VODNOGOSPODARSKE UREDITVE IN VAROVANJE VODNIH VIROV
Ureditev vodotokov:
Na odseku avtoceste in hitre ceste se za odvodnjo visokih voda z obravnavanega območja uredi 8 vodotokov v skupni dolžini 11.80 km. Opisi in stacionaže so določeni v 8. členu te uredbe.
Prečkanja vodotokov z avtocesto, hitro cesto in deviacijami:
Zaradi prečkanja vodotokov z avtocesto, hitro cesto in deviacijami cest in poti se zgradi 14 mostov in 12 ploščatih prepustov. Stacionaža in dimenzije so določene v 9. členu te uredbe.
Odvajanje vode s cestišča:
Na celotnem odseku avtoceste in hitre ceste se odvajajo meteorne vode s cestišča z ustreznimi nagibi vozišč in s sistemom vodotesne kanalizacije. Meteorne vode je treba speljati v ustrezne zadrževalne bazene, ki imajo funkcijo oljnega lovilnika in usedalnika in omogočajo ustrezne intervencije ob morebitnih havarijah na cestah. Tovrstni objekti se uredijo vzdolž avtoceste in hitre ceste pred vtokom vode s ceste v vodotok oziroma jarek. Objekti so urejeni tako, da se onesnažene vode (kritični naliv) vodijo po kanalizaciji izven vodovarstvenih pasov podtalnice Dravskega polja. Meteorne vode z območja avtoceste se vodijo v razbremenilnik Hočkega potoka v smeri proti kanalu SD – 1.
Pri izdelovanju projektne in izvedbene dokumentacije je treba odvod padavinskih vod s celotnega območja kakor tudi zajemanje in ravnanje z razlitimi snovmi ob havarijah načrtovati z upoštevanjem smernic Strokovna izhodišča za določitev potrebnih ukrepov za zaščito voda pred negativnimi vplivi avtocest.
Varovanje vodnih virov:
Zaradi poteka trase avtoceste in hitre ceste čez območje podtalnice Dravskega polja, ki je zavarovano z odlokom o varstvenih pasovih in ukrepih za zavarovanje zalog pitne vode na Dravskem polju (MUV, št. 9/92), je treba ob gradnji zagotoviti naslednje ukrepe:
-
predvidene struge vodotokov je treba urediti tako, da je omogočeno nemoteno ponikanje v podtalje,
-
odvod meteornih vod s hitre ceste in avtoceste je treba urediti z vodotesnim kanalizacijskim sistemom. Na hitri cesti se zgradi kanalizacija od km 0 + 000 do km 3 + 100. Kanalizacija mora biti za vodo neprepustna. Na odseku od km 3 + 100 do km 4 + 650 se meteorne vode odvajajo s pomočjo vodotesnih obcestnih jarkov,
-
za odvod vode z avtoceste se od km 0 + 000 do 1 + 830 izvede vodotesni obcestni jarek, od km 1 + 830 do 2 + 600 se zgradi vodotesna kanalizacija,
-
za zaščito podtalnice se pred izpusti v vodotoke zgradijo objekti, ki so sestavljeni iz peskolova, usedalnika za mehansko čiščenje kritičnega naliva, lovilnika polutantov ob morebitnih razlitjih in zadrževalnika za zadržanje vodnega vala. Za odvod meteornih voda z avtoceste se zgradi 7 zaščitnih objektov, za odvod meteornih voda s hitre ceste se zgradi 11 zaščitnih objektov,
-
med gradnjo je treba urediti vsa gradbišča tako, da ni ogrožena podtalna voda. Na območju ni dovoljeno skladiščenje goriv in maziv za delovne stroje. Pri gradnji je dovoljeno uporabljati takšen material, ki kasneje ne more ogroziti podtalnice.
Drugi pogoji glede vodnogospodarskih ureditev in varovanja vodnih virov:
Pri načrtovanju, izvajanju in vzdrževanju mostov, prepustov, sistema odvoda vode in ureditev vodotokov je treba upoštevati hidrološke podatke in dinamične značilnosti vodotokov.
Med gradnjo ni dovoljeno zasipavanje strug odvodnikov s kakršnim koli materialom, ki bi lahko ogrozil zaloge podtalnice.
Vsi vodotoki se regulirajo in uredijo sonaravno z obsaditvijo vodotoka.
Vse vodnogospodarske ureditve se načrtujejo in izvajajo tako, da se ne poslabšajo življenjske razmere živih bitij v in ob vodotokih. Pri projektiranju regulacij in prečkanj vodotokov se predvidene rešitve uskladijo z Zavodom za ribištvo.
Oskrba s pitno vodo in zaloge podtalnice se zaradi gradnje avtoceste, hitre ceste in predvidenih regulacij ne sme poslabšati.