izvesti ustrezne ukrepe.
Hrup
Med gradnjo in po pričetku obratovanja avtoceste mora investitor oziroma upravljavec avtoceste izvajati monitoring hrupa in ustreznost izvedenih protihrupnih ukrepov. V primeru ugotovljenih prekoračitev dopustnih ravni hrupa je treba takoj zagotoviti dodatne zaščitne ukrepe.
Živali
V času gradnje in tri leta po pričetku obratovanja avtoceste mora investitor oziroma upravljavec avtoceste spremljati stanje prehajanja in zadrževanja živali na območju avtoceste. V primeru ugotovitve odstopanj od predvidenih sonaravnih rešitev je treba izvesti dodatne ukrepe za zaščito in prehod živali. Tri leta po pričetku obratovanja avtoceste dvakrat letno spremljati stanje dvoživk in sesalcev vzdolž inventariziranih migracijskih poti (pomladanske in jesenske migracije). Med gradnjo avtoceste se izvaja monitoring migracij dvoživk (spomladi in jeseni) in po potrebi predvidi dodatne ukrepe.
Po končani gradnji se določi izvajanje monitoringa ribjih populacij na predelu gradnje avtoceste glede na stanje potokov pred pričetkom gradnje.
Dodatni ustrezni in zaščitni ukrepi, ki jih je investitor dolžan izvesti na podlagi rezultatov monitoringa, so: