Pravilnik o zavorah, varnostnih napravah in opremi železniških vozil

Dejanski zavorni odstotek vlaka (DZO) se izračuna po naslednjem obrazcu:

       DZM
DZO = ------  x 100 (%),
       m(v)

pri čemer pomenijo: DZM je dejanska zavorna masa (t), m(v) je skupna masa vlaka (Q + L) (t), Q je skupna masa v vlak uvrščenih vozil (t), L je masa v vlak uvrščenih lokomotiv (t).

Dejanski zavorni odstotek mora biti enak ali večji od potrebnega zavornega odstotka, ki se ugotovi v preglednici priloge 1, ki je sestavni del tega pravilnika, glede na parametre iz šestega odstavka 67. člena tega pravilnika.

Izračunana vrednost dejanskega zavornega odstotka se zaokroži na celo manjšo vrednost.

Če je DZO manjši kot PZO, je treba vlaku določiti manjšo hitrost za tisti del proge, na katerem ni zadosti zavrt, ali mu spremeniti sestavo in pri tem upoštevati podatke iz preglednice priloge 1, ki je sestavni del tega pravilnika.

Ustrezna hitrost iz prejšnjega odstavka za manjši PZO, ki je enak DZO, se poišče v preglednici priloge 1, ki je sestavni del tega pravilnika, za določeno zavorno razdaljo.