Projekt za pridobitev dovoljenja za graditev avtoceste, hitre ceste in vodotokov mora vsebovati tudi krajinskoureditveni načrt in mora upoštevati naslednje pogoje za urbanistično, arhitekturno in krajinsko oblikovanje:
Trasa avtoceste in hitre ceste:
Vse odbojne ograje so kovinske in ne presegajo višine 0.75 m. Ločilni pas se zatravi ali zasadi z grmovnicami.
Objekti na avtocesti in hitri cesti:
Vsi objekti morajo biti arhitekturno oblikovani in izvedeni tako, da so usklajeni z urbano in krajinsko podobo prostora.
Območje priključka mora biti arhitekturno in krajinsko oblikovano. Prečkanje avtoceste v priključku Slivnica se izvede s podaljšanim objektom, ki omogoča preglednost prostora in poglede na kulturno krajino. Vmesni prostor med priključnimi rampami se oblikuje, brežine morajo biti mehko izpeljane v obstoječi teren. Pri oblikovanju se upošteva vodno okolje (prečkanje potoka), območje se zasadi s sklenjeno nizko avtohtono vegetacijo.
Vsi prepusti, vidni z avtoceste in hitre ceste, morajo biti oblikovani z uporabo kamnitih oblog in zazelenjeni.
Projekt za pridobitev dovoljenja za graditev mora upoštevati naslednja izhodišča in pogoje glede protihrupne zaščite:
Posegi v obcestni prostor:
Vsi posegi v relief, nasipi in vkopi, se morajo čim bolj prilagajati obstoječemu reliefu. Brežine vkopov in nasipov morajo biti mehko izpeljane v obstoječi teren in ustrezno biotehnično utrjene, zavarovane in obsajene z vegetacijo, ki je določena v krajinskoureditvenem načrtu.
Med obratovanjem je treba nadzirati stanje nasipov in vkopov z vidika stabilnosti, hortikulturnega vzdrževanja in varnosti.
Med gradnjo se vegetacija odstrani samo tam, kjer je to nujno treba. Nove zasaditve morajo temeljiti na obstoječi vrstni sestavi in v prostoru značilnih oblikah vegetacije (živice, posamezne skupine dreves ali grmovnic, obvodna vegetacija).
Detajlna reliefna in vegetacijska ureditev obcestnega prostora mora biti prilagojena ohranjanju zanimivih pogledov v prostoru in krajinskih značilnosti prostora. Razporeditev prosojnih protihrupnih ograj mora ohranjati zanimive in značilne poglede.
Na stikih avtoceste s kmetijskimi zemljišči se zagotovi gosta ozelenitev z ustrezno avtohtono grmovno vegetacijo ob upoštevanju odpiranja pogledov z avtoceste oziroma hitre ceste v odprto krajino.
Vsi odseki obstoječih cest, ki po dograditvi avtoceste, hitre ceste, vodotokov in drugih ureditev določenih s to uredbo, izgubijo funkcijo, morajo biti rekultivirani, kjer ohranijo funkcijo ceste, pa morajo biti njihovi profili ustrezno prilagojeni novim obremenitvam. Odsek obstoječe magistralne ceste skozi naselje Bohova se nameni dostopu do objektov in za plansko predvideno industrijsko cesto. Odsek hitre ceste ob pokopališču Slivnica se nameni parkirnim površinam za naselje Slivnica.
Posegi v obvodni prostor reguliranih vodotokov:
Vsi vodotoki se regulirajo sonaravno s povzemanjem oblik naravnih vodotokov in zasaditvijo avtohtone drevesne in grmovne obvodne vegetacije. Za sonaravno ureditev vodotokov se izdela vodnogospodarski in krajinski načrt. Struge obstoječih vodotokov, ki izgubijo funkcijo, se zasipajo in se vzpostavi kmetijska površina.
Po končani gradnji ob ugotovljenem dejanskem stanju posegov v prostor in ugotovljenih morebitnih konfliktnih oziroma negativnih vplivih na vidne značilnosti okolja je treba določena območja dodatno arhitekturno in krajinsko urediti.