Uredba o državnem prostorskem načrtu za državno cesto od priključka Slovenj Gradec – jug do Dravograda z obvoznicami

Javna razsvetljava se zgradi na posameznih območjih državne ceste. Svetilke se usmerijo neposredno na površino in ne sevajo svetlobe nad vodoravnico. Uporabijo se svetilke z barvno temperaturo največ 2700 K, na območjih, ki imajo s področja varstva narave poseben status, in v pasu do 1.000 m okoli takšnih območij, pa naj barvna temperatura ne presega 2200 K, svetilke naj ne oddajajo svetlobe v UV-spektru. Z ustreznimi zaslonkami se doseže, da je sipanje svetlobe izven območja cestišča močno zmanjšano. Predvidi se tudi zmanjšanje osvetljenosti po stopnjah glede na gostoto prometa (vsaj 100 %, 70 %, 50 %, 70 %, 100 %) glede na čas v obdobju vklopljene cestne razsvetljave (vsaj ob 22.00, 24.00, 5.00, 6.00):

cestna razsvetljava CR1 priključka Slovenj Gradec jug: napajanje CR1 je iz prižigališč R-CRDARS in R-CR-DRSI, ki sta že predvideni v sklopu 2, HC Velenje–Slovenj Gradec jug ob križišču K1;

cestna razsvetljava CR2 pokritega vkopa 1, 8-2: napajanje je iz pogonske centrale pokritega vkopa;

cestna razsvetljava CR3 predora 1, 8-1: napajanje je iz pogonske centrale predora;

cestna razsvetljava CR4 priključka Slovenj Gradec sever, pri čemer so poleg vseh priključnih krakov zajeti tudi križišči 1,10-2 in 1,10-3, podvoz 1,3-4 in parkirišče bencinskega servisa: napajanje CR4 je iz prižigališč R-CR-DARS in R-CR-DRSI, ki sta napajani iz nove transformatorske postaje 1 bencinski servis;

cestna razsvetljava CR5 pokritega vkopa 1, 8-3: napajanje je iz pogonske centrale pokritega vkopa;

cestna razsvetljava CR6 pokritega vkopa 1, 8-5: napajanje je iz pogonske centrale pokritega vkopa;

cestna razsvetljava CR15 priključka Dravograd: napajanje je iz prižigališča R-CR-DARS, ki bo napajano iz lokalnega nizkonapetostnega (v nadaljnjem besedilu: NN) omrežja;

cestna razsvetljava CR7 križišča 2,10-6 in priključka na navezovalno cesto v km 1 + 000: napajanje je iz prižigališča R-CR-DRSI, ki bo napajano iz lokalnega NN-omrežja;

cestna razsvetljava CR8 križišča 2,10-5 in priključka na navezovalno cesto v km 0 + 550: napajanje je iz prižigališča R-CR-DRSI, ki bo napajano iz lokalnega NN-omrežja;

cestna razsvetljava CR10 križišča 2,10-3 in predora 2, 8-1: napajanje je iz pogonske centrale predora;

cestna razsvetljava CR11 križišča 2,10-1 in križišča 2, 10-2: napajanje je iz prižigališča R-CRDRSI, ki bo napajano iz lokalnega NN-omrežja;

cestna razsvetljava CR13 pokritega vkopa 2, 8-2: napajanje je iz pogonske centrale pokritega vkopa;

cestna razsvetljava CR9 križišča 2,10-4, viadukta 3,6-1 in predora 3, 8-2: napajanje je iz pogonske centrale predora;

cestna razsvetljava CR12 križišča 3,10-1 in križišča 3, 10-2: napajanje je iz prižigališča R-CRDRSI, ki je napajano iz lokalnega NN-omrežja.

Z načrtovanimi ureditvami se delno neposredno poseže tudi na območje zdajšnje javne razsvetljave, za katero so predvidene potrebne preureditve, ki se izvedejo v skladu s projektnimi pogoji upravljavcev, ti pogoji so del spremljajočega gradiva tega državnega prostorskega načrta.