Deviacije dela severne obvozne ceste Zgrajene bodo naslednje deviacije obstoječih cest in poti:
1.
Deviacija Leskovškove ceste:
Podaljšek Leskovškove ceste v smeri proti severu (deviacija 1-la) prečka del severne obvozne ceste z nadvozom (4-1). Navezuje se na obe servisni cesti in funkcionira v sklopu priključka "Šmartinska". Normalni prečni profil znaša 9,00 m.
2.
Bratislavska cesta:
Podaljšek Bratislavske ceste (deviacija 1-1) prečka del severne obvozne ceste z nadvozom (4-2a). Navezuje se na obe servisni cesti in funkcionira v sklopu priključka "Šmartinska". Z leve strani ima do križanja z južno servisno cesto (podaljšek Clevelandske) še dvosmerno kolesarsko stezo in hodnik za pešce. Normalni prečni profil znaša 14,50 m:
vozišče 9,00 m hodnik 3,00 m kolesarska steza 2,50 m
3.
Šmartinska cesta:
Šmartinska cesta (deviacija 1-2) je do priključka na del severne obvozne ceste štiripasovna mestna vpadnica, po tem se zoži v navadno dvopasovnico in jo prečka v nadvozu (4-2). Normalni prečni profil znaša 28,10 m:
vozišče 2x6,50 m vmesna zelenica 4,50 m hodnik 2 x 2,50 m kolesarska steza 2 x 2,30 m bankina 2x0,50 m
4.
Kopna pot:
Deviacija Kopne poti (deviacija 1-3) poteka v premi ter prečka del severne obvozne ceste v nadvozu (4-3). Normalni prečni profil znaša 11,50 m:
vozišče 2 x 3,50 m hodnik 2,50 m bankina 1,50 m in 0,50 m
5.
Jarška cesta:
Deviacija Jarške ceste (deviacija 1-4) poteka v premi ter prečka del severne obvozne ceste v nadvozu (4-4). Normalni prečni profil znaša 11,50 m:
vozišče 2 x 3,50 m hodnik 2,50 m bankina 1,50 m in 0,50 m
6.
Tomačevska cesta:
Tomačevska cesta (deviacija 1-5) prečka del severne obvozne ceste v nadvozu (4-5). Cesto je potrebno deviirati na dolžini 340 m. Normalni prečni profil znaša 11,50 m:
vozišče 2 x 3,50 m hodnik 2,50 m bankina 1,50 m in 0,50 m
7.
Severna servisna cesta:
Severna servisna cesta (deviacija 1-6) se kot severna izstopna rampa odcepi od severne obvozne ceste v km 1,2 + 65 in dvigne do nadvoza (1-4) Leskovškove ceste. Od tu do ceste v Obrije deluje kot severna servisna cesta. Normalni prečni profil znaša 9,00 m:
vozišče 6,00 m bankina 2x1,50 m
Med Šmartinsko cesto in cesto v Obrije ima z desne še 3,00 m široko dvosmerno kolesarsko stezo in 2,00 m hodnika.
8.
Clevelandska ulica:
Clevelandska ulica (deviacija 1-7) na odseku do križanja z Bratislavsko cesto (deviacijo 1-1) služi kot južna servisna cesta. V območju križišča s Šmartinsko cesto je razširjena za leve zavijalce. Od Šmartinske do deviacije 1-1 ima z desne razširjen profil, med voziščem in dvosmerno kolesarsko stezo (3,00 m) je 3,0 m zelenice. Za kolesarsko stezo je 3,0 m zelenice in nato 4,0 m široka "POT", ki nato zavije ob deviaciji 1-1. Za križiščem z deviacijo 1-1 se nadaljuje v južno vztopno rampo na del severne obvozne ceste.
9.
Južna servisna cesta:
Sedaj že izgrajena južna servisna cesta (deviacija 1-8) med priključkoma "Tomačevo" in Šmartinsko cesto bo ob dograditvi dela severne obvozne ceste delno spremenjena v priključku s Šmartinsko cesto in na območju priključka na rondo v Tomačevem. Normalni prečni profil znaša 8,00 m:
vozišče 6,00 m bankina 2x1,00 m