22. člen
(varstvo pred hrupom)
Za zaščito naselja Ljubno pred vplivi hrupa z avtoceste je potrebno izvesti naslednje ukrepe:
1.
pred hrupom prometa leta 2009 bo zaščito naselja potrebno postaviti protihrupno zaščito v skupni dolžini 662 m, in sicer:
-
protihrupna absorbcijska ograja višine 2,5 m na odseku od km 29 + 460 do km 29 + 680 v dolžini 220 m ob južnem robu cestišča severnega smernega pasu avtoceste,
-
protihrupna absorbcijska ograja višine 2,5 m na odseku od km 29 + 658 do km 30 + 100 v dolžini 442 m ob južnem robu cestišča južnega smernega pasu avtoceste;
2.
pred hrupom prometa leta 2024 bo zaščito naselja potrebno podaljšati protihrupno zaščito tako, da bo njena končna dolžina znašala 1,272 m, in sicer:
-
protihrupna absorbcijska ograja višine 2,5 m na odseku od km 29 + 460 do km 30 + 100 v dolžini 640 m ob južnem robu cestišča severnega smernega pasu avtoceste,
-
protihrupna absorbcijska ograja višine 2,5 m na odseku od km 29 + 468 do km 30 + 100 v dolžini 632 m ob južnem robu cestišča južnega smernega pasu avtoceste;
3.
pred hrupom je treba izvesti tudi pasivno protihrupno zaščito posameznih objektov v naselju Ljubno, ki so na izpostavljenem območju, kjer zaščita z aktivnimi ukrepi ni možna (konfiguracija terena, upoštevanje predhodnih pogojev v zvezi z ohranitvijo transparentnosti prostora). Pasivna zaščita se izvede za naslednje objekte:
-
stanovanjski objekt Ljubno 68, parc. št. 210/3, k.o. Ljubno,
-
stanovanjski objekt Ljubno 86, parc. št. 11/3, k.o. Ljubno,
-
stanovanjski objekt Ljubno 84, parc. št. 12, k.o. Ljubno.
Zaradi zmanjšanja hrupa se med gradnjo upoštevajo naslednji ukrepi:
-
gradnja naj poteka le v dnevnem času med 7. in 19. uro,
-
uporabljajo naj se delovne naprave, ki so izdelane v skladu z normami kakovosti za emisije hrupa,
-
delovne naprave se ob neuporabi izklaplja,
-
transportne poti naj potekajo čim dlje od stanovanjskih objektov,
-
protihrupna ograja, ki je predvidena šele v času obratovanja, se naj izvede čim prej.
V času obratovanja avtoceste se zniža hrup s cestišča s protihrupno prevleko DBM, na celotnem odseku.
Izvede se protihrupna obloga vzhodnega portala novozgrajenega predora v dolžini treh premerov predora.
Na viaduktih Ljubno in Peračica je potrebno vse dilatacije izvesti v manj hrupni izvedbi.
Monitoring je potreben med gradnjo in v času obratovanja avtoceste. Med gradnjo se ga bo izvajalo pri objektu pod viaduktom Peračica in pri naselju Ljubno. Med obratovanjem se ga bo izvajalo pri objektu Ljubno 108 (Ljubensko polje), Ljubno 88 (na pobočju) in Ljubno 86 (na bregu). Monitoring bo izvajan v skladu s pravilnikom, ki ureja prve meritve in obratovalni monitoring za vse vire hrupa ter pogoje za njegovo izvajanje in s pravilnikom, ki ureja izvajanje meritev maksimalno dovoljenih ravni hrupa v bivalnem in naravnem okolju.