1. Dnevni počitek voznika, ki spremlja vozilo, ki se prevaža s trajektom ali vlakom, se lahko zaradi drugih dejavnosti ne glede na 8. člen prekine največ dvakrat, če so izpolnjene te zahteve:
(a) del dnevnega počitka, preživetega na kopnem, se mora izkoristiti pred delom dnevnega počitka, preživetega na trajektu ali vlaku, ali po njem;
(b) čas med dvema deloma dnevnega počitka mora biti čim krajši in pred vkrcavanjem in po izkrcavanju v nobenem primeru ne sme biti daljši od ene ure, pri čemer so carinske formalnosti vključene v vkrcavanje in izkrcavanje.
Voznik mora imeti v obeh delih počitka dostop do ustreznega ležišča na trajektu ali vlaku.
2. Čas, ko voznik potuje v kraj, da bi prevzel vozilo, na katero se nanaša ta sporazum, ali da bi se vrnil s tega kraja, kadar vozilo ni v kraju voznikovega doma niti v kraju delodajalčevega operativnega centra, v katerem ima voznik običajno delovno mesto, se ne šteje kot počitek ali odmor, razen če je voznik na trajektu ali vlaku in ima dostop do ustreznega ležišča.
3. Čas, ko voznik vozi vozilo, na katero se ne nanaša ta sporazum, k vozilu ali od vozila, na katero se nanaša ta sporazum, in ni v kraju voznikovega doma ali v kraju delodajalčevega operativnega centra, v katerem ima voznik običajno delovno mesto, se šteje kot "drugo delo"."