Strojevodja mora lovilce isker, pepelnike ter druge naprave na parni lokomotivi, ki lahko povzročijo požar, pred vožnjo in po končani vožnji pregledati, da ugotovi, ali so brezhibne.
Železniška transportna organizacija mora organizirati periodične preglede parnih lokomotiv, pri katerih je potrebno ugotoviti, ali iskrolovci, dimnice, pepelniki, naprave za vlaženje in odprtine za izpraznjevanje pepela delujejo v redu. Odgovorni delavec mora vpisati podatke o opravljenem pregledu v posebno knjigo.
V sušnem obdobju mora železniška transportna organizacija poostriti nadzorstvo iz prvega in drugega odstavka tega člena.