3. člen
(karakteristike vzletno pristajalnih stez)
(1)
Karakteristike VPS, voznih stez, omejitvenih ravnin, terena pred pristajalnim pragom, vizualnih označb (dnevne označbe in svetlobne označbe), rezervnega vira napajanja in drugih naprav so določene v ICAO Aneksu 14.
(2)
Dimenzije območja za prilet in neuspeli prilet in pristanek, ki ga ne smejo sekati ovire pri operacijah CAT II, IIIA, IIIB (Obstacle assessement surface – OAS), so določene v ICAO doc. 8168.
(3)
Dimenzije specifičnega pristajalnega območja brez ovir za operacije CAT II, IIIA, IIIB, (Obstacle free zone – OFZ) so določene v ICAO aneksu 14.
(4)
Predpisane varne višine nad ovirami (OCA/H) za CAT I, CAT II so določene na podlagi standardov v ICAO doc. 8168-OPS/611. Predpisana varna višina ovir (OCH) na letališču za CAT II ne sme biti višja od 30 metrov, če se na letališču planira uvajanje operacij CAT III.
(5)
Dnevne označbe VPS in voznih stez tvorijo označbe praga in smeri VPS, označbe osi VPS, označbe konstantne razdalje, označbe cone dotika (TDZ), označbe roba VPS, označbe osi voznih stez.
6)
Svetlobni sistem letališča tvorijo:
a)
priletne luči,
b)
luči praga VPS,
c)
luči konca VPS,
d)
luči roba VPS,
e)
luči v osi VPS,
f)
luči v območju dotika (TDZ),
g)
luči roba voznih stez,
h)
luči v osi voznih stez,
i)
zaustavljalne luči (STOP BARS).
Dnevne označbe in svetlobni sistem letališča je določen v ICAO Aneksu 14.