Radijski sprejemnik vsesmernega radijskega svetilnika zelo visoke frekvence (VOR) mora biti vdelan v avion in helikopter splošne kategorije za osnovno šolanje letalnega osebja, v katerih ni vdelan radijski kompas, v avion in helikopter splošne kategorije, ki sta namenjena za prevoz oseb in stvari za lastne potrebe in letita po pravilih za instrumentalno letenje (IFR) ter v avion in helikopter, ki sta namenjena za prevoz oseb, stvari in pošte v javnem prevozu v zračnem prometu in letita po pravilih za letenje pri zunanji vidljivosti (VFR).
Dva radijska sprejemnika vsesmernega radijskega svetilnika zelo visoke frekvence (VOR) z indikatorji, katerih delovanje ni medseboj odvisno, morata biti vdelana v avion in helikopter prometne kategorije, v avion splošne kategorije, namenjenih za prevoz oseb in stvari v javnem prevozu v zračnem prometu, ki letijo po pravilih za insturmentalno letenje (IFR), ter v letalo splošne kategorije za šolanje pilotov za letenje po pravilih za instrumentalno letenje (IFR).
Radijski sprejemnik vsesmernega radijskega svetilnika zelo visoke frekvence (VOR) iz prvega in drugega odstavka tega člena:
1)
mora imeti frekvenčno območje delovanja 108-117, 95 MHz z razmikom kanalov 50 kHz;
2)
mora biti tako občutljiv, da v večini primerov v polju na anteni letala 90 V/m (-107 dBW/m2) zanesljivo kaže smer;
3)
mora biti frekvenčno stabiliziran z dovoljeno toleranco + / - 5 x 10(na -5);
4)
mora biti izdelan in vdelan v letalo tako, da pogrešek pokazovanja smeri, ki ga povzročata sprejemnik in indikator, ni večji kot + / - 2,7 stopinj.