Ta vsebina je neaktualna
Najvišje meje dovoljenega zunanjega hrupa, ki ga smejo posamezne vrste vozil povzročati, so:
1)
za vozila na dveh kolesih:
a)
za kolesa z motorjem - 78 dB (A);
b)
za motorna kolesa z dvotaktnim motorjem z delovno prostornino do 125 cm3 - 82 dB (A), za motorna kolesa z delovno prostornino motorja nad 125 cm3 - 81 dB (A);
c)
za motorna kolesa s štiritaktnim motorjem z delovno prostornino do 125 cm3 - 82 dB (A), s prostornino od 125 do 500 cm3 - 84 dB (A), s prostornino nad 500 cm3 pa - 88 dB (A);
2)
za motorna vozila na treh kolesih - 85 dB (A);
3)
za motorna vozila na štirih ali več kolesih:
a)
za osebne avtomobile in kombinirana vozila - 84 dB (A);
b)
za tovorna vozila in avtobuse z največjo dovoljeno maso do 3,5 t - 85 dB (A), nad 3,5 t in z motorjem moči do 147 kW - 89 dB (A), z motorjem moči nad 147 kW pa - 92 dB (A).
Za vozila, ki so v uporabi več kot eno leto, je najvišja meja dovoljenega zunanjega hrupa za 3 dB (A) višja od najvišje meje, ki je za zadevno vrsto vozila predpisana v prvem odstavku tega člena.
Zunanji hrup novih vozil, ki so v uporabi manj kot eno leto, se ugotavlja na način, predpisan v pravilniku št. 9 - Enotni predpisi za homologacijo vozil glede hrupa (uredba o ratifikaciji pravilnika št. 9 in pravilnika št 10, ki se nanašata na homologacijo vozil glede hrupa in preprečevanja radijskih motenj - Uradni list SFRJ - Mednarodne pogodbe in drugi sporazumi, št. 16/72), oziroma po normativih, predpisanih v ustreznem jugoslovanskem standardu.