34. člen
(varstvo pred hrupom)
(1)
Na osnovi prognoze prometa za leto 2025 se izvede naslednje aktivne ukrepe za varovanje objektov in območij pred prekomernim hrupom:
-
od km 3+140 do km 3+530 absorbcijska protihrupna ograja PHO1, na levi strani avtoceste, dolžine 390 m, višine 2,50 m – 3,00 m,
-
od km 0+040 do km 0+190 (avtoceste km 4+830) ob priključni rampi A desno in ob deviaciji 0816-1,1-1 levo, absorbcijska protihrupna ograja PHO2, dolžine 215,00 m, višine 2,50 m,
-
od km 4+830 do km 5+150 avtoceste desno ob priključni rampi B in ob avtocesti, absorbcijska protihrupna ograja PHO3, dolžine 242,00 m, višine 2,50 m.
(2)
Preveri se potrebnost izvedbe pasivne protihrupne zaščite za varovanje objektov:
-
objekt Glavna ulica 4, Dolnji Lakoš, ob deviaciji 0816-1,1-1;
-
objekt Glavna ulica 5, Dolnji Lakoš, ob deviaciji 0816-1,1-1;
-
objekt Lendavska cesta 1, Petišovci, ob deviaciji 0816-1,1-1.
(3)
Protihrupne ograje morajo biti arhitekturno oblikovane v skladu s tipiko prostora in na zunanji strani smiselno obsajene z grmovno in drevesno vegetacijo. Protihrupni nasip se zasadijo z drevesno ni grmovno vegetacijo skladno z ureditvami spremljajočega objekta Pince.
(4)
Investitor mora ob gradnji avtoceste zagotoviti izvedbo aktivnih zaščitnih ukrepov pred hrupom v obsegu, ki se določi na osnovi prognoze prometa za 5-letno obdobje po končani gradnji, nato pa jih fazno dograjevati v skladu s predpisi, ki urejajo področje varstva pred hrupom zaradi cestnega in železniškega prometa in v skladu z monitoringom, ki je določen v teh predpisih, pri čemer je investitor dolžan upoštevati predpise, ki urejajo področje prvih meritev in obratovalni monitoring za vire hrupa ter pogoje za njegovo izvajanje. V skladu s tem so možna odstopanja od gornjih lokacij in dimenzij.
(5)
Obseg pasivnih ukrepov se določi v projektu za pridobitev gradbenega dovoljenja pasivne protihrupne zaščite. Pasivna zaščita se izvede fazno na podlagi izvedenih meritev hrupa v objektih v času prvih meritev hrupa in obratovalnega monitoringa.