20. člen
(usposabljanje za delovno mesto progovni čuvaj)
(1)
Delavec je usposobljen za opravljanje dela na delovnem mestu progovni čuvaj, ko opravi praktični izpit za progovnega čuvaja. Za opravljanje praktičnega izpita se mora kandidat teoretično usposobiti in opraviti praktično usposabljanje.
(2)
Teoretično usposabljanje:
1.
kandidat pridobi znanje o določbah signalnega pravilnika, in sicer:
a)
osnovne pojme o signalizaciji;
b)
osnovne pojme o glavnih signalih in predsignalih;
c)
osnovno poznavanje določb signalov na kretnicah in raztirnikih;
č) poznavanje signalnih znakov na vlakih, premikalnih lokomotivah in progovnih vozilih;
d)
natančno poznavanje določb o signalnem znaku »Pazi«, »Nevarnost, zavri« in »Stoj«;
e)
natančno poznavanje določb o signalih progovnega osebja;
f)
natančno poznavanje določb o signalnih oznakah »ločnica«, »meja gibanja oseb na peronu«, »sega v normalni svetli profil« in »mesto dela na progi«;
g)
natančno poznavanje določb o signalih javljalnika plazov;
2.
obvladuje določbe prometnega pravilnika, in sicer:
a)
osnovne pojme o prometnih predpisih;
b)
natančno poznavanje določb o sporazumevanju pri opravljanju železniškega prometa;
c)
natančno poznavanje vsebine postajnega poslovnega reda, ki se nanaša na delo progovnega čuvaja;
č) natančno poznavanje določb o varnostnih napravah, s katerimi ravna progovni čuvaj;
d)
splošno poznavanje določb o označevanju prog, tirov, kretnic, signalov in drugih naprav;
e)
splošno o označevanju vlakov;
f)
določbe o izpisku iz voznih redov za progovno osebje;
g)
določbe o obveščanju progovnega osebja o vlakovnem prometu;
h)
določbe o sporočilu o odhodu in predvidenem odhodu vlaka;
i)
osnove o vodenju prometa vlakov med vzdrževalnimi deli na progi;
j)
splošno poznavanje določb o elektrificiranih progah;
k)
določbe o vožnji vlakov do določenega mesta na odprti progi;
l)
splošne določbe o vožnji motornih progovnih vozil za posebne namene;
m)
določbe o vožnji progovnega vozila;
n)
določbe o uteku vozil;
o)
določbe o beležnici brzojavk in fonogramov;
p)
poglavje zavarovanje prometa s progovnimi čuvaji;
r)
ravnanje ob resni nesreči, nesreči ali incidentu;
3.
pridobi znanja o varnosti in zdravju pri delu, in sicer:
a)
natančno poznavanje določb o uporabi zaščitnih sredstev;
b)
natančno poznavanje določb o hoji po progi;
c)
natančno poznavanje določb o nevarnostih pri spenjanju različnih železniških vozil;
č) natančno poznavanje določb o požarni varnosti;
d)
natančno poznavanje določb o nevarnostih pri delu na elektrificiranih progah;
4.
pridobi znanja o osnovnih značilnostih železniških vozil, in sicer:
a)
osnovno poznavanje vlečnih vozil;
b)
osnovno poznavanje tipov vlečenih vozil;
c)
osnovno poznavanje določb o pravilnosti naklada na vozilih;
5.
pridobi znanja o področju gradbene dejavnosti, in sicer:
a)
splošno o spodnjem in zgornjem ustroju železniške proge;
b)
določbe o progovnem, požarnem in varovalnem pasu;
c)
dolžnosti čuvaja pri obhodu proge.
