×

4. člen

Spremembe in dopolnitve Splošnega akta o cestninjenju

Uradni list RS 133-4108/2023 objava 27. 12. 2023

Veljavnost
velja od 28. 12. 2023 stanje na dan29. 8. 2026
Oznake
SOP2023-01-4108 EVA2023-2430-0035
Sprejel
Drugi državni organi in organizacije
V II. poglavju se za 7. točko, doda nova 7.a točka, ki se glasi:
EETS je storitev evropskega elektronskega cestninjenja, kot je opredeljena v zakonu, ki ureja cestninjenje.
EETS dopolnjuje elektronsko cestninjenje v Republiki Sloveniji, ki se uporabniku EETS zagotavlja kot stalna enotna storitev. EETS zagotavlja interoperabilnost, s ciljem uporabniku EETS zagotoviti lažje plačevanje cestnine glede na prevoženo razdaljo na območju Skupnosti samo z eno delujočo napravo EETS in enim ponudnikom EETS.
Pogoje za zagotovitev evropskega elektronskega cestninjenja v območju EETS DARS določa Direktiva (EU) 2019/520 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 19. marca 2019 o interoperabilnosti elektronskih cestninskih sistemov ter lažji čezmejni izmenjavi informacij o neplačilih cestnine v Uniji (UL L št. 91 z dne 29. 3. 2019, str. 45), zadnjič spremenjena z Direktivo (EU) 2022/362 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 24. februarja 2022 o spremembi direktiv 1999/62/ES, 1999/37/ES in (EU) 2019/520 glede zaračunavanja pristojbin vozilom za uporabo določene infrastrukture (UL L št. 69 z dne 4. 3. 2022, str. 1; v nadaljnjem besedilu: Direktiva 2019/520/EU) in 4. oddelek II. poglavja Zakona o cestninjenju (Uradni list RS, št. 24/15, 41/17, 158/20 in 159/21). Podrobneje pogoje določata Delegirana Uredba Komisije (EU) 2020/203 z dne 28. novembra 2019 o klasifikaciji vozil, obveznosti uporabnikov storitev evropskega cestninjenja, zahtev za komponente interoperabilnosti in minimalnih merilih za upravičenost za priglašene organe (UL L št. 43 z dne 17. 2. 2020, str. 41) in Izvedbena Uredba Komisije (EU) 2020/204 z dne 28. novembra 2019 o podrobnih obveznostih ponudnikov storitev evropskega elektronskega cestninjenja, minimalni vsebini izjave o območju storitev evropskega elektronskega cestninjenja, elektronskih vmesnikih, zahtevah za komponente interoperabilnosti in razveljavitvi Odločbe 2009/750/ES (UL L št. 43 z dne 17. 2. 2020, str. 49).
Uporabnik EETS plačuje cestnino s pomočjo delujoče naprave EETS, ki mora biti pravilno nameščena v vozilu in prilagojena za konkretno vozilo. Med vožnjo vozila po cestninski cesti poteka komunikacija med napravo EETS in obcestno opremo na točkah cestninjenja. Na ta način se izvede cestninjenje za vsak prevožen odsek cestninske ceste.
Vsa vozila nad 3.500 kg NDM, razen vozil, ki so v skladu z 9. členom ZCestn oproščena plačila cestnine, morajo biti za vožnjo po cestninskih cestah v območju EETS DARS opremljena z delujočo napravo DarsGo ali z delujočo napravo EETS ponudnika EETS, s katerim ima DARS sklenjeno pogodbo. Zadnji aktualen seznam ponudnikov EETS, s katerimi ima DARS sklenjeno pogodbo, je objavljen na spletnem portalu www.darsgo.si.
Pred uporabo območja EETS DARS uporabnik EETS:
-
pridobi napravo EETS pri tistem ponudniku EETS, s katerim ima sklenjeno pogodbeno razmerje tako, kot je določeno v točki 7.a.3 tega splošnega akta;
-
pravilno namesti napravo EETS v vozilo, za katero je bila naprava EETS izdana;
-
preveri delovanje naprave EETS in pravilnost nastavitve števila osi vozila in
-
pri ponudniku EETS preveri, kdaj se lahko začne cestniniti z napravo EETS v območju EETS DARS.
Vse cestninske ceste, za katere je obvezno plačevanje cestnine, so označene s prometno signalizacijo v skladu s pravilnikom, ki ureja prometno signalizacijo in prometno opremo na cestah.
EETS se za vozila nad 3.500 kg NDM izvaja v območju EETS DARS na vseh prometnih pasovih, po katerih je s prometno signalizacijo dovoljena njihova vožnja.
Če je uporabnik EETS cestninski zavezanec, ki je na podlagi 9. člena ZCestn, oproščen plačila cestnine, uporabnik EETS ne potrebuje naprave EETS, če pa jo ima, je dolžan onemogočiti komunikacijo naprave EETS z obcestno infrastrukturo.
Za plačevanje cestnine pri vleki pokvarjenih motornih vozil se uporablja točka 4.2 tega splošnega akta.
Uporabnik EETS se za uporabo območja EETS DARS registrira pri ponudniku EETS in pridobi ustrezno napravo EETS. Uporabnik EETS se poveže v poplačniški način plačila cestnine. Vse informacije o uporabi, pravicah in dolžnostih območja EETS DARS, uporabnik EETS pridobi pri ponudniku EETS.
Informacije o sistemu DarsGo in EETS lahko uporabnik EETS pridobi v klicnem centru na telefonski številki +386 1 518 8 350 ali na elektronskem naslovu info@darsgo.si. Informacije v zvezi s pridobitvijo naprave EETS in cestninjenjem z napravo EETS, uporabnik EETS pridobi pri ponudniku EETS.
Uporabnik EETS pridobi napravo EETS pri ponudniku EETS. Pravila uporabe in namestitve naprave EETS na vozilo uporabnika EETS, za katerega je bila naprava EETS izdana, mora uporabniku EETS zagotoviti ponudnik EETS. V primeru uporabe več veljavnih naprav EETS ali naprav DarsGo v enem vozilu, ki imajo lahko za posledico večkratno plačilo cestnine s strani uporabnika EETS, družba DARS, d. d., ne bo povrnila preplačane cestnine niti uporabniku EETS niti ponudniku EETS.
Pravilno nameščena in vzdrževana naprava EETS omogoča registracijo prehoda točke cestninjenja ali drugega mesta elektronske registracije. Pravilnost prehoda točke cestninjenja naprava EETS potrdi s signalom, ki ga je določil ponudnik EETS, kot je določeno v točki 8.4.4 tega splošnega akta. V primeru odsotnosti registracije ali pravilne registracije prehoda točke cestninjenja ali drugega mesta elektronske registracije, mora uporabnik EETS ravnati v skladu s točko 7.a.4.6 tega splošnega akta.
Če podatki na napravi EETS niso enaki tistim v dokazilu vozila uporabnika EETS, uporabnik EETS ne sme plačevati cestnine s tako napravo EETS. Uporaba take naprave EETS pomeni prekršek v skladu z osmo, deveto in deseto alinejo četrtega odstavka 50. člena ZCestn, zato se mora v tem primeru plačevanje cestnine izvesti z napravo DarsGo.
Navodila za nastavitev in preverjanje števila osi vozila oziroma skupine vozil mora uporabniku EETS zagotoviti ponudnik EETS.
Uporabnik EETS pred uporabo cestninske ceste preveri delovanje naprave EETS in nastavi pravilno število osi vozila za vsako vožnjo po cestninski cesti. Če se število osi spremeni, mora uporabnik EETS ustrezno spremeniti nastavljeno število osi vozila ali skupine vozil. Za določitev ustreznega števila osi je bistveno dejansko število osi vlečnega vozila skupaj s številom osi priklopnega vozila.
Če uporabnik EETS iz katerega koli razloga nastavi večje število osi od dejanskega, zaradi česar se obračuna višja cestnina, ni upravičen do vračila preveč plačane cestnine.
Uporabnik EETS vse spremembe podatkov o vozilu, registrski oznaki, številu osi in državi registracije ureja s ponudnikom EETS. Če se podatki o vozilu uporabnika EETS ne ujemajo s podatki na napravi EETS, mora uporabnik EETS urediti spremembo podatkov, ki so potrebni za pravilen obračun cestnine, pri ponudniku EETS. Če uporabnik EETS kljub temu za plačilo cestnine uporabi napravo EETS z nepravilnimi nastavitvami, to pomeni kršitev v skladu z osmo, deveto in deseto alinejo četrtega odstavka 50. člena ZCestn. Če uporabnik EETS spremeni katere koli podatke svojega vozila iz prvega stavka te točke, mora s ponudnikom EETS zagotoviti, da bodo vsi personalizirani podatki v napravi EETS posodobljeni.
Pri vsaki vožnji skozi točko cestninjenja naprava EETS opozori uporabnika EETS s signali, kot jih je določil ponudnik EETS, in so opisani v navodilih naprave EETS. Uporabnik EETS je odgovoren za spremljanje signalov naprave EETS. Če naprava EETS ne odda ustreznega signala, cestnina ni bila plačana, zato mora uporabnik EETS obiskati prvi DarsGo servis v smeri vožnje, kjer uredi vse potrebno za plačilo neplačane cestnine ter pridobi napravo DarsGo za nadaljnje plačevanje cestnine v skladu s točko 5.2 tega splošnega akta.
O kraji ali izgubi naprave EETS, uporabnik EETS obvesti ponudnika EETS. Uporabnik EETS mora v tem primeru obiskati najbližji DarsGo servis in za nadaljevanje vožnje po cestninski cesti pridobiti napravo DarsGo v skladu s točko 5.2 tega splošnega akta. Če zaradi kraje ali izgube naprave EETS cestnina ni bila plačana, mora uporabnik EETS ob pridobitvi naprave DarsGo urediti tudi plačilo neplačane cestnine.
Ponudnik EETS je odgovoren za uvrstitev naprave EETS na stop listo. Če ponudnik EETS uvrsti napravo EETS na stop listo, ta uporabnika EETS s signalom opozori, da se cestninjenje ne izvaja. Uporabnik EETS mora obiskati prvi DarsGo servis v smeri vožnje in za nadaljnjo uporabo cestninske ceste pridobiti napravo DarsGo, v skladu s točko 5.2 tega splošnega akta. Če zaradi uvrstitve naprave EETS na stop listo cestnina ni bila plačana, mora uporabnik EETS ob pridobitvi naprave DarsGo urediti tudi plačilo neplačane cestnine.
Če naprava EETS ne deluje ali nepravilno deluje in plačilo cestnine v območju EETS DARS s takšno napravo EETS ni mogoče, mora uporabnik EETS pridobiti in uporabiti napravo DarsGo v skladu s točko 5.2 tega splošnega akta. Če zaradi nedelujoče ali nepravilno delujoče naprave EETS cestnina ni bila plačana, mora uporabnik EETS, ob pridobitvi naprave DarsGo, urediti tudi plačilo neplačane cestnine.
Če je naprava EETS v mirovanju, ne izmenjuje podatkov z napravami za izvajanje cestninjenja na točkah cestninjenja in se cestnina ne zaračunava.
Po aktivaciji naprave EETS, naprava EETS deluje in omogoča cestninjenje na točkah cestninjenja glede na nastavljena merila. Če cestninjenje ni potrebno (na primer prevoz naprave EETS v osebnem vozilu ali v vozilu, oproščenem plačila cestnine), je treba pri taki napravi onemogočiti izmenjavo podatkov z napravami za izvajanje cestninjenja.
Če se napravi EETS, kadar ni obveznosti plačila cestnine, ne onemogoči izmenjava podatkov z napravami za izvajanje cestninjenja, sistem DarsGo samodejno izvede cestninsko transakcijo. V takem primeru uporabnik EETS ni upravičen do vračila plačane cestnine.
Točnost podatkov, zabeleženih na napravi EETS, uporabnik EETS ureja s ponudnikom EETS. Družba DARS, d. d., upošteva podatke, ki jih je določil ponudnik EETS. Družba DARS, d. d., lahko preveri pravilnost podatkov o emisijskem razredu vozila EURO, ki jih je ponudnik EETS zapisal v napravo EETS v času personalizacije naprave EETS. Preverjanje se izvaja na podlagi vzorčenja.
Preverjanje točnosti podatkov s strani družbe DARS, d. d., lahko poteka tudi v primeru suma kršitve v zvezi s plačevanjem cestnine. Za primer preverjanja emisijskega razreda vozila EURO DARS od ponudnika EETS zahteva dokumente, ki so navedeni v točki 5.1.2.2 tega splošnega akta.
Družba DARS, d. d., popravi opravljene cestninske transakcije vozil uporabnikov EETS za 90 dni nazaj, na emisijski razred EURO 0, če pri preverjanju dokumentov ugotovi, da:
-
predložena dokazila o emisijskem razredu vozila EURO niso ustrezna,
-
iz dokumentov emisijski razred vozila EURO ni razviden, ali
-
ponudnik EETS DARS v 15 dneh od poziva ne pošlje zahtevanih podatkov vozil uporabnikov EETS.
Če je prvotno dodeljeni emisijski razred vozila EURO nižji od dejanskega, se preplačilo cestnine za obdobje registriranega nižjega emisijskega razreda vozila EURO ne vrača.
Družba DARS, d. d., in ponudnik EETS sta samostojna upravljavca osebnih podatkov uporabnikov EETS v skladu z zakonodajo, ki ureja varstvo osebnih podatkov.
Za zagotovitev pravilnega plačevanja cestnine z uporabo naprave EETS v območju EETS DARS, družba DARS, d. d., shranjuje, obdeluje in izmenjuje podatke, ki jih potrebuje za pravilno cestninjenje in plačevanje cestnine ter ima pravico do obdelave podatkov v skladu z zakonom, ki ureja cestninjenje.
Podatke o posameznih cestninskih transakcijah in zaračunani cestnini glede na prevoženo razdaljo za vsako vozilo, uporabnik EETS pridobi izključno pri ponudniku EETS.
Uporabnik EETS lahko vloži reklamacijo na zaračunani znesek cestnine pri ponudniku EETS.
Družba DARS, d. d., lahko v primerih, ko se pri prevozu točke cestninjenja cestninjenje ni izvedlo in za to ni kriv uporabnik EETS, ob izpadu delovanja naprav za cestninjenje na cestninski točki pozneje samodejno obračuna neplačano cestnino.
Poznejši obračun cestnine se izvede samo, če uporabnik EETS uporablja cestni odsek, za katerega je predpisano plačevanje cestnine, ne da bi bila cestninska transakcija uspešno izvedena, čeprav je uporabnik EETS v vozilu imel nameščeno delujočo napravo EETS s pravilno nastavljenim številom osi. Cestnina, ki jo je treba obračunati za manjkajoči cestninski odsek mora ustrezati neplačani cestnini za cestninski odsek v času manjkajoče cestninske transakcije.
Naknadno plačilo cestnine za uporabo cestninske ceste z napravo EETS ni mogoče.
Uporabnik EETS mora pred uporabo cestninske ceste pridobiti napravo DarsGo ali napravo EETS, v skladu s tem splošnim aktom.«.
BREZPLAČNI PREIZKUS

Tax-Fin-Lex d.o.o.
pravno-poslovni portal,
založništvo in
izobraževanja

Tax-Fin-Lex d.o.o.
Železna cesta 18
1000 Ljubljana
Slovenija

T: +386 1 4324 243
E: info@tax-fin-lex.si

 
Dialog title
dialog window