Za uporabo te konvencije:
1 »Ladja« pomeni katero koli ladjo in plovilo katere koli vrste, ki je namenjeno plovbi po morju.
2 »Oseba« pomeni fizično ali pravno osebo javnega ali zasebnega prava, vključno z državo ali njenimi ozemeljskimi skupnostmi.
3 »Lastnik« pomeni osebo ali osebe, ki so vpisane v ladijski register kot lastnik ladje ali, če vpisa ni, osebo ali osebe, ki so lastniki ladje. Vendar pa, če je ladja v lasti države in z njo upravlja družba, ki je v navedeni državi vpisana kot upravljavec ladje, pomeni »lastnik« tako družbo.
4 »Prejemnik« pomeni bodisi:
(a) osebo, ki fizično prevzame tovor, za katerega se plačuje prispevek, raztovorjen v pristaniščih in terminalih države pogodbenice; če v času prevzema oseba, ki fizično prevzame tovor, nastopa kot zastopnik za drugo osebo, ki je v pristojnosti katere koli države pogodbenice, potem se za prejemnika šteje naročnik, če seveda zastopnik razkrije naročnika Skladu HNS; ali
(b) osebo v državi pogodbenici, ki skladno z nacionalno zakonodajo te države pogodbenice velja za prejemnika tovora, za katerega se plačuje prispevek, raztovorjenega v pristaniščih in terminalih države pogodbenice, če je celotni tovor, za katerega se plačuje prispevek, prevzet skladno s to nacionalno zakonodajo, v bistvu isti kot tisti, ki bi bil prevzet pod (a).
5 »Nevarne in zdravju škodljive snovi« (HNS) pomeni:
(a)
vse snovi, materiale in predmete, ki se prevažajo na ladijskem krovu, iz (i) do (vii) spodaj:
(i)
olja, ki se prevažajo v razsutem stanju, navedena v dodatku I k Prilogi I k Mednarodni konvenciji o preprečevanju onesnaževanja morja z ladij, 1973, kakor je bila spremenjena z zadevnim Protokolom iz leta 1978, skladno s spremembami;
(ii)
zdravju škodljive tekoče snovi, ki se prevažajo v razsutem stanju, iz dodatka II k Prilogi II k Mednarodni konvenciji o preprečevanju onesnaževanja morja z ladij, 1973, kakor je bila spremenjena z zadevnim Protokolom iz leta 1978, skladno s spremembami, in tiste snovi in mešanice, ki so začasno uvrščene v kategorijo onesnaževanja A, B, C in D skladno s pravilom 3(4) navedene Priloge II;
(iii)
nevarne tekoče snovi, ki se prevažajo v razsutem stanju, navedene v poglavju 17 Mednarodnega kodeksa za gradnjo in opremo ladij za prevoz nevarnih kemikalij, ki se prevažajo v razsutem stanju, 1983, skladno s spremembami, in nevarne proizvode, za katere zadevna uprava in pristaniške uprave predpisujejo predhodne primerne pogoje prevoza skladno z odstavkom 1.1.3 Kodeksa;
(iv)
nevarne, tvegane in škodljive snovi, materiale in predmete v pakirani obliki, ki so zajeti v Mednarodnem kodeksu za prevoz nevarnih snovi po morju, skladno s spremembami;
(v)
utekočinjene pline iz poglavja 19 Mednarodnega kodeksa za gradnjo in opremo ladij za prevoz nevarnih utekočinjenih plinov, ki se prevažajo v razsutem stanju, 1983, skladno s spremembami, in proizvode, za katere zadevna uprava in pristaniške uprave predpisujejo predhodne primerne pogoje prevoza skladno z odstavkom 1.1.6 Kodeksa;
(vi)
tekoče snovi, ki se prevažajo v razsutem stanju, katerih plamenišče ne presega 60 °C (izmerjeno s preizkusom zaprte skodelice);
(vii)
trdne materiale v razsutem stanju s kemičnim tveganjem, zajete v dodatku B Kodeksa za varno ravnanje s trdnimi gorivi v razsutem stanju, skladno s spremembami, kolikor za te snovi veljajo določbe Mednarodnega kodeksa za prevoz nevarnih snovi po morju, kadar se prevažajo v pakirani obliki; in
(b)
ostanke predhodnega razsutega tovora snovi iz (a)(i) do (iii) in (v) do (vii) zgoraj.
6 »Škoda« pomeni:
(a)
izgubo življenja ali telesno poškodbo na krovu ali izven ladje, ki prevaža nevarne in zdravju škodljive snovi, ki so jo povzročile te snovi;
(b)
izgubo ali poškodbo lastnine izven ladje, ki prevaža nevarne in zdravju škodljive snovi, ki so jo povzročile te snovi;
(c)
izgubo ali škodo zaradi onesnaženja okolja, ki so ga povzročile nevarne in zdravju škodljive snovi, če je nadomestilo za degradacijo okolja, razen za izgubo dobička zaradi take degradacije, omejeno na stroške razumnih in že izvedenih ukrepov ali ukrepov, ki se bodo izvedli za ponovno vzpostavitev prejšnjega stanja; in
(d)
stroške preventivnih ukrepov in nadaljnjo izgubo ali škodo, ki jo povzročijo preventivni ukrepi.
Kadar ni mogoče razumno ločiti med škodo, ki so jo povzročile nevarne in zdravju škodljive snovi, in škodo, ki so jo povzročili drugi dejavniki, velja, da so vso tako škodo povzročile nevarne in zdravju škodljive snovi, razen če in kolikor je škoda, ki so jo povzročili drugi dejavniki, vrsta škode iz člena 4(3).
V tem odstavku »so jo povzročile tiste snovi« pomeni, da so jo povzročile nevarne ali zdravju škodljive lastnosti snovi.
7 »Preventivni ukrepi« pomeni vse razumne ukrepe, ki jih izvede katera koli oseba po incidentu, da bi preprečila ali kar najbolj zmanjšala škodo.
8 »Incident« pomeni kateri koli dogodek ali niz dogodkov, ki izhajajo iz istega vira, zaradi katerega nastane škoda ali ki pomeni resno in neposredno grožnjo za nastanek škode.
9 »Prevoz po morju« pomeni obdobje od časa, ko nevarne in zdravju škodljive snovi vstopijo v kateri koli del opreme ladje, ob natovarjanju, do časa, ko prenehajo biti prisotne v katerem koli delu opreme ladje, ob raztovarjanju. Če ni uporabljena nobena ladijska oprema, se obdobje ustrezno začne in konča, ko nevarne in zdravju škodljive snovi prečkajo ladijsko ograjo.
10 »Tovor, za katerega se plačuje prispevek« pomeni katere koli nevarne in zdravju škodljive snovi, ki se prevažajo po morju kot tovor do pristanišča ali terminala na ozemlju države pogodbenice, in ki se raztovorijo v tej državi. Tranzitni tovor, ki se prenese neposredno ali prek pristanišča ali terminala, iz ene ladje na drugo, v celoti ali delno, se med prevozom iz pristanišča ali terminala prvotnega natovarjanja v pristanišče ali terminal končne namembnosti obravnava kot tovor, za katerega se plačuje prispevek, samo v zvezi s prevzemom na kraju končne namembnosti.
11 »Sklad HNS« pomeni Mednarodni sklad za nevarne in zdravju škodljive snovi, ustanovljen po členu 13.
12 »Obračunska enota« pomeni posebno pravico črpanja skladno z opredelitvijo Mednarodnega denarnega sklada.
13 »Država ladijskega registra« pomeni v zvezi z ladjo, ki je vpisana v register, državo ladijskega registra, in v zvezi z ladjo, ki ni vpisana v register, državo, za katero ima ladja pravico, da pluje pod njeno zastavo.
14 »Terminal« pomeni kateri koli kraj za skladiščenje nevarnih in zdravju škodljivih snovi, prevzetih s sredstva za prevoz po vodi, vključno s katerim koli plavajočim objektom, povezanim s takim krajem po cevovodu ali kako drugače.
15 »Direktor« pomeni direktorja Sklada HNS.
16 »Organizacija« pomeni Mednarodno pomorsko organizacijo.
17 »Generalni sekretar« pomeni generalnega sekretarja Organizacije.