(3)
Praktično usposabljanje za opravljanje prvega praktičnega izpita:
1.
po pridobljenem potrdilu o uspešno opravljenem teoretičnem usposabljanju in veljavnem potrdilu, da izpolnjuje predpisane zdravstvene pogoje za progovnega čuvaja, sme kandidat pričeti s praktičnim usposabljanjem pri delodajalcu;
2.
praktično usposabljanje se prične s teoretičnim spoznavanjem posebnosti na postaji, progi ali delu proge in spoznavanjem praktičnega izvajanja predpisov o osebni varnosti, zaščiti pri delu in organizaciji dela v enoti in na sredstvih, na katerih se izvaja praktično usposabljanje, glede na oceno tveganja;
3.
v času dela pod nadzorom kandidat natančno spozna:
a)
določbe postajnega poslovnega reda, ki se nanašajo na delo progovnega čuvaja;
b)
določbe, ki se nanašajo na zavarovanje prometa na nivojskih prehodih;
c)
dolžnosti na delovnem mestu, krajevne posebnosti;
č) signalnovarnostne in telekomunikacijske naprave;
d)
nevarnosti pri delu ter požarno ogroženost, ki izhajajo iz ocene tveganja za delovno mesto progovnega čuvaja;
4.
po praktičnem usposabljanju opravlja kandidat praktični izpit pred komisijo, ki jo imenuje delodajalec;
5.
uspešno opravljen praktični izpit je podlaga za izdajo potrdila o opravljenem praktičnem izpitu, ki ga izda delodajalec;
6.
pred samostojnim opravljanjem dela mora progovni čuvaj s podpisom potrditi poznavanje razmer in postopkov;
7.
po opravljenem prvem praktičnem izpitu sme delodajalec odrediti progovnega čuvaja na delo na drugo postajo ali drugi odsek proge šele, ko je delavec opravljal delo progovnega čuvaja najmanj tri mesece na delovnem mestu, na katerem je opravljal prvi praktični izpit.
(4)
Praktično usposabljanje za opravljanje naslednjega praktičnega izpita:
1.
praktično usposabljanje in praktični izpit mora opravljati progovni čuvaj:
a)
za delo na drugi vrsti signalnovarnostne naprave;
b)
za delo na postaji ali progi, kjer opravlja dela, povezana z zavarovanjem prometa na nivojskih prehodih, če še ni opravil praktičnega izpita na takšni postaji ali progi;
c)
pri prehodu z enotirne proge na dvotirno progo, če na dvotirni progi še ni opravil praktičnega izpita;
č) pri prehodu z neelektrificirane proge na elektrificirano progo, če še ni opravil praktičnega izpita na elektrificirani progi;
2.
po teoretičnem spoznavanju posebnosti, s katerimi progovni čuvaj ni bil seznanjen, sme progovni čuvaj pričeti z delom pod nadzorom pri delodajalcu;
3.
na delu pod nadzorom spozna posebnosti in izvajanje predpisov o osebni varnosti in zaščiti pri delu, glede na posebnosti na njegovem delovnem mestu, ki izhajajo iz ocene tveganja;
4.
po praktičnem usposabljanju opravi progovni čuvaj praktični izpit pred komisijo, ki jo imenuje delodajalec;
5.
uspešno opravljen praktični izpit je podlaga za izdajo potrdila o opravljenem praktičnem izpitu, ki ga izda delodajalec;
6.
pred pričetkom samostojnega dela progovni čuvaj s podpisom potrdi poznavanje razmer in postopkov.
(5)
Pogoji za opravljanje dela progovnega čuvaja na drugi postaji ali drugem delu proge, brez opravljanja praktičnega izpita:
1.
progovnemu čuvaju, ki je opravil praktični izpit za delo na eni postaji ali enem delu proge in bo opravljal delo progovnega čuvaja na drugi postaji ali drugem delu proge, ni treba opravljati praktičnega izpita, če opravljanje praktičnega izpita ni posebej predpisano v četrtem odstavku tega člena. Za samostojno opravljanje dela zadostuje, da progovni čuvaj opravi delo pod nadzorom in s podpisom potrdi poznavanje razmer in postopkov;
2.
delo pod nadzorom in potrditev poznavanja razmer in postopkov s podpisom je treba opraviti tudi, če je od samostojnega dela na postaji ali delu proge preteklo več kot eno leto